Rivoluzione in pista.

Rifornimento a zero emissioni all’aeroporto di Stoccarda con l’eEconic.

Quando si tratta di mobilità all’avanguardia, Stoccarda svolge un ruolo pionieristico. Qui le soluzioni innovative per una maggiore sostenibilità sono una presenza fissa. Un esempio brillante di questo spirito pionieristico è il Mercedes-Benz eEconic eRefueller, il primo veicolo per il rifornimento al mondo basato su un autocarro elettrico. Lo Special Truck viene impiegato presso l’aeroporto di Stoccarda e conquista la pista con la sua elevata efficienza.

Nuove strade con partner forti.

L’innovativo eEconic eRefueller è nato dalla collaborazione tra Daimler Truck AG e lo specialista di allestimenti per cisterne Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG. Dotato di un serbatoio da 40.000 l alimentato elettricamente e che trae la sua energia direttamente dalle batterie del veicolo, l’eEconic eRefueller rappresenta una soluzione all’avanguardia dal punto di vista economico ed ecologico.

Con l’eEconic eRefueller siamo in grado di presentare una soluzione complessiva all’avanguardia dal punto di vista economico ed ecologico.

Julia Esterer, Amministratrice delegata, Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG

 

Franziska Cusumano, CEO di Mercedes-Benz Special Trucks, e Julia Esterer di Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG sottolineano come questo progetto sostenga gli obiettivi di sostenibilità dell’aeroporto. Infatti, il gestore dell’aeroporto si è prefissato l’obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni nella movimentazione a terra. Una grande sfida che viene affrontata con veicoli come l’eEconic completamente elettrico.

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Pioniere sotto le ali.

L’unicità dell’eEconic eRefueller risiede non solo nella sua trasmissione elettrica, ma anche nella sua capacità di passare sotto le superfici portanti degli aerei. In questo modo garantisce un rifornimento ancora più semplice. L’autocarro elettrico con un serbatoio da ben 40.000 l è pronto per questo. Questa capacità è sufficiente per la maggior parte degli aerei dell’aeroporto di Stoccarda, poiché raramente fanno il pieno per via del peso.

Skytanking, il fornitore di servizi di rifornimento dell’aeroporto, è entusiasta dell’elevata efficienza dell’eEconic eRefueller nell’uso quotidiano. La possibilità di operare per un’intera giornata senza ricarica intermedia sottolinea le prestazioni del veicolo. Una o due ricariche alla settimana sono generalmente sufficienti, a testimonianza dell’eccezionale redditività della trasmissione.

Perché eEconic?

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Il progetto «finalize!» è una parte essenziale dell’ambiziosa strategia climatica dell’aeroporto. Insieme a Skytanking e alle menti intelligenti dell’Università Tecnica di Aquisgrana, il gestore mostra come funziona nella pratica la protezione del clima. Il Ministero federale tedesco per l’economia e la protezione del clima li supporta finanziariamente.

Un grande passo avanti per il settore.

L’impiego del Mercedes-Benz eEconic per il rifornimento degli aerei all’aeroporto di Stoccarda dimostra come sia possibile raggiungere obiettivi ambiziosi in termini di sostenibilità quando si riuniscono attori imprenditoriali, accademici e statali. L’eEconic eRefueller è il risultato di un vero lavoro pionieristico e una pietra miliare nell’elettrificazione del traffico dei veicoli industriali.

L'Econic.

Fornisce soluzioni sostenibili per aumentare le emissioni nelle aree urbane e garantisce condizioni di lavoro ottimali per conducenti e personale di bordo.

L'eEconic.

Potente, efficiente e localmente privo di emissioni: l'eEconic con pura trazione elettrica a batteria.

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