Le service d’entretien des routes de Bad Kissingen se réjouit de l’achat de pièces de rechange.

Des assistants fiables pour le service routier.

Depuis de nombreuses années déjà, deux Unimog assistent les CREW dans leurs tâches quotidiennes. Après tout, 240 kilomètres de routes doivent être entretenus dans le district. Outre le service hivernal, la tonte des bords de route fait surtout partie de cette mission entre mai et octobre. Jusqu’il y a peu, deux Unimog U 400 étaient encore au service des gardes-barrières. Aujourd’hui, il s’agit de deux Unimog U 530 flambant neufs dans le ton orange profond.

Remplacement des anciens modèles.

« L’Unimog U 400 avait environ 10 000 heures de service », raconte Fredy Gerlach, responsable du parc de véhicules, « nous l’avons maintenant remplacé. » « Achat de remplacement », c’est ce que l’on appelle dans la langue officielle. Les gardiens de route qui commencent chaque jour à l’entretien des routes d’Oerlenbach sont enthousiasmés par leur nouvel Unimog, qui fait une excellente figure avec sa tondeuse trio (Mulag).

Le nouvel Unimog U 530 se distingue par un entraînement hydrostatique, des pneus de camion, une plaque de montage avant communale, une caméra avant et une caméra de recul et des chaînes rotatives indispensables pour une utilisation sur le verglas et la neige. « Il n’y avait pas d’alternative à nos besoins », explique Fredy Gerlach. « Aucun autre véhicule n’est aussi maniable et flexible que l’Unimog. Un épandeur de quatre mètres cubes n’est pas compatible avec d’autres véhicules de cette catégorie. Et sa maniabilité est également imbattable. »

Prêt à affronter toutes les saisons.

Et bien que les feuilles des arbres soient dorées dès le mois d’octobre, l’équipe d’entretien des routes fauche sans relâche autour du district de Bad Kissingen. Selon l’utilisation, un nettoyeur haute pression (Leistikow) ou un balai de Dücker est installé. Un laveur double de poteaux de guidage Mulag est également régulièrement monté sur l’un des bras de fauchage Mulag.

Le CREW d’Oerlenbach se réjouit déjà du printemps 2024. Pas seulement parce que le dur service hivernal avec des horaires de travail en équipes est terminé. Mais surtout parce qu’il s’agit à nouveau de s’engager pleinement pour l’« approvisionnement de remplacement » moderne !