De pioneros a pioneros: los expertos en gestión del agua del Dresdner wks group han aprovechado la enorme fuerza de un Unimog U 535 para construir una bomba hidráulica móvil única hasta el momento. Se trata de un invento de gran importancia, ya que es probable que las comunidades de todo el mundo puedan afrontar mejor las amenazas de inundaciones.

Un hito en la protección contra inundaciones.

Wann kommt die Flut...? (¿Cuándo llegarán las inundaciones...?) era lo que cantaba Peter Heppner en su canción «Flut», que cosechó tantos éxitos que hasta recibió un Premio Platino. Sin embargo, para las personas que temen la llegada de las inundaciones a su ciudad cuando llueve intensamente, esta canción seguramente nunca será una de sus favoritas. Axel Marx, de Dresde, es responsable de responder a la pregunta «¿Cuándo llegarán las inundaciones?».

Es director gerente de wks group Deutschland, empresa de 150 empleados que desarrolla y construye instalaciones para la gestión del agua. Entre ellas, hay instalaciones hidráulicas, plantas de tratamiento de aguas residuales y las cuencas de retención de aguas pluviales. Lo que Axel Marx ha desarrollado ahora con la ayuda de un pequeño equipo de ingeniosos podría ser una solución bienvenida para muchos municipios con riesgo de sufrir inundaciones.

Mayor efectividad en caso de catástrofe.

El escenario de terror es el siguiente: llueve a cántaros durante días y el alcantarillado se llena, pero ya no puede desaguar por sí solo en el río cercano. La consecuencia: la ciudad se anega.

Existen, por supuesto, desde hace mucho tiempo sistemas que bombean el agua mezclada (aguas pluviales y residuales) desde el alcantarillado al río mediante bombas instaladas de forma fija. Sin embargo, estos sistemas, que en el mejor de los casos se utilizan cada diez años, requieren mucho mantenimiento y son caros. «Y, al final, cuando la catástrofe amenaza, suelen romperse», señala desde la experiencia Axel Marx.

Tras una intensa investigación en la Universidad Técnica de Dresde, Axel Marx y su equipo han desarrollado un sistema de bombeo móvil basado en un Unimog U 535 de color naranja intenso con distancia entre ejes larga (3900 mm) y 354 CV.

El motor hidráulico del Unimog va a toda máquina.

La ventaja de la solución desarrollada por Axel Marx es que, en caso de emergencia, el Unimog con su gigantesca unidad de soplado incorporada (2 de 110 kW) sobre un contenedor intercambiable, se dirige al dique o a una protección contra inundaciones similar en el río. Allí se conecta una robusta manguera de aire comprimido a un tubo fijo que sale del conducto. Y, por último: ¡máxima potencia!

El Unimog acciona los motores hidráulicos de la bomba hidráulica a través de sus tomas de fuerza. Para ello se ha montado un depósito de aceite especial de 500 l debajo del lado del conductor. Para el funcionamiento a largo plazo en el punto de bombeo, había un depósito de diésel de 300 l.

A más tardar dos horas después de la activación del estado de alarma.

El principio es sencillo: la bomba mamut móvil genera una enorme presión de aire. El tubo flexible se conecta al punto más bajo del alcantarillado. Las burbujas de aire que ascienden desde abajo empujan el agua del alcantarillado hacia el dique y el río.

Es decir, un sistema de bombeo de agua móvil con un caudal de entre 500 y 3500 m³ por hora. La ventaja de este sistema es que el Unimog se puede utilizar en el trabajo diario del consorcio de aguas y, en caso de alarma, estar listo para intervenir en un plazo de dos horas como máximo.

Las soluciones alternativas con bombas y unidades de potencia en remolques tardan hasta 24 horas en estar listas para su uso, ocupan mucho espacio y requieren un gran mantenimiento.

Ya se ha encontrado el primer cliente.

El paso de la bomba mamut móvil es de hasta 80 cm de grosor. «Por ahí pasan ramas y ladrillos sin problemas», dice Axel Marx. «La flexibilidad del vehículo nos convenció de instalar el sistema en el Unimog. El Unimog es rápido, necesita poco espacio, tiene una profundidad de vadeo inmensa y, en nuestro caso, es completamente autosuficiente y puede recoger el sistema de bombeo por sí mismo utilizando la grúa de carga de Palfinger».

El primer cliente del wks Group Deutschland es la ciudad de Weißenfels, en el distrito de Burgenland, cerca de Leipzig. Allí, el Saale, que recorre el centro de la ciudad, supone una amenaza de inundación inminente.