Airbus Helicopters setzt bei Hubschrauber-Betankung auf den eEconic.
Mit dem vollelektrischen eEconic hebt Airbus Helicopters auf das nächste Level der Nachhaltigkeit ab. Das 16.500-l-Betankungsfahrzeug, das Mercedes-Benz Special Trucks und ROHR Spezialfahrzeuge GmbH für das Unternehmen in Donauwörth entwickelt haben, hilft nicht nur dabei, CO₂-Emissionen einzusparen – es schafft auch bessere Bedingungen im anspruchsvollen Arbeitsumfeld des Bodenpersonals.
eEconic: Die nachhaltige Lösung für Airbus.
Airbus Helicopters in Donauwörth setzt mit dem eEconic einen Meilenstein beim Klimaschutz: Ab 2024 betankt der vollelektrische Mercedes-Benz Truck die Hubschrauber des Unternehmens. Der Schritt ist Teil einer umfassenden Nachhaltigkeitsinitiative, mit der Airbus Helicopters seine CO₂-Emissionen bis 2050 auf Netto-Null reduzieren will.
Schon heute können alle Airbus-Hubschrauber mit einer Mischung aus herkömmlichem Treibstoff und 50 % Sustainable Aviation Fuel (SAF) betrieben werden. Bis 2030 sollen alle Hubschrauber von Airbus für den Betrieb mit 100 % SAF zertifiziert sein. Der eEconic unterstützt dieses ambitionierte Klimaschutzprogramm. Denn mit seinem vollelektrischen Antrieb reduziert er nicht nur die CO₂-Emissionen, sondern minimiert auch Lärm, Abgase und Wärmeentwicklung.
Das Sahnehäubchen: Der so weit wie möglich mit Ökostrom geladene eEconic kommt im regulären Betrieb eine ganze Woche lang ohne Zwischenladung aus.
Smarte Technik für noch mehr Effizienz.
Der eEconic hat Airbus zum einen bereits durch seine schiere Leistungsfähigkeit überzeugt: Nicht nur aufgrund der E-Achse mit integrierter Antriebseinheit und den beiden Elektromotoren, die zusammen beachtliche 330 kW auf die Straße bringen. Ein weiteres Verkaufsargument des vollelektrischen Lkw ist seine Fähigkeit zur Rekuperation: die Energie, die der eEconic beim Bremsen zurückgewinnt, verlängert die Einsatzzeit ohne Nachladen zusätzlich.
Und, was besonders smart ist: Die Tankpumpe wird über einen elektrischen Nebenabtrieb (ePTO) betrieben, der ebenfalls die Energie der Fahrzeugbatterien nutzt. Das bedeutet, dass der eEconic mit einem einzigen Ladevorgang sowohl für den Fahrbetrieb als auch für den Betankungsvorgang versorgt ist – bei einer Ladeleistung von bis zu 160 kW.
