El Unimog U 219 L quiere llegar alto con la plataforma elevadora de Palfinger.
Allí donde el campo de aplicación diario es difícil de alcanzar, el Unimog U 219 L domina el trabajo a prácticamente cualquier altura con la nueva plataforma elevadora de Palfinger Platforms. Esta configuración especial resulta muy útil cuando los trabajadores forestales tienen que acceder a las cimas de árboles altos.
El trabajo a alturas vertiginosas nunca fue tan sencillo.
Quienes trabajan en densos bosques de pinos saben bien que, sin el equipamiento adecuado, poco o nada se puede hacer por mucha motivación o músculos que se tengan. El mayor desafío al que se enfrentan los trabajadores forestales es la gran altitud a la que se deben realizar algunos trabajos. Para ello se requiere una tecnología que pueda satisfacer los requisitos más exigentes.
Desde su fundación, la empresa Palfinger Platforms es sinónimo de espíritu pionero en la fabricación de superestructuras de vehículos. Lo que comenzó con un pequeño taller en los años treinta se ha convertido en los últimos 90 años en un actor global que cotiza en bolsa y cuenta con cerca de 12 000 empleados. Esta empresa de gran tradición mantiene una estrecha colaboración con Mercedes-Benz.Con el Unimog fluye la energía eléctrica.
La configuración especial del Unimog U 219 L con plataforma elevadora es solo una más de las soluciones innovadoras de la casa Palfinger. El mayor fabricante mundial de grúas forestales todoterreno transforma el Unimog convirtiéndolo en la herramienta perfecta para los proveedores de servicios medioambientales. Cuando la movilidad todoterreno del Unimog se une al alcance de las soluciones de Palfinger, el resultado es un rendimiento sin igual en la explotación forestal.Tarjeta de visita sobre cuatro ruedas.Para la poda o tala de árboles, la plataforma elevadora de Palfinger llega hasta los 16,90 m lateralmente y a una altura de trabajo máxima de 25,30 m, por lo que no es necesario desplazar el vehículo con frecuencia. Su enorme apoyo hidráulico de 1300 mm le permite también realizar intervenciones difíciles en pendientes, por ejemplo, para despejar conducciones de energía o líneas ferroviarias.
