Toute bonne chose...

Stadtreinigung Dresden GmbH utilise son troisième Unimog.

En été, un fût d'eau de 5 m³ et un bras d'arrosage avant électrique de la société Fiedler, en hiver sur la plaque de montage communale, à l'avant, un chasse-neige de Bucher avec technologie Sole FS100 à l'arrière : l'Unimog U 527 de la société Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) n'a guère de temps libre pendant toute l'année. « Nous utilisons l'Unimog quotidiennement en fonction des besoins – lors du service hivernal jusqu'à sept jours en deux équipes », explique Sven Junghanns, chef du groupe Nettoyage et service hivernal de la « Team Orange » de Dresde.

Maniable et flexible sur la route sur des centaines de kilomètres.

La société Stadtreinigung Dresden GmbH est « entièrement satisfaite » de sa jeune recrue dans la flotte Unimog. Les premiers Unimog qu’elle avait achetés sont deux U 427 de 2019 de construction identique. « Stadtreinigung Dresden est le principal prestataire de services de la capitale du Land de Dresde en matière de nettoyage et de service hivernal. Et lorsque nous avons été mandatés par l’office des routes et du génie civil pour prendre en charge en supplément le service hivernal des routes du Schönfelder Hochland, les véhicules utilisés jusqu’à présent en centre-ville n’étaient plus suffisants. La transmission intégrale, la direction interchangeable VarioPilot®, la maniabilité absolue et la flexibilité totale étaient indispensables pour les 220 kilomètres de routes à entretenir. Il n'y avait qu'une seule solution pour nous : l'Unimog », se souvient Sven Junghanns.

Nous utilisons l'Unimog quotidiennement en fonction des besoins – en service hivernal jusqu'à sept jours avec deux équipes.

Sven Junghanns, chef de groupe Nettoyage et service hivernal, Stadtreinigung Dresden GmbH

 La ville de Dresde a besoin du chasse-neige pour déneiger complètement la chaussée et les 112 000 m² de pistes cyclables. « La neige doit être dégagée sur le côté, ce qui est plus efficace avec la lame biaise », souligne Ralf Hoffmann, responsable du parc de véhicules chez SRD. Pendant les mois d'été, l'Unimog U 527 est également utilisé pour l'arrosage des arbres et des plantes ou transformé en plateau de chargement avec rehausse de ridelle pour le chargement et le transport de la tonte de la pelouse des 14 piscines extérieures de la ville. En été, les deux Unimog U 427 sont également utilisés pour nettoyer les entrées des routes avec une superstructure d’aspiration et de rinçage de Leistikow. « Nous pouvons rincer et aspirer », explique Ralf Hoffmann.

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La grue de chargement Hiab montée directement derrière la cabine est un point fort du nouveau modèle. Elle permet de ramasser des matériaux flottants, du vieux bois ou encore de monter des pelles d’excavatrice, par exemple. Et qui sait, l'Unimog U 527 aura peut-être encore plus à faire à l'avenir. En effet, la SRD pourrait à un moment ou à un autre se charger de la tonte des espaces verts le long des routes. L'Unimog porte-outils serait également idéal pour accomplir cette tâche.

Projet réalisé avec la représentation générale Unimog :
Henne Nutzfahrzeuge GmbH

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