L'azienda di servizi di questo comune del Mar Baltico è presente ogni giorno con il suo Unimog U 427.

«Noi ripuliamo tutto ciò che finisce in mare», afferma Fabian Post, il direttore dell'azienda di servizi del comune di Timmendorfer Strand. Sono sette i chilometri di spiaggia che rientrano nel territorio di competenza dei 26 operatori dell'azienda nel distretto di Ostholstein. «Ogni giorno percorriamo la spiaggia con l'Unimog e rimuoviamo tutto ciò viene portato a riva durante la notte.»

Tipo da spiaggia color antracite.

Reti da pesca, casse, rifiuti in plastica, legname spiaggiato, animali morti: a riva arriva di tutto. «Per le nostre esigenze non esiste un veicolo migliore dell'Unimog», afferma entusiasta Post. «Dietro la cabina del nostro U 427 è montata un'apposita gru da carico Atlas (AK 85.2). In questo modo possiamo scavare e rimuovere tutto ciò che non appartiene alla spiaggia». L'Unimog, verniciato in antracite, è arrivato sul Mar Baltico circa sei mesi fa. All'incirca ogni dieci anni il comune lo sostituisce con un nuovo modello.

Sollevamento di carichi come Atlante.

Ogni anno, gli operatori dell'azienda di servizi raccolgono circa 100 metri cubi di rifiuti che finiscono sulla spiaggia. Il braccio Atlas completamente revisionato è radiocomandato e ha prestato un servizio affidabile già sull'ultimo Unimog. Benna vagliatrice, benna da scavo forata, benna per alghe: gli accessori giusti per ogni tipo di impiego. Per avanzare in modo ottimale sulla spiaggia sabbiosa, l'Unimog da 272 CV è stato equipaggiato di fabbrica con l'impianto di regolazione della pressione pneumatici TireControl plus.

Impiego su sabbia e neve.

Quando il nuovo veicolo non opera sulla spiaggia, grazie al cassone ribaltabile Atlas, viene utilizzato dall'azienda di servizi comunale quotidianamente anche per altri scopi logistici. «In inverno l'Unimog è uno dei tre apparecchi di grandi dimensioni che gestiamo in autonomia», racconta Fabian Post.

Oltre a un Mercedes-Benz Atego e a un veicolo multifunzione più piccolo, in presenza di ghiaccio e neve anche l'U 427 modificato è pronto per l'impiego. Sulla superficie di carico è situato il nuovissimo serbatoio del mezzo antigelo Schmidt «Stratos B20» con miscelatore di sale umido. Il serbatoio ha una capacità di due metri cubi di sale antigelo.

Un Unimog per l'impiego municipale: perché non arancione? «Sì», spiega il direttore dell'azienda di servizi, «non siamo più vincolati per legge al colore arancione. E siccome siamo un comune moderno, ordiniamo tutti i veicoli nuovi in bianco. Ma poiché l'Unimog è qualcosa di speciale, volevamo averlo nell'elegante colore antracite».

Al mattino è il primo in spiaggia.

Il pacchetto luci con illuminazione esterna di orientamento è realizzato naturalmente con LED. Il sistema di assistenza alla svolta è una caratteristica di sicurezza particolarmente importante del nuovo U 427, poiché in questa località balneare circola un numero di ciclisti di molto superiore alla media. E quando in estate ritornano tutti (i costruttori di castelli di sabbia, gli amanti del sole, i partecipanti al campionato tedesco di beachvolley e i giocatori di polo sulla spiaggia), gli operatori dell'azienda sono già in spiaggia molto prima di loro.