El servicio de mantenimiento de carreteras de Bad Kissingen está encantado con la adquisición de sustituciones.

Ayudantes fiables en el servicio de carreteras.

Desde hace muchos años, dos Unimog ayudan al equipo en sus tareas diarias. Al fin y al cabo, hay que mantener y cuidar 240 kilómetros de carreteras en el distrito. Además del servicio de invierno, entre mayo y octubre se añade sobre todo la siega de los arcenes. Hasta hace poco, dos Unimog U 400 estaban al servicio de los guardias de carretera, pero ahora hay dos nuevos Unimog U 530 de color naranja intenso.

Sustitución de los modelos antiguos.

«El Unimog U 400 tenía unas 10 000 horas de servicio», cuenta Fredy Gerlach, jefe de flota, «y ahora lo hemos sustituido». «Adquisición de sustituciones» es el término oficial para esto. Los guardias de carreteras que empiezan cada día en el servicio de mantenimiento de carreteras de Oerlenbach están encantados con su nuevo Unimog, que con la segadora Trio (Mulag) hace un excelente trabajo.

Los nuevos Unimog U 530 se caracterizan por su accionamiento hidrostático, los neumáticos para camiones, la placa de montaje frontal para servicios municipales, la cámara de marcha atrás y la cámara frontal, y las cadenas antideslizantes indispensables para su uso con hielo y nieve. «No había alternativa para nuestras necesidades», afirma Fredy Gerlach. «Ningún otro vehículo es tan maniobrable y flexible a la hora de equiparlo y transformarlo como el Unimog. Otros vehículos de esta clase no pueden albergar un esparcidor de cuatro metros cúbicos. Además, su maniobrabilidad es imbatible».

Preparado para cualquier época del año.

Y aunque las hojas de los árboles se vuelven doradas en octubre, el equipo de mantenimiento de carreteras siega sin descanso por todo el distrito de Bad Kissingen. Dependiendo del uso, se acopla una limpiadora de alta presión (Leistikow) o una escoba de Dücker. También se acopla regularmente un equipo de lavado doble con postes guía de Mulag en uno de los brazos de la segadora Mulag.

El equipo de Oerlenbach ya está deseando que llegue la primavera de 2024. No solo porque el duro servicio de invierno con turnos ya ha terminado, sino sobre todo porque esto significa: ¡compromiso total con la moderna «adquisición de sustituciones»!