Ein Unimog U 427 ist für den Winterdienst am weltweit größten DHL-Drehkreuz gerüstet.
Verantwortlich dafür, dass auch wirklich jedes Kind – ob klein oder groß – sein Weihnachtspäckchen rechtzeitig bekommt, ist ein Unimog. Genauer gesagt ein U 427 in Ginstergelb. Aber von vorne:
Eine logistische Herausforderung.
Der Flughafen Leipzig ist das europäische Drehkreuz der DHL. Schickt also Tante Theresa aus Madrid ihrem Neffen George ein Weihnachtsgeschenk mit DHL Express nach London, dann landet das Päckchen zunächst in Leipzig zwischen. Hier wird es, wie Millionen andere Frachtstücke auch, umgeladen und mit einem anderen DHL-Flugzeug nach London gebracht. Dies passiert alles nachts, wenn Theresa und George schlafen und sich auf das Weihnachtsfest freuen.
Held im Schnee-Chaos.
Damit wiederum die unterschiedlichen DHL-Frachtflugzeuge (Airbus und Boeing) prima in Schuss sind, kümmert sich die Mannschaft der European Air Transport Leipzig GmbH (EAT) um deren Wartung und Instandsetzung. Das Unternehmen ist zugleich auch eine Airline und betreibt über 30 eigene Frachtflugzeuge.
Und jetzt kommt der Unimog ins Spiel. „Die letzten beiden Winter waren sehr schneereich bei uns am Flughafen in Schkeuditz“, erzählt Olaf Andreas, Manager Ground Support. „Es lag plötzlich so viel Schnee, dass die Räumfahrzeuge des Flughafenbetreibers die Flächen vor unseren Hangars nicht räumen konnten. Sie waren schlicht überlastet. Unsere Tore waren vereist und es kam zu unnötigen Standzeiten der Maschinen, weil wir sie weder aus der Halle hinaus- noch andere hineinschleppen konnten.“
