Avec son frère, Stefan Baumegger s’est attelé aujourd’hui à la création d’un jardin potager pour une cliente, dans une prairie en pente raide. Il a apporté avec lui son nouvel Unimog U 530 et tout ce dont il a besoin. Un tracteur compact, une pelleteuse, quelques outils rapportés, des pelles et un grand nombre d’outils.
Tandis que son frère se rend au jardin pour les travaux préparatoires, il est temps pour Stefan de reprendre la route : Aller chercher de l’humus pour le remblayage sur le lieu de ramassage situé à une vingtaine de kilomètres. Avec l’Unimog - et sa benne basculante à l’arrière - le trajet montagneux est presque aussi rapide qu’avec une voiture. Une heure plus tard, l’attelage est de retour. Dix bonnes tonnes d’humus sont déversées. Stefan profite du passage à la pelleteuse pour prendre son petit déjeuner. Il raconte qu’il était déjà un grand fan d’Unimog lorsqu’il était enfant et qu’il passait beaucoup de temps au volant d’un modèle plus ancien. La décision d’acheter un nouvel Unimog est basée sur l’expérience qu’il travaille la plupart du temps seul et qu’il a donc besoin d’un outil de travail parfaitement polyvalent.
Un véhicule qui l’emmène aussi bien dans des zones forestières difficiles d’accès que dans les petites ruelles de la grande ville de Vienne, lorsqu’il s’agit de remettre en état le jardin d’un célèbre pilote de course. Grâce à son utilisation pour le service hivernal, l’Unimog offre en outre la possibilité de gagner de l’argent même lorsqu’il est impossible de travailler sur des chantiers ou dans la forêt. Afin de pouvoir agir de manière encore plus flexible à l’avenir et parce que Stefan veut profiter intensivement de la période précédant la fondation de sa propre famille pour gagner le plus d’argent possible, il a déjà fait l’acquisition d’une grue qui sera prochainement montée sur l’Unimog. Elle permet en effet de traiter les nombreuses commandes du secteur du bâtiment de manière très confortable, car les camions normaux ne peuvent même pas accéder aux endroits où Stefan travaille parfois quotidiennement.
Proyecto realizado con el concesionario:
Pappas Holding GmbH
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