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Vigili del fuoco equipaggiati con il nuovo Unimog.

Da anni inondazioni, incendi di palude e terreni impervi sono un problema per i vigili del fuoco di Gronau. Oggi, con il nuovo Unimog U 5023 per fuoristrada estremo, il corpo rinforza il suo parco veicoli in modo mirato per impieghi in cui contano affidabilità, carico utile e trazione.

Udo Lindenberg è a bordo.

I circa 51.000 abitanti della città di Gronau (Vestfalia) nel distretto di Borken sono di buon umore. Possono recarsi a piedi nella vicina Olanda e pedalare sulla «Pista ciclabile Flamingo», mentre nell'unico museo rock'n'pop della Germania c'è sempre molto da fare.

La musica è sempre piaciuta agli abitanti di Gronau. Dopo la Prima Guerra Mondiale, qui si è sviluppata un'ampia scena musicale di tutti i generi. Soprattutto, insieme ai vicini olandesi hanno fondato numerose orchestre e bande, che sono state utilizzate con grande successo nei decenni successivi fino ad oggi. Il più celebre figlio della città: la leggenda della musica rock Udo Lindenberg (1946).

Non è un caso che anche i vigili del fuoco di Gronau abbiano il massimo rispetto per il fondatore della «Panikorchester»: Tutti i nuovi veicoli sono decorati con la silhouette della città, in cui è naturalmente integrato Udo Lindenberg con il suo emblematico cappello. Niente panico a Gronau, è chiaro.

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Unimog presentazione dei veicoli antincendio.

Impieghi con conseguenze.

Tuttavia: La catastrofe della neve di novembre 2005 e quella di agosto 2010 hanno causato minor panico. Il fiume Dinkel è tracimato causando un'inondazione parziale di 80 cm nel quartiere di Epe. «Siamo riusciti a gestire la situazione, ma poi abbiamo reagito e ripensato interamente il concetto di flotta aziendale», ricorda David Meyer, vicedirettore del reparto tecnico.

E quando, un anno dopo, la vicina palude di Hündfeld prese fuoco, apparve chiaro: niente panico, ma i vigili del fuoco hanno bisogno di veicoli che si trovino a proprio agio sui terreni difficili. Dopo alcuni acquisti mirati, era però giunto di nuovo il momento di un Unimog nuovo di zecca.

In passato, il corpo aveva già avuto ottime esperienze con l'Unimog. Un Unimog 401 TLF 8 e due Unimog U 1300 L veicolo di pronto intervento RW 1 (in servizio fino al 1984, 2005 e 2009) sono sempre stati fedeli compagni di lavoro per le squadre di pronto intervento e le squadre volontarie.

Ein Mercedes-Benz-Lkw mit eingeschaltetem Blaulicht steht in einem Wald, neben einem Stapel frisch gehackter Baumstämme. Der Hintergrund zeigt eine Dämmerungsstimmung.

Ein Mercedes-Benz Feuerwehrfahrzeug mit Blaulicht fährt durch hohes, trockenes Gras in einer ländlichen Umgebung, umgeben von kahlen Bäumen und bewölktem Himmel.

Ein roter Einsatzfahrzeug von Mercedes-Benz, ausgestattet mit Blaulicht und der Aufschrift „112“, steht auf einer Wiese vor einem modernen Gebäude.

Bene attrezzato per affrontare le situazioni più difficili.

Recentemente un Unimog U 5023 fuoristrada è arrivato nel cortile come cosiddetto veicolo per il trasporto di attrezzature. Il cassone sotto il telone offre nove posti pallet, ad esempio per sacchi di sabbia. Anche in questo caso è possibile passare ai rollcontainer: Che si tratti di inondazioni o di incendi vegetativi, a Gronau sono disponibili contenitori preconfezionati per numerosi impieghi.

Il sollevatore verticale di Dhollandia facilita enormemente le operazioni di carico e scarico. Per affrontare bene i terreni paludosi, l'Unimog U 5023 è stato equipaggiato con un impianto di regolazione della pressione pneumatici. La sovrastruttura del veicolo è stata realizzata da Eggers Fahrzeugbau di Stuhr.

Progetto realizzato in collaborazione con il rappresentante generale Unimog:
RKF-BLESES GmbH

Vigili del fuoco equipaggiati con il nuovo Unimog.

Udo Lindenberg è a bordo.

Impieghi con conseguenze.

Bene attrezzato per affrontare le situazioni più difficili.

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