L'Unimog haute mobilité pour la plus grande mine à ciel ouvert d’Allemagne.

C’est une immense aire de jeux pour hommes comme celle du livre d’images : la mine à ciel ouvert de Hambach dans le quartier rhénan de lignite. Quatre gigantesques excavatrices de lignite y extraient chaque année jusqu’à 40 millions de tonnes de charbon. Pour cela, il faut beaucoup de machines spéciales pour l’exploitation minière – comme le dernier membre du parc de véhicules de la plus grande mine de lignite allemande exploitée par RWE Power AG : un Unimog U 4023 ambulance (RTW). En effet, en cas d’urgence, une aide rapide doit être garantie – dans la saumure la plus basse, sur les terrains les plus difficiles, en cas de vent et de pluie et là où aucun autre véhicule sur quatre roues n'arrive.

Régulièrement en mouvement.

Lors de la remise à ses collègues de la caserne de secours, Sascha Funk, responsable de l’acquisition du véhicule, a déclaré : « Puisse l'Unimog avoir le moins de kilomètres possible au compteur ! » Même si, dans le meilleur des cas, il n’est pas nécessaire d’effectuer des trajets d’intervention, des déplacements réguliers sont obligatoires. En effet, la mine à ciel ouvert change son visage presque tous les jours. Les équipes de secours doivent rester attentives à tout moment.

Lorsque l’Unimog doit se rendre sur le lieu d’intervention, rien ne l'arrête : aucun terrain n’est trop difficile, aucune surface n’est trop exigeante.

Preuve de confiance pour l’Unimog.

RWE mise sur l’Unimog au cours de la quatrième décennie et a couru près de 130 unités en permanence dans l’ensemble du groupe. « L’Unimog RTW haute mobilité est le véhicule idéal pour les conditions extrêmes de l’exploitation minière à ciel ouvert », estime Sascha Funk. Les véhicules de secours conventionnels basés sur le Sprinter Mercedes-Benz, que RWE possède également dans son parc de véhicules dans ses services de secours, conviennent en revanche aux trajets interurbains rapides.

L'U 4023 en blanc de signalisation avec sa mallette Emmert climatisée n'est pas du tout standard : La table de support du patient sort de la mallette sur deux mètres et demi et peut être abaissée hydrauliquement et pneumatiquement jusqu’au sol. Des conditions de montagne optimales. Défibrillateur, tiroirs froids et chauffants, matelas immobilisateur à dépression, oxygène – tous les dispositifs médicaux peuvent être retirés facilement de l’extérieur grâce à un système de rails escamotables.

Hambach ne s’arrête jamais.

L’exploitation minière à ciel ouvert fonctionne en trois équipes. 365 jours par an. Hambach ne s’arrête jamais. Des accidents peuvent se produire. « Avec l’Unimog, nous pouvons récupérer des personnes blessées de l’exploitation minière à ciel ouvert et les remettre ensuite à des services de secours externes sur le quai », explique M. Funk. Un atterrissage d’hélicoptère est obligatoire dans toutes les mines à ciel ouvert RWE. Hambach descend jusqu’à 400 mètres. Les tournures indiquent au mineur la profondeur d’un point sous la surface du jour.

Avec l’Unimog, nous pouvons récupérer des personnes blessées de l’exploitation minière à ciel ouvert et les remettre ensuite aux services de secours externes sur le quai.

Sascha Funk, achat de véhicules RWE Power AG

RWE Unimog dans la vallée de l’Ahr.

Lorsque le message de la catastrophe des crues de la vallée de l’Ahr a touché les responsables de RWE Power AG, ils n’ont pas hésité une seconde : Ils ont immédiatement envoyé leurs camions-citernes diesel à haute capacité tout-terrain sur des Unimog U 5023 et U 5000 dans la zone de crise. « Dans le trafic pendulaire permanent, nous avons bien entendu ravitaillé gratuitement les véhicules d’intervention et les engins de chantier sur place. Jusqu'à trois camions-citernes Unimog ont été utilisés pendant des mois", explique Funk.

Aujourd'hui encore, l'aide de RWE se poursuit avec ses camions-citernes et ses dons de matériel. « Pelles, haches, seaux : tout ce dont les secouristes ont besoin, nous l'avons amené dans la vallée de l’Ahr. Dernièrement, nous avons commandé des trousses de premiers secours », rapporte Sascha Funk. Les collaborateurs de RWE qui se sont engagés en tant que secouristes et qui continuent à s’engager jusqu’à aujourd’hui bénéficient d’une indemnisation salariale totale.

En savoir plus sur l'Unimog :

En savoir plus sur les opérations de sauvetage :

Water rescue with the Unimog on Usedom.
Sauvetage dans la boue avec l'Unimog à Cuxhaven.

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Projet mis en œuvre avec le concessionnaire :
RKF-BLESES GmbH