Il nostro risparmio
di gasolio è enorme.

L'agricoltore Theißing è entusiasta del nuovo Unimog U 430.

Chi arriva per la prima volta a Engden potrebbe spaventarsi: questa comunità di 420 anime confina infatti a nord con il poligono di tiro terra-aria di Nordhorn dell'aviazione. Questo terreno è il più grande del suo genere in Germania. Tuttavia, quando ogni tanto si sente il rumore degli spari, la gente del posto non si gira più da tempo. Con la tipica pacatezza della Germania settentrionale, questa circostanza viene del tutto ignorata. Qui nella contea di Bentheim, non lontano da Meppen e proprio sul confine olandese, hanno ben altro da fare che continuare ad agitarsi ogni giorno.

Agricoltura e tradizione.

Il territorio si caratterizza per l'attività agricola. Agricoltura e allevamento sono le attività tutt'ora prevalenti nella maggior parte delle fattorie della regione. Anche nella fattoria Theißing, gestita da Eva-Maria Theißing e da suo marito Volker. La storia familiare di questi agricoltori risale al 1745. Nella stalla della fattoria Theißing si trovano 600 bovini da carne che riforniscono l'impianto a biogas di proprietà (440 kW) con un'abbondante quantità di «mangime».

L'azienda a conduzione familiare comprende anche 150 ettari di bosco e circa 400 ettari di terreni agricoli. E quando i Theißing con i loro quattro dipendenti cominciano a lavorare nei campi, da poco tempo un elegante Unimog U 430 dal classico color verde li aiuta nelle attività di trattamento fitosanitario, logistica di substrato, patate, cereali e mais, ranghinatura e dissodamento: l'Unimog è un veicolo poliedrico.

In quel momento mi è stato tutto chiaro: prima o poi anche tu avrai il tuo Unimog.

Volker Theißing, Agricoltore, Fattoria Theißing

Colpito dal virus Unimog.

«Il nostro obiettivo era rendere l'Unimog compatibile con tutti gli attrezzi che utilizziamo, compresi i nostri cinque trattori», spiega Volker Theißing. L'ingegnere agronomo è stato colpito dal virus Unimog. E non solo da ieri: «"Nella mia azienda di formazione è stato impiegato un U 1600 in versione agricola. In quel momento mi è stato tutto chiaro: prima o poi anche tu avrai il tuo Unimog».

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Completamente attrezzato.

In marzo è arrivato il momento: Il nuovo arrivo in cortile è dotato di quasi tutto ciò che prevede l'elenco delle configurazioni. L'albero della presa di forza idraulica, il dispositivo di sollevamento e il giunto di accoppiamento del rimorchio (K 80) sono obbligatori. È inclusa anche una piastra portattrezzi frontale per servizi municipali, progettata per sostenere pesi.

Imbottigliamento mobile del vino con l'Unimog come motrice.

Assolutamente soddisfatto.

«Con l'Unimog risparmiamo fino al 18% di gasolio rispetto al trattore», afferma soddisfatto Volker Theißing. Secondo le sue parole, l'Unimog è da tempo la scelta migliore. Dopo tutto si guida «come un'auto», dice. Che si tratti di interventi forestali, sul campo o logistici, alla fattoria Theißing ogni mattina tutti muoiono dalla curiosità di sapere chi potrà guidare l'Unimog.

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Progetto realizzato in collaborazione con il rappresentante generale Unimog:
RKF-BLESES GmbH

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