La Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) si affida al versatile Unimog U 423 con tecnologia bimodale. Che si tratti di manutenzione delle rotaie, pulizia, controllo della vegetazione o lavori di manovra, quattro Unimog dimostrano ogni giorno e tutto l'anno la propria affidabilità e la massima flessibilità.
In collaborazione con la Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) e alla Karlsruher Verkehrsverbund (KVV), la VBK trasporta ogni anno circa 70 milioni di passeggeri con una rete tranviaria che comprende anche curve strette e fermate in spazi limitati. Il quartetto arancione dell'Unimog affronta questa sfida con disinvoltura. Grazie alla speciale tecnologia bimodale ZAGRO, i veicoli passano dalla strada al binario in pochi minuti. La guida su rotaia utilizzando la ralla sterzante per scartamento ordinario con carreggiata di 1435 mm consente spostamenti precisi, anche nelle curve strette con un raggio fino a 17 m.
Il compatto Unimog si distingue soprattutto per la sua maneggevolezza nelle strade e nelle aree di fermata strette. Con la trazione idrostatica EasyDrive i conducenti adattano la velocità in modo continuo al rispettivo compito.
Due degli Unimog della Karlsruher Verkehrsverbund sono equipaggiati appositamente per i lavori di pulizia, sia sui binari che nelle loro vicinanze. I veicoli dispongono di un modulo di manutenzione abrasivo Autech, di una spazzatrice montata Trilety e di un soffiatore aspirante della HEN AG. Il modulo di manutenzione abrasivo rimuove in modo affidabile lo sporco e i depositi dalle testate dei binari: catrame e detriti di gomma non hanno scampo.
La spazzatrice Trilety mantiene puliti i binari e le aree di deposito. In combinazione con il soffiatore aspirante, le foglie e i rifiuti vengono raccolti in modo efficiente. Uno speciale rimorchio per la pulizia si occupa degli impianti dei binari nei punti di difficile accesso, come gli scambi e gli incroci. Lo sporco ostinato scompare grazie all'impianto idropulente ad alta pressione con una potenza fino a 400 bar.
Gli altri due Unimog U 423 sono equipaggiati in modo altrettanto multifunzionale e svolgono compiti che vanno dalla cura del verde allo sghiacciamento. La loro attrezzatura consente impieghi in qualsiasi condizione atmosferica: un irroratrice per binari Dammann, un impianto di sghiacciamento KUPRO, una piattaforma di lavoro elevabile Hubmeister e una gru di carico Palfinger. In inverno, uno spazzaneve Bucher sgombera la neve in modo rapido ed efficiente. Nelle stagioni più calde, il braccio anteriore Mulag con testina falciante o decespugliatore vengono utilizzati per la cura della vegetazione lungo i binari.
E tra le due cose? Con la sua trazione integrale l'Unimog raggiunge rapidamente qualsiasi luogo di impiego, anche quando le rotaie sono circondate da fondi accidentati. Un comando di sicurezza garantisce inoltre un funzionamento affidabile, anche durante i lavori sotto le linee aeree.
L'Unimog U 423 si distingue per le sue versatili capacità nell'impiego bimodale. Grazie al rapido passaggio da strada a rotaia, alla sua struttura compatta e alla potente trazione integrale, è diventato indispensabile per i servizi municipali e le aziende di trasporto: la Verkehrsbetriebe di Karlsruhe, la cosiddetta "città a ventaglio", è convinta dei suoi potenti tuttofare per la pulizia.
Progetto realizzato in collaborazione con il rappresentante generale Unimog:
Knoblauch GmbH
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