All'insegna della previdenza.

L'Unimog fuoristrada per la più grande miniera a cielo aperto della Germania.

Si tratta di un enorme parco giochi per uomini che sembra uscito da un libro illustrato: la miniera a cielo aperto di Hambach nell'area mineraria di lignite della Renania. Qui quattro giganteschi escavatori di lignite estraggono ogni anno fino a 40 milioni di tonnellate di carbone. A tal fine occorre un gran numero di robuste macchine speciali per l'industria mineraria, proprio come l'ultimo arrivato nel parco veicoli della più grande miniera di estrazione di lignite della Germania gestita dalla RWE Power AG: un Unimog U 4023 per i servizi di soccorso (RTW). Infatti, in caso di emergenza, si deve garantire un soccorso rapido: nell'acqua salata più bassa, nei terreni più impervi, in presenza di forte vento e condizioni atmosferiche avverse e dove nessun altro veicolo a quattro ruote riesce ad arrivare.

 

Sempre in movimento.

Bei der Übergabe an seine Kollegen von der Rettungswache merkte Sascha Funk, der für die Fahrzeugbeschaffung verantwortlich ist, an: „Möge der Unimog so wenig Kilometer auf die Uhr bekommen wie nur irgend möglich!“ Auch wenn im Idealfall keine Einsatzfahrten unternommen werden müssen – regelmäßige Bewegungsfahrten sind Pflicht. Denn der Tagebau verändert beinahe täglich sein Gesicht. Da müssen die Rettungsteams jederzeit die Orientierung behalten.

Prova di fiducia nell'Unimog.

Nel quarto decennio la RWE si affida all'Unimog, rendendo permanentemente operativi quasi 130 esemplari in tutto il Gruppo. «L'Unimog RTW per usi fuoristradistici estremi è il veicolo ottimale per le condizioni pericolose dell'estrazione a cielo aperto», afferma Sascha Funk. I tradizionali modelli RTW basati sul Mercedes-Benz Sprinter, che la RWE ha integrato nella flotta delle sue stazioni di soccorso, sono invece adatti per i rapidi spostamenti extraurbani.

L'U 4023 in bianco segnale con sovrastruttura furgonata climatizzata Emmert non è assolutamente di serie: la barella per il trasporto del paziente fuoriesce di due metri e mezzo dalla furgonatura e può essere abbassata idraulicamente e pneumaticamente fino al suolo. Condizioni ottimali per il soccorso. Defibrillatore, cassetti di riscaldamento e raffreddamento, materassino a depressione, ossigeno: tutti i dispositivi medici possono essere comodamente rimossi dall'esterno mediante un sistema di guide abbassabili.

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Hambach non si ferma mai.

L'estrazione a cielo aperto avviene in tre turni, 365 giorni all'anno. Hambach non si ferma mai. Pertanto possono verificarsi incidenti. «Con l'Unimog possiamo recuperare i feriti dalla miniera a cielo aperto e poi consegnarli ai soccorritori esterni all'ingresso», spiega Funk. Un'area adibita a eliporto è obbligatoria in tutte le miniere a cielo aperto della RWE. Ad Hambach la profondità arriva fino a 400 metri. La profondità indica al minatore la distanza di un punto dalla superficie.

Con l'Unimog possiamo recuperare i feriti dalla miniera a cielo aperto e poi consegnarli ai soccorritori esterni all'ingresso.

Sascha Funk, responsabile dell'approvvigionamento dei veicoli presso RWE Power AG

Gli Unimog della RWE nella valle dell'Ahr.

Quando la notizia della catastrofe alluvionale nella valle dell'Ahr ha raggiunto i responsabili della RWE Power AG, questi non hanno esitato: hanno subito inviato le loro autocisterne diesel per usi fuoristradistici estremi Unimog U 5023 e U 5000 nell'area di crisi. «Nel permanente traffico pendolare abbiamo rifornito gratuitamente sul posto i veicoli d'intervento e le macchine edili. Per mesi sono state impiegate fino a tre autocisterne Unimog», afferma Funk.

Ancora oggi l'assistenza della RWE è attiva con le sue autocisterne e le donazioni di materiali. «Pale, asce, secchi: abbiamo portato tutto quello di cui i soccorritori potevano aver bisogno nella valle dell'Ahr. Infine sono state ordinate le cassette di pronto soccorso", racconta Sascha Funk. I dipendenti della RWE, che si sono offerti volontari e svolgono tuttora attività di volontariato, vengono integralmente retribuiti.

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