La constructora de la comunidad del mar Báltico llega diariamente con su Unimog U 427.

«Todo lo que pueda llegar al mar se lava en nuestras instalaciones», dice Fabian Post. Es el director del depósito de construcción del municipio de Timmendorfer Strand. Siete kilómetros de playa forman parte del territorio de los 26 hombres del patio de construcción del distrito de Ostholstein. «Todos los días conducimos por la playa con el Unimog y retiramos lo que el mar ha arrojado durante la noche».

Despojos del mar en antracita.

Redes de pesca, cajas, residuos plásticos, leña, animales muertos: no hay nada que no podamos limpiar nosotros. «No hay mejor vehículo que el Unimog para nuestras necesidades», dice Post entusiasmado. «Tras la cabina de nuestro U 427 se monta una grúa de carga Atlas Montage (AK 85.2). Esta nos permite excavar y retirar todo lo que no debería llegar a la playa». El Unimog, pintado en antracita, llegó al mar Báltico hace más de medio año. Cada diez años, el municipio cambia el Unimog por un nuevo modelo.

Levantar cargas como el Atlas.

Cada año, los hombres del patio de construcción cargan una media de 100 metros cúbicos de residuos en la playa. El brazo Atlas revisado está controlado por radiotelemando y ya ha prestado su servicio de forma fiable en el último Unimog. Cuchara cribadora, cuchara perforadora, cuchara para hierba marina: hay un accesorio adecuado para cada aplicación. Para avanzar de forma óptima por la playa de arena, el Unimog de 272 CV de potencia se equipó con el sistema de regulación de la presión de los neumáticos TireControl plus disponible de fábrica.

Para uso tanto en arena como en nieve.

Cuando el nuevo vehículo no está en la playa, también se utiliza para otros fines logísticos en el día a día de la estación de construcción municipal gracias al volquete del Atlas. «En invierno, el Unimog es uno de los tres grandes equipos que gestionamos nosotros mismos», cuenta Fabian Post.

Además de un Mercedes-Benz Atego y un vehículo multifunción más pequeño, el U 427 reequipado también sale a la carretera en caso de hielo y nieve. En la superficie de carga se encuentra también el flamante depósito esparcidor Schmidt «Stratos B20» con mezclador de sal húmeda. El depósito tiene capacidad para dos metros cúbicos de sal de deshielo.

¿Un Unimog de servicio municipal, pero no en color naranja? «Sí», explica el jefe del patio de construcción, «ya no estamos obligados por ley al naranja. Y como somos un municipio moderno, encargamos todos los vehículos nuevos en blanco. Y como el Unimog es algo especial, queríamos tenerlo en un elegante antracita».

Por la mañana, el primero en la playa.

El paquete de iluminación, incluida la iluminación del entorno, está realizado naturalmente en LED. El asistente de giro es una característica de seguridad especialmente importante del nuevo U 427, ya que, tradicionalmente, hay un número de ciclistas superior a la media en el balneario. Y cuando vuelven todos en verano, los constructores de castillos de playa, los amantes del sol, los participantes del campeonato alemán de vóley playa y los jugadores del polo de playa, los hombres del patio de construcción ya estaban allí mucho tiempo antes que ellos.