Mercedes-Benz Special Trucks muestra en la AGRITECHNICA cómo los agricultores cosechan éxito.
Construido para la práctica, hecho para profesionales: Daimler Truck presenta en la AGRITECHNICA 2025 tres portaimplementos Unimog capaces de hacer mucho más. Ya sea en el campo, en carretera o en servicios municipales, el Unimog convence por su técnica moderna, su alto rendimiento y el sofisticado concepto de manejo UNI-TOUCH®. En el pabellón 6, stand D37, los visitantes podrán experimentar del 9 al 15 de noviembre lo que hace tan especial al Unimog.
El Unimog aporta rendimiento con flexibilidad.
Los tres Unimog que Mercedes-Benz Special Trucks expone en la AGRITECHNICA no solo convencen por su rendimiento fiable en el campo y en carretera, sino también por su enorme flexibilidad y su gran confort, que facilitan considerablemente el trabajo diario en el campo. Y aquí se incluyen especialmente las posibilidades del ordenador de a bordo UNI-TOUCH®.
Vehículos expuestos.
En el stand de Mercedes-Benz Special Trucks en la AGRITECHNICA 2025, el stand D37 del pabellón 6, podrá ver:
Unimog U 219 - Punto fuerte: uso durante todo el año
con brazo de siega UNA 600, tijeras para ramas y setos AWS 22 de Dücker y esparcidor automático Yeti W16
Unimog U 435 - Punto fuerte: transporte con grandes cargas
con toma de fuerza del lado del motor así como salida de toma de fuerza con árbol de toma de fuerza para implementos de gran potencia, así como equipo hidráulico de potencia para el uso de implementos acoplados
Unimog U 530 - Punto fuerte: cambio de implementos
con elevador hidráulico trasero y delantero, incluidos árboles de toma de fuerza, así como interfaces ISOBUS y suspensión hidroneumática para un comportamiento de marcha estable, una altura constante del bastidor y un cambio cómodo de implementos
Tres portaimplementos, numerosas posibilidades.
El Unimog U 219 es el portaimplementos compacto y versátil para el uso durante todo el año. Con una distancia entre ejes de 2.800 milímetros y una velocidad máxima autorizada de 89 km/h, se mueve con rapidez y maniobrabilidad en sus tareas municipales.
La placa de montaje frontal y la salida de toma de fuerza frontal permiten utilizar implementos muy diversos. En la feria AGRITECHNICA de este año se expondrá el vehículo, a modo de ejemplo, con el brazo de siega UNA 600 y las tijeras para ramas y setos AWS 22 de Dücker, así como el esparcidor automático Yeti W16 de Bucher. Con esta combinación, el Unimog U 219 se puede utilizar en invierno por la mañana para eliminar el hielo y, a continuación, para trabajar en el cuidado del bosque.
El Unimog U 435 está dirigido a clientes que necesitan un alto rendimiento combinado con dimensiones compactas y un peso propio reducido. El motor de seis cilindros en línea con 260 kW (354 CV) ofrece grandes reservas de fuerza. Esto es especialmente ventajoso para el transporte rápido con cargas útiles elevadas o grandes masas máximas remolcables. A través de la toma de fuerza del lado del motor o de la salida de toma de fuerza con árbol de toma de fuerza se pueden alimentar con la potencia del motor también implementos de gran potencia. Además, el Unimog dispone de un equipo hidráulico de potencia para el uso de implementos acoplados.
¿Le interesa el portaimplementos Unimog?
El Unimog U 530 está concebido para el uso en la agricultura y ofrece numerosas características de equipamiento que lo convierten en una herramienta de trabajo versátil. El elevador trasero con regulación del mecanismo de elevación y un árbol de toma de fuerza trasero mecánico para recibir toda la potencia del motor permiten el uso de los más diversos implementos acoplados. También está disponible un árbol de toma de fuerza frontal y una placa de montaje frontal con elevador hidráulico delantero para implementos acoplados municipales y agrícolas. Las interfaces ISOBUS permiten integrar y controlar fácilmente otros componentes.
Para un mayor confort de marcha y de trabajo, el Unimog U 530 está equipado con una suspensión hidroneumática en el eje trasero. Esta sustituye a los muelles helicoidales convencionales por acumuladores de gas y cilindros hidráulicos. El sistema mantiene el bastidor a la misma altura independientemente de la carga y su posición, garantizando así un comportamiento de marcha estable, incluso con elevadas cargas de apoyo y cargas sobre el eje trasero o implementos acoplados con distribución asimétrica del peso. Pulsando un botón en la cabina, el bastidor del vehículo puede bajarse hasta 16 cm, lo que simplifica y acelera el cambio de implementos y el acoplamiento y desacoplamiento.
UNI-TOUCH®: un sistema que marca la diferencia.
El corazón de los vehículos expuestos es el ordenador de a bordo UNI-TOUCH®. Combina una pantalla táctil de 10,5 pulgadas con consola central desplazable, teclas de libre asignación y joystick multifunción opcional con detección capacitiva de las manos. Esto proporciona una mayor visibilidad y más confort. Los procesos de trabajo se pueden guardar individualmente, los cambios de equipo son más rápidos y los ajustes se mantienen. De este modo se reducen los posibles errores y se ahorra tiempo. A bordo también hay un botón de arranque/parada, cierre centralizado y gestión de la parte delantera para procesos eficientes.
UNI-TOUCH®: El nuevo ordenador de a bordo para el portaimplementos Unimog.
