L’Unimog U 323 et l’Unimog U 327 sont des véhicules très polyvalents qui conviennent parfaitement pour les communes, les prestataires de services et les entrepreneurs. En effet, les spécialistes efficaces du service hivernal et du transport s’associent pour offrir plus qu’un parc automobile entier.
Depuis les tâches comme le déneigement, le nettoyage et l’épandage, en passant par le transport, jusqu’aux travaux de grutage : L’Unimog U 323 et son équivalent U 327 avec son moteur plus grand sont économiques, polyvalents et tout-terrain. Ils peuvent supporter des charges utiles élevées avec leur long empattement et le plateau de plus grand taille. Ils offrent ainsi des performances, des classes de poids et des empattements d’un Unimog 423, combinés avec la compacité et l’agilité qui rendent l’Unimog U 319 si appréciable comme véhicule spécial. Et tout cela à des conditions attractives.
La cabine ergonomique à la vue dégagée sur les outils rapportés avant, ainsi que l’ABS, la transmission intégrale et les blocages de différentiel permettent un service hivernal en toute décontraction, en présence de neige et de glace. Le joystick multifonction permet de commander confortablement les fonctions des appareils, du système hydraulique et de conduite.
Charge utile élevée, grand volume de transport, passage rapide entre les différents lieux d’utilisation – tout en étant économe : Ces avantages font des Unimog U 323 et U 327 des véhicules très rentables. Ils peuvent parfaitement rouler sur l’autoroute (jusqu’à 90 km/h) et offrent, pour un faible poids à vide, une masse totale autorisée de 14 t max.
Les Unimog U 323 et U 327 offrent, pour des utilisations spéciales, par exemple comme des camions-grues, un pack puissance séduisant. Avec une prise de force pour boîte de vitesses, un moteur puissant et une charge utile élevée, ils sont les véhicules idéaux pour des tâches exigeantes dans les communes, les sapeurs-pompiers, l’agriculture ou la construction.
Avec des plateaux basculants, des chargeurs frontaux ou des caisses mobiles, comme par exemple une cuve d’eau : les Unimog U 323 et U 327 montrent, jour après jour, leurs talents en tant que véhicules de travail et de transport. Grâce à des interfaces standardisées pour le montage et le démontage rapides d’appareils et des dimensions compactes pour une grande maniabilité.
Poids total autorisé (t) | Charges sur essieu autor. essieu avant (t) | Charges sur essieu autor. essieu arrière (t) | Puissance (kW/ch) | Empattement (mm) | Dim. int. plateau (mm) | Sélection équipement | |
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U 319 empattement court | 11,0 | 5,5 | 6,0 | 140/190 | 3.000 | 2.385 × 2.075 × 400 | sans restriction |
U 323 empattement court | 13,8 | 6,9 | 7,8 | 170/231 | 3.000 | 2.385 × 2.075 × 400 | avec restriction |
U 323 empattement long | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 170/231 | 3.600 | 2.900 × 2.075 × 400 | avec restriction |
U 327 empattement court | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 200/272 | 3.150 | 2.385 × 2.075 × 400 | avec restriction |
U 327 empattement long | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 200/272 | 3.600 | 2.900 × 2.075 × 400 | avec restriction |
U 423 empattement court | 13,8 | 6,9 | 7,8 | 170/231 | 3.000 | 2.385 × 2.075 × 400 | sans restriction |
U 423 empattement long | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 170/231 | 3.600 | 2.900 × 2.075 × 400 | sans restriction |
U 427 empattement court | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 200/272 | 3.150 | 2.385 × 2.075 × 400 | sans restriction |
U 427 empattement long | 14,0 | 7,0 | 8,0 | 200/272 | 3.600 | 2.900 × 2.075 × 400 | sans restriction |
*Unimog U 323 et U 327 sont uniquement disponibles avec des options restreintes.
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