La capacidad todoterreno del Unimog U 530 merece la pena en el sector energético.
El sureste de Inglaterra es un destino popular por su pintoresco paisaje. Sin embargo, el carácter rural de la región no solo aporta beneficios. Para todos aquellos que trabajan en el mantenimiento de infraestructuras, la inaccesibilidad de algunos lugares de trabajo puede suponer un reto. Con el Unimog U 530 todoterreno, esto no supone ningún problema, como demuestra UK Power Networks.
Calculado con alta tensión.
La competencia sobre terrenos irregulares del Unimog es conocida en todo el mundo. Un ejemplo de ello es el caso del operador de la red de distribución eléctrica del Reino Unido UK Power Networks, que se ha decantado por seis nuevos Unimog U 530. Los equipos responsables del mantenimiento de las líneas aéreas en todo el sureste de Inglaterra están utilizando estos equipos, dotados con plataformas elevadoras aisladas. Con el Unimog se puede llegar incluso a lugares de trabajo remotos que no serían accesibles para otros vehículos.
Cuando se trata del mantenimiento de las redes eléctricas, los responsables deben poder confiar en que su herramienta de trabajo estará disponible en cualquier lugar. El Unimog forma parte de la flota del operador de la red de distribución eléctrica desde hace 15 años. Durante este tiempo, el ágil profesional todoterreno ha convencido por completo con su rendimiento dentro y fuera de la carretera, afirma Cliff Allender: «Con sus extraordinarias capacidades, el Mercedes-Benz Unimog es la única elección posible para estas tareas exigentes».
La fantástica capacidad todoterreno del Unimog nos permite avanzar en cualquier momento y condición. Por eso el director de la flota no dudó ni un segundo a la hora de decidir qué vehículo debía sustituir a los modelos retirados. Se encargaron seis Unimog U 530 totalmente nuevos y se pusieron en marcha rápidamente.
Las especificaciones de estos todoterreno se han elaborado en estrecha colaboración con el equipo del operador de la red de distribución eléctrica. Por ejemplo, todos los nuevos Unimogs están equipados con una plataforma elevadora hidráulica cuya cesta ofrece espacio para dos mecánicos. Dado que los equipos de «Hot Glove» especialmente formados trabajan en líneas eléctricas con una tensión de hasta 46.000 V, el sistema hidráulico está, por supuesto, totalmente aislado.
Nuestra inversión en estos vehículos de alto rendimiento nos ayudará a responder de forma rápida y eficiente a las emergencias eléctricas.
Cliff Allender, Gestor de flota, UK Power Networks
Los profesionales han llegado hasta los 14,85 m para garantizar el suministro eléctrico del sudeste inglés. Cuando se trabaja en líneas de alta tensión, la estabilidad de la herramienta de trabajo es fundamental. Aquí es donde entran en juego los brazos de apoyo del nuevo Unimog: estabilizan el remolque en todas las posiciones y hacen posible el trabajo sobre una superficie irregular.
Ningún lugar está fuera de nuestro alcance.
El Unimog U 530, suministrado por el distribuidor Arthur Ibbett de St. Neots, Cambridgeshire, está perfectamente equipado para su uso en lugares de difícil acceso. La tracción permanente a las cuatro ruedas, los bloqueos del diferencial y el sistema de regulación de la presión de los neumáticos proporcionan una impresionante competencia todoterreno. «Son vehículos altamente especializados», continúa Cliff Allender. «Gracias a sus capacidades offroad, el Unimog es realmente la mejor alternativa para trabajar en estos lugares».
Pero su eficiencia en carretera también es una de las características más importantes del Unimog en el sector energético. Los nuevos vehículos circulan a una velocidad de hasta 90 km/h y son mucho más económicos que otros vehículos industriales. Esto hace que sea mucho más fácil abastecer la amplia zona de influencia del equipo, desde Anglia Oriental hasta la costa sur de Inglaterra.
El Unimog U 530 se acciona mediante un motor de seis cilindros en línea con 220 kW (299 CV). Los vehículos están equipados con los mayores neumáticos agrícolas permitidos, cuya presión puede regular el conductor sin salir de la cabina. De este modo, se puede adaptar la superficie de contacto al suelo y minimizar los daños en suelos especialmente blandos.
La seguridad de suministro está garantizada.
Cliff Allender está convencido de que el Unimog seguirá formando parte del equipo de UK Power Networks a largo plazo: «Su rendimiento en terrenos irregulares y en carretera, así como su fiabilidad y rentabilidad, han demostrado su eficacia en los últimos 15 años. Los nuevos vehículos reúnen todas las capacidades de nuestros modelos anteriores. Gracias a la mayor eficiencia del Unimog U 530 y a las especificaciones acordadas con nosotros, ahora cumplen sus tareas aún mejor».
Suministro de energía garantizado.
«Es un servicio esencial y nuestra inversión en estos vehículos de alto rendimiento nos ayudará a responder de forma rápida y eficiente a las emergencias eléctricas, a la vez que nos garantizamos la seguridad de nuestros compañeros y clientes en todo momento, durante muchos años», resume Cliff Allender. Lo útil se une a lo cómodo. Con el Unimog, los equipos de expertos también pueden disfrutar al máximo de la conducción por el pintoresco sur de Inglaterra.
