Corsi per autoriparatori dell’Unimog Club: per acquisire know-how tecnico.

I corsi tecnici dell’Unimog Club sono molto richiesti sia dai fan che dai proprietari di Unimog. Questo fatto non stupisce, anche perché questi corsi della durata di due giornate organizzati nell’officina dell’Unimog Museum di Gaggenau prevedono sia una corposa parte teorica, sia una consistente applicazione pratica. Persino i più esperti conducenti di Unimog potranno imparare qualcosa. E ne vale davvero la pena, perché generalmente un Unimog viene utilizzato per oltre 25 anni.

L’obiettivo? Sostituire conoscenze superficiali con conoscenze approfondite.

E la necessità di questo genere di corsi è alta, di questo Daniel Müller è certo. "Infatti, non tutti i 7.000 membri dell’Unimog Club e i molti fan di questo veicolo possono ovviamente essere definiti degli esperti." Attraverso i corsi, il responsabile tecnico dell’Unimog Museum e i suoi due partner di progetto Karl Leib e Lukas Schmeiser desiderano eliminare qualsiasi nozione sbagliata. "Vogliamo offrire la possibilità di ricevere le giuste informazioni sulla tecnologia dell’Unimog", spiega il 36enne.

E il suo messaggio è passato: dalla prima edizione del 2020, i posti disponibili per ogni corso sono infatti andati letteralmente a ruba. "In realtà non riusciamo a stare al passo con le richieste", si compiace Daniel Müller pensando a quanto sono apprezzate le sue iniziative. "Ecco perché, appena possiamo, cerchiamo di organizzare dei corsi." Un impegno non indifferente che i tre docenti si sono assunti nell’ambito delle loro attività per l’Unimog Museum.

Un concentrato di conoscenze tecniche e incontri entusiasmanti.

I corsi si articolano su due giornate e i loro contenuti sono flessibili. I responsabili si organizzano individualmente in base ai diversi partecipanti e, se presenti, ai rispettivi veicoli. In alternativa, predispongono ancora prima del corso i modelli Unimog adatti.

Attualmente esistono corsi specifici su Unimog U 406 e Unimog U 421. Grazie all’ottimo riscontro, sono però già in programma ulteriori corsi sia di aggiornamento, che per esperti (corsi sul cambio o sugli assi).

Non è un problema nemmeno se il proprietario di un Unimog specifico viene a trovarsi in un corso diverso. "In linea di massima cerchiamo sempre di accogliere tutti i partecipanti", dice Daniel Müller. "Ecco perché al benvenuto fa seguito una sessione di presentazione e di domande. Questo ci consente di scoprire particolari sull’«esperienza da meccanico» delle persone presenti e sul loro Unimog. Ci informiamo, tra l’altro, su condizioni tecniche, motore e anno di costruzione."

I risultati della sessione di domande confluiscono poi direttamente nella parte teorica del corso. "Innanzitutto diamo uno sguardo alla storia dell’Unimog interessato. Perché è stato creato quel modello? In che cosa consistono le sue particolarità? Ci occupiamo di manutenzione, illustriamo il sistema di alimentazione del carburante e di raffreddamento, nonché la lubrificazione del motore, anche perché quest’ultima è diversa da Unimog a Unimog", sottolinea l’esperto. "Inoltre analizziamo gli equipaggiamenti a richiesta, come ad esempio compressore d’aria, impianto frenante del rimorchio a una o due condotte."