Abenteuer ohne Ende.

Der Unimog TenereX von Hellgeth vereint bedingungslose Mobilität mit Komfort.

Auf Abenteuersuche unentbehrlich: Für alle, die es lieben, die Welt abseits befestigter Straßen zu erkunden, hat die Firma Hellgeth engineering mit dem Unimog TenereX ein hochgeländegängiges Wohnmobil entworfen. Die Basis für das mobile Zuhause ist der Unimog U 4023, der sich ab Werk durch höchste Zuverlässigkeit, Robustheit und Effizienz auszeichnet. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht unter 7,5t ist der TenereX von Hellgeth besonders leicht unterwegs.

Innovation aus Leidenschaft.

Der Unimog TenereX ist die jüngste Entwicklung von Hellgeth engineering, dem Spezialisten für besondere Fahrzeuglösungen und bewährten Unimog Partner. In der Disziplin der hochgeländegängigen Wohnmobile und robusten Expeditionsfahrzeuge sind Jürgen und Andreas Hellgeth ein feste Größe. Ihre Mission ist es, Offroad-Fahrzeuge zu bauen, die den höchsten Ansprüchen und individuellsten Kundenwünschen entsprechen.

Andres Hellgeth im Interview.

Die Prämisse des TenereX: Ein kompaktes Expeditionsmobil, das ohne Verzicht auf Komfort höchstmögliche Offroad-Kompetenz bietet. Um genau das umzusetzen, braucht es ein hohes Level an Innovationsgeist, Detailgenauigkeit und Handwerkskunst. Denn nur durch die Abstimmung auch der kleinsten technologischen Feinheiten bietet ein solches Fahrzeug die ultimative Freiheit, die sich Weltenbummler wünschen.

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Bereit zum Entdecken.

Abenteuerlustige wissen: Mit dem Unimog fängt der Fahrspaß an, wo befestigte Straßen enden. Deshalb sind die hochgeländegängigen Baureihen des  Unimog oft die erste Wahl, wenn es um Offroad-Reisen geht. Die Geländetauglichkeit und Aufbauvielfalt des Gelände-Profis überzeugen da, wo andere nicht hinkommen. Bereits ab Werk bringt der hochgeländegängige Unimog eine Vielzahl an Eigenschaften mit, die ihn zum zuverlässigen Reisebegleiter machen.

Technische Details.

Motor:  OM 934 LA / Euro 6 / 170 kW Diesel
Getriebe:  automatisiertes Getriebe EAS
Bereifung:  365 / 80 R20 XZL Michelin
Reifendruckregelanlage:  während der Fahrt bedienbar
Radstand:  3850 mm
Zulässiges Gesamtgewicht:  9,8 t (kann auf 7,49t abgelastet werden)
Wattiefe:  1,2 m
Differenzialsperren:    zuschaltbar während der Fahrt
Geschwindigkeit:  100 km/h (Wohnmobil unter 7,5t)
Achsen:  Portalachsen mit Scheibenbremsen VA / HA
Rahmen:  hochbelastbar, verwindungsfähig
Sitze:  luftgefederte Schwingsitze mit Heizung
Multifunktionslenkrad:  höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
Tempomat:  mit Limiter-Funktion
Klimaanlage:  integrierte Kompressor-Klimaanlage

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Innere Werte.

Die Ausstattung des TenereX-Koffers ist auf Unabhängigkeit, Praktikabilität und Hochwertigkeit ausgelegt. Obwohl das Interieur so leicht wie möglich konzipiert wurde, bietet er allen Komfort, den man von einem Wohnobil erwarten kann – von der großzügigen Küche mit Induktionsfeld bis zum separaten Bad mit Dusche und Trenntoilette. Natürlich wird die Geländegängigkeit des Unimog davon in keinster Weise beeinträchtigt.

Ganz weit draußen.

Der Name des Unimog TenereX leitet sich ab von „Ténéré“ – dem Wort, das in der Sprache der Touareg soviel bedeutet wie „Land da draußen“. Wo immer dieses Land auch ist: Der Unimog ist der perfekte Reisebegleiter.

Dank platzsparender und hochwertiger Einbauten ist der TenereX ein wahres Raumwunder. Platz braucht es auch, denn nach einem aufregenden und anstrengenden Tag brauchen auch ausdauernde Weltenbummler mal eine Pause. Allein, in der Natur und weitab der Zivilisation erholt es sich bekanntlich am besten. Reservoirs für Frisch- und Brauchwasser und die Solarpanels des Unimog TenereX machen nachhaltig Eindruck.

Projekt umgesetzt mit:
Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau GmbH

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