Non c'è quindi da stupirsi che il parco veicoli sloveno abbia già ospitato diverse stelle. «Questo Unimog è già il quarto della nostra flotta», afferma il comandante Primož Osojnik. E l'Unimog non significa solo impiego al 100%, ma anche sostituzione allo 0%: «Il nostro precedente Unimog ha 30 anni ed è ancora perfettamente funzionante. Per questo non viene venduto, ma trova una nuova casa presso i vigili del fuoco volontari di Koper [località costiera].»
Controllo al 100%.
Con il nuovo Unimog U 5023 il primo veicolo della nuova generazione festeggia il suo ingresso in Slovenia. L'Unimog della brigata Maribor è un veicolo antincendio di medie dimensioni per gli incendi boschivi secondo la classificazione slovena GCGP 2, concepito sotto l'occhio esperto delle squadre di soccorso. La botola sul tetto, montata in fabbrica, consente l'intervento antincendio anche durante la marcia.
Nei modelli Unimog più recenti - con la collaudata trazione integrale, il bloccaggio del differenziale e il sistema di regolazione della pressione degli pneumatici TireControl plus - il cambio è automatizzato, ma consente al conducente di intervenire in modo manuale. Il pedale della frizione può essere estratto, ad esempio su terreni estremi, consentendo al conducente di controllare il veicolo in sicurezza anche in condizioni difficili. Nessuna rarità sulla riva sinistra e destra della Drava.
Ancora più difficile da fermare con spazzaneve e verricello.
Nei mesi invernali sloveni le strade in altitudine devono essere spesso pulite prima di intervenire. Per questo motivo lo spazzaneve rappresenta un'estensione decisiva dell'Unimog U 5023. L'allestitore Riko Ribnica ha montato l'impianto idraulico supplementare per la lama spazzaneve e la lama stessa.
Un altra dotazione estremamente importante del nuovo Unimog U 5023 è il verricello ad azionamento idraulico del marchio Rotzler con una forza di trazione massima di 50 kN e una fune in acciaio lunga 60 m, che fornisce supporto durante le operazioni di soccorso.
Tre punti, 4.000 l.
Le speciali sospensioni del motore, della cambio e della cabina di guida consentono al telaio dell'Unimog di essere estremamente rigido dal punto di vista torsionale. La sovrastruttura di Rosenbauer è inoltre collegata al telaio senza torsioni tramite un doppio attacco a tre punti. Il cuore di questa sovrastruttura è costituito da un serbatoio dell'acqua da 4.000 litri e da vani per l'equipaggiamento con spazio sufficiente per attrezzi e attrezzature antincendio.
Una pompa antincendio centrifuga azionata dal veicolo è installata nella parte posteriore del veicolo e può essere azionata sia dalla cabina che direttamente dalla sovrastruttura. Sul lato destro e sinistro della sovrastruttura è presente un naspo di intervento rapido con una manichetta rigida a pressione.
Il comandante Primož Osojnik spiega che l'avvolgitubo a intervento rapido qui installato è più efficace delle manichette antincendio convenzionali nello spegnimento degli incendi di vegetazione.
Potenziale sfruttato al massimo.
La brigata di Maribor apprezza non solo l'impressionante capacità fuoristrada dell'Unimog da 170 kW (231 CV) e gli elevati standard di sicurezza Daimler Truck, ma anche l'eccellente consulenza fornita dal partner di vendita e assistenza Autocommerce.
Siamo molto soddisfatti della collaborazione con Autocommerce.
Primož Osojnik, comandante, vigili del fuoco di Maribor
«Siamo molto soddisfatti della collaborazione con Autocommerce, poiché lavorano bene con noi sia nella scelta del tipo di veicolo, sia nella formazione dei vigili del fuoco e nella manutenzione», afferma il comandante Primož Osojnik. Grazie allo stretto rapporto con i clienti, gli uomini di Maribor possono sfruttare appieno i vantaggi di questo straordinario fuoristrada.
Le chiamate dall'estero sono la prova che le squadre di soccorso hanno potuto mettere a frutto tutta la loro esperienza nello sviluppo del veicolo. I colleghi che si informano su come Maribor sia riuscito a superare con un solo veicolo molte delle sfide per cui numerosi vigili del fuoco di altre località sono in difficoltà.
