Una furgoneta muy flexible.
«Con el nuevo Unimog realizamos el 80 por ciento de los trabajos de transporte. Lo utilizamos para la construcción y el mantenimiento de parques infantiles, así como para el servicio de invierno», explica Benjamin Nehls, director comercial del servicio municipal de obras. Según sus palabras, hay alrededor de 60 parques infantiles en la ciudad, con sus cinco distritos y 15 poblaciones circundantes. «Siempre hay algo que mantener».
El vehículo va equipado en el característico color naranja municipal (RAL 2011), con señalización LED y la versátil placa de montaje frontal para usos municipales. En invierno se monta aquí una pala quitanieves de Aebi Schmidt. En la parte trasera, los de Wertheim han equipado su Unimog con un esparcidor de salmuera Bucher Yeti W27, conocido por su diseño de tolva baja.
Valoramos especialmente la aptitud todoterreno, el diseño compacto, las múltiples posibilidades de uso y el potente motor del Unimog.
Ralph Hörner, jefe de taller, Bauhof Wertheim
La red de carreteras en Wertheim y sus alrededores se reparte entre el Unimog U 327, un Unimog U 400 y un Unimog U 430. Durante el resto del año, el Unimog es un vehículo tractor fiable para un remolque Möslein que lleva una miniexcavadora. Sin olvidar el práctico sistema de cambio de contenedores Jotha: «Utilizamos diferentes volquetes, por ejemplo, para el transporte de materiales de construcción, equipos pequeños y máquinas. En un contenedor grande transportamos mercancías voluminosas, por ejemplo, en traslados urbanos», afirma el jefe de taller Ralph Hörner.
Todoterreno, compacto, versátil.
La recogida de los contenedores se realiza sin esfuerzo a través de la superestructura de volquete multicaja del Unimog. «Apreciamos sobre todo la aptitud todoterreno, el diseño compacto, las múltiples posibilidades de uso y el potente motor del Unimog», subraya Ralph Hörner. El diseño compacto y, sobre todo, estrecho del vehículo es ideal para su uso en callejones estrechos y calles estrechas, por ejemplo, en zonas residenciales.
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Y como lo mejor suele llegar al final, llegamos ahora al plato fuerte del Unimog U 327: Fue uno de los primeros Unimog suministrados equipado con el sistema UNI-TOUCH®. La nueva unidad de mando central facilita el control de los implementos con elementos de control inteligentes como interruptores lineales, ruedas de ajuste y botones de memoria. Es regulable longitudinal y transversalmente, por lo que se adapta a las necesidades más diversas, como por ejemplo el cambio de lado del puesto del conductor en combinación con la dirección VarioPilot®. Así que incluso para los veteranos del servicio de obras municipales hay una sola conclusión: ¡Todo es aún más bonito en Wertheim!
Proyecto realizado con el representante general de Unimog:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co.KG
