Precon Products significa más seguridad en el puesto de trabajo del Econic.

La adaptabilidad crea más eficiencia y seguridad. El Econic 2635 L que usa Precon Products en Bury St Edmunds, Inglaterra, es un ejemplo paradigmático. El Special Truck, que la empresa ha adquirido recientemente, tiene un equipamiento a medida de las complejas circunstancias del proveedor de construcción. Un objetivo claro: minimizar los riesgos para la seguridad y facilitar los procesos de trabajo cuando los conductores suministran materiales y herramientas a obras en todo el país.

En las calles de Londres.

Mike Philport, Director General de Precon Products, está encantado con el Econic: «el vehículo puede ser un auténtico punto de inflexión». El Special Truck se utiliza principalmente en la ciudad de Londres. «Los conductores tienen que realizar entregas en muchos puntos, así que el acceso sencillo al espacio de carga del camión es especialmente importante para cambiar de sitio y descargar la carga», continúa Philport.

La empresa, que se encuentra en proceso de expansión y acabar de estrenar unas nuevas oficinas centrales, mantiene un parque móvil de 30 vehículos con otros tres socios contractuales. Los trabajadores ya han hecho entregas en importantes obras de la ciudad de Londres, como The Shard o la nueva embajada estadounidense, por ejemplo. «El Econic es ideal para recorrer las atestadas calles de Londres. El parabrisas especialmente bajo y la puerta delantera acristalada garantizan una excelente visión panorámica. Dado que el conductor va sentado más bajo que en un camión convencional, puede ver mejor a otros usuarios de la vía, como ciclistas, tanto circulando como en intersección».

Extras de equipamiento que salen a cuenta.

No solo los demás usuarios de la vía se benefician de la adaptabilidad del Econic, también el propio conductor. El camión de 26 toneladas de Precon Products dispone de una innovadora pared lateral abatible que facilita el acceso del conductor a la carga.

También han demostrado su utilidad los escalones desplegables hidráulicamente de 50 cm de ancho, que se extienden a lo largo de toda la carrocería y a los que se puede acceder a través de una escalera plegable en la parte trasera. De este modo, el conductor no tiene que realizar arriesgadas maniobras para alcanzar cargas de difícil acceso, por ejemplo. Si los escalones están en uso, se activan automáticamente luces estroboscópicas en ambos extremos de la plataforma.

Además, el sistema de protección anticaída integrado garantiza que, cuando se usan los escalones, las paredes abatibles siempre estén en su sitio. «No soy ingeniero, así que contacté con un carrocero y desarrollamos este diseño de manera conjunto. Ya hay modelos semejantes en el mercado, pero en esas cajas de carga, los escalones deben ponerse en posición manualmente con esfuerzo», explica Mike Philpot.