L'econic est chargé de la collecte des déchets dans 25 communes suédoises.
Avec la commande importante de 30 Mercedes-Benz eEconic 300 entièrement électriques, l'entreprise suédoise de gestion des déchets Verdis souligne sa volonté de s'orienter vers une logistique de gestion des déchets durable. Parmi les zones d'intervention figurent notamment les grandes villes de Stockholm et Malmö.
Sur mesure pour la ville.
Pour Verdis, une chose est sûre : les exigences de la collecte quotidienne peuvent être combinées de manière idéale avec l'électromobilité. Les véhicules circulent sur des itinéraires fixes, à faible vitesse et avec de nombreux arrêts. « Un véhicule à benne à ordures roule lentement, a de longues heures de service avec une consommation auxiliaire importante et reste garé dans la cour pendant la nuit. C'est la combinaison parfaite pour un véhicule électrique », explique Per-Erik Bjurenborg, CEO de Verdis. « Cela permet de charger le véhicule en douceur et avec une faible puissance, ce qui est bon pour les batteries. »
À cela s'ajoute : l'eEconic est systématiquement conçu pour une utilisation en centre-ville. L'accès bas, le plancher de cabine plat et la porte à large ouverture côté passager offrent des avantages tant sur le plan ergonomique que sur celui de la sécurité. Surtout en cas d'utilisation dans un trafic dense.
Une base éprouvée, un nouvel entraînement.
Depuis de nombreuses années, Verdis mise sur le Mercedes-Benz Econic. Environ 70 véhicules sont déjà utilisés quotidiennement. L'entreprise connaît les atouts de la série et s'est intéressée dès le début à la version électrique.
« Nous avons testé l'eEconic tout au long de l'année », déclare Per-Erik Bjurenborg. « Après cela, une chose était claire : ce véhicule n'est pas simplement un diesel transformé. Mercedes-Benz a conçu un camion électrique entièrement nouveau, doté d'un concept d'entraînement parfaitement adapté et entièrement intégré dans l'essieu arrière. C'est une très bonne solution. »
Dans le domaine de la collecte, chaque geste compte. L'accès au véhicule doit être rapide et les processus doivent fonctionner. L'eEconic allie des éléments éprouvés à des innovations et convainc ainsi non seulement sur le papier, mais aussi au quotidien.
Une réflexion à long terme, une mise en œuvre fiable.
Verdis ne pense pas à court terme. Dans le secteur de la gestion des déchets, les contrats ont souvent une durée de huit ans ou plus, ce qui représente une longue période pendant laquelle les investissements doivent être rentables et les technologies faire leurs preuves. « Avec les camions électriques, ces délais sont beaucoup plus faciles à calculer. L'usure est réduite, la maintenance est plus prévisible et la durée de vie est nettement plus longue », explique Per-Erik Bjurenborg.
Nous avons testé le véhicule en service tout au long de l'année. Après cela, une chose était claire : c'est une très bonne solution.
Per-Erik Bjurenborg, CEO, Verdis AB
En commandant 30 Mercedes-Benz eEconic 300 entièrement électriques, Verdis montre que le traitement durable des déchets peut être une réalité dès aujourd'hui, et non dans un avenir lointain. La combinaison d'un concept éprouvé, d'une technologie d'entraînement de pointe et d'un partenaire de service fiable garantit une présence forte sur les routes de Suède. Et un allègement sensible dans les villes.
