Auf dem Vorführgelände in Ötigheim stellen Unimog und G-Klasse ihre Geländegängigkeit unter Beweis.
Sechs Zylinder mit 7,7 l Hubraum bringen den Unimog U 5030 mit einer Leistung von 220 kW (299 PS) und einem maximalen Drehmoment von starken 1.200 Nm im Gelände ganz nach vorne. Extreme Rampen- und Böschungswinkel meistert der Unimog problemlos. So wird die Fahrt auf dem Vorführgelände zum echten Spaßfaktor.
70 Prozent Steigung? Kein Problem! Auf dem Mercedes-Benz Special Trucks Vorführgelände im baden-württembergischen Ötigheim bei Wörth stellen sich der Unimog und die Mercedes-Benz G-Klasse zahlreichen Offroad-Herausforderung
Kraftvoller Motor der neuesten Generation.
Angeboten wird der U 5030 von Mercedes-Benz in Kooperation mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering. Ausschlaggebend für die beeindruckende Off-road-Performance des Unimog U 5030 ist der eingebaute Motor OM 936 LA, ein Common-Rail-Motor aus der neuen Mercedes-Benz Motorengeneration, der die Euro VI-Abgasnorm erfüllt.
Zur Steigerung der Traktion verfügt der Unimog außerdem über einen permanenten Allradantrieb mit drei 100 % Differenzialsperren. Der veränderte Antriebsstrang sorgt für noch mehr Dynamik im Gelände und ein souveränes Fahrverhalten auf Reisen.
Serienmäßige Portalachsen mit Schubrohrtechnik gewährleisten darüber hinaus eine hohe Bodenfreiheit. Zudem punktet der Unimog U 5030 mit einer Watfähigkeit von bis zu 1,2 m.
