El Lowrider entre los portaimplementos.

En relación con el nivel del bastidor, el nivel superior de apoyo de los muelles se ha desplazado unos 40 mm. El espacio de montaje sobre el borde superior del bastidor no se modifica, ya que se suprime el alma anterior. La resistencia mecánica se garantiza mediante el mayor espesor de pared del soporte de ballesta low.

Robusto en la obra.

Las ventajas de este concepto de Unimog benefician sobre todo a las obras que utilizan el Unimog en trabajos municipales. Ya sea al descargar equipos y material de trabajo o, por ejemplo, al cargar grava, tierra, arena y grava.

Un aspecto esencial es la salud de los empleados, ya que para que el trabajo sea ergonómico, cada centímetro perdido en altitud supone una enorme ganancia. En cuanto a la distancia entre ejes no se modifica nada, se mantiene en 2.800 mm, al igual que el diámetro de giro en 12,6 m. Las dimensiones del Unimog Low son 4.775 × 2.250 × 2.800 mm.  La carga útil depende del equipamiento correspondiente. La masa máxima autorizada sigue siendo de 10 t.