Unimog Expeditionsteam auf dem höchsten aktiven Vulkan der Welt.

Mit der erreichten Höhe hatten Matthias Jeschke, Inhaber der Firma Extrem Events, und sein Team nicht nur den mit einem Mercedes-Benz Zetros in 2014 selbst gesetzten Rekord übertroffen, sondern auch den absoluten Höhenweltrekord für Radfahrzeuge aufgestellt. Beide Fahrzeuge haben laut dem Expeditionsleiter „die extrem steilen wie felsigen Passagen dank zuverlässiger und bester Technik, austariertem Schwerpunkt und genialer Reifentechnik, bewältigt und Material und Ausrüstung auf die enorme Höhe transportiert. Zu keinem Zeitpunkt weltweit motorisierter Höhenexpeditionen hatten zwei Trucks gleichzeitig eine solche Höhe erreicht.“

Kein Kinderspiel, bedenkt man alle äußeren Bedingungen, die den Aufstieg auf den Vulkan zusätzlich erschwerten. So hatten die Unimog neben den Mitgliedern der Expedition und deren Verpflegung unter anderem auch 1.800 l Frischwasser, 1.500 l Dieselkraftstoff und 600 l Benzin an Bord.

Die Unimog der Expeditionstruppe zeichnen sich aber nicht nur durch ihre Transportfähigkeiten aus. Um auf dem Ojos de Salado zu bestehen, wurden sie speziell aufgerüstet. So sorgte eine Ballon-Geländebereifung mit wenig Bodendruck für hohe Traktion. An beiden Unimog wurden Seilwinden installiert, um sich auch gegenseitig im Gelände unterstützen und steile Passagen besser bewältigen zu können. Die verstellbaren Ausleger an der Front, jeweils bestückt mit einem schweren Ersatzrad, verhindern, dass das Fahrzeug bei extremen Steilfahrten nach hinten kippt.

Let's drive Mercedes. Unimog begeistert TV-Moderatoren.