Unimog auf
Meisterschaftskurs.

Die Unimog Schneepflug-Meisterschaft zeigt Präzision im kommunalen Winterdienst.

Wie viel Fingerspitzengefühl braucht man für eine gute Schneeräumung? Eine ganze Menge. Das bewiesen über 30 Fahrerinnen und Fahrer aus zehn Bundesländern bei der vierten Deutschen Schneepflug-Meisterschaft in Marktredwitz. Der Wettbewerb für den kommunalen Winterdienst erforderte reichlich Präzision – und zwei Unimog Geräteträger boten die passende Technik.

Einsatz wie im Ernstfall.

Im Wettkampf zeigt sich, wer den Unimog fest im Griff hat. Präzises Rangieren, saubere Kanten, enge Wendemanöver: Der Kurs fordert das volle Können. Dazu gehören unter anderem der Slalom mit Pflug, das millimetergenaue Anheben von Objekten und der Stopp an einer Ampel. Angetreten sind kommunale Einsatzkräfte aus dem ganzen Land. Sie zeigen, was möglich ist, wenn Mensch und Maschine ein Team bilden.

Die Basis: Ein Mercedes-Benz Unimog Geräteträger mit montiertem Schneepflug. Gefahren wird auf abgestecktem Parcours, der typische Einsatzsituationen nachbildet. Bordsteine, Engstellen, Hindernisse – hier zählt jeder Handgriff. Und jeder Zentimeter. 

Zum Einsatz kamen ein Unimog U 427 und ein Unimog U 530. Gestellt wurden die beiden Fahrzeuge von der KLMV GmbH. Das Unternehmen für Kommunal- und Baumaschinen aus Oberkotzau führte außerdem alle Fahrerinnen und Fahrer in das UNI-TOUCH®-Bediensystem ein – was zu einem reibungslosen Ablauf des Events beitrug.

Wer fährt, denkt voraus.

Die Schneepflug-Meisterschaft verlangt viel Konzentration. Die Zeit läuft und schon ein kleiner Fehler kostet Punkte. Jede Berührung gibt Abzüge. Wer zu zackig fährt, räumt Hindernisse ab. Wer zu vorsichtig ist, verschenkt Zeit. Nur wer beides vereint, bringt die meisten Punkte ins Ziel.

Am Steuer sitzen Fahrerinnen und Fahrer, die im Alltag oft für Sicherheit auf der Straße sorgen. Sie kennen ihren Unimog Geräteträger in- und auswendig. Und zeigen beim Wettbewerb eindrucksvoll, wie sie ihre Routine in Präzision umwandeln. Den diesjährigen Sieg holten sich Michael Wilhelmi und Lukas Kniesner aus dem hessischen Oberweyern.

Technik trifft Teamgeist.

Nicht nur der Wettbewerb macht die Meisterschaft besonders. Auch das Miteinander prägt den Tag. Werkstätten, Fuhrparkleitungen, Fahrerinnen und Fahrer kommen ins Gespräch. Tipps werden ausgetauscht, Erfahrungen geteilt – und manchmal auch ein paar Tricks.

Der Austausch über Technik steht dabei im Mittelpunkt. Wie lassen sich Anbaugeräte besser einstellen? Wie fährt man effizienter? Wie bleiben Mensch und Maschine auch nach vielen Einsätzen fit? Die Schneepflug-Meisterschaft bietet den Raum, genau darüber zu sprechen.

Der Unimog Geräteträger.

Ermöglicht individuelle Lösungen für ganzjährigen Einsatz – durch flexible An- und Aufbaumöglichkeiten.

Der hochgeländegängige Unimog.

Punktet als zuverlässiges Kraftpaket mit einem Ziel: Unverwüstlichkeit so einsatzstark wie möglich machen.

Unimog Kommunal.

Der Spezialist für kommunale Aufgaben lässt sich an bis zu 365 Tagen im Jahr hervorragend auslasten. Und macht sich so mehr als nur bezahlt.