Les nouveaux modèles haut de gamme Unimog U 435 et U 535.
Souhaité par les clients et réalisé par Mercedes-Benz : après le dernier bond en avant en matière de technologie moteur Unimog d’Euro V vers Euro VI en l’année 2014, pour la plus grande joie de nombreux utilisateurs, en 2021, du nouveau est réapparu sous la cabine des modèles haut de gamme.
Maintenant avec un moteur de 260 kW.
L’ancienne gamme de moteurs a été enrichie d’un Euro VIe moteur de 54 ch plus puissant dans les types U 435 et U 535. Les moteurs de véhicule industriels mi-lourds de la série OM936 bien connus et éprouvés de l’Atego et de l’Actros peuvent également être commandés dès maintenant pour l’Unimog.
Cette nouveauté sous la cabine de l’Unimog a nécessité beaucoup de travail d’ingénierie. Car pour la mise à niveau du moteur, il a fallu adapter la chaîne cinématique complète à l’augmentation de puissance et donc l’optimiser. Et ce n’est pas tout : L’embrayage et la boîte de vitesses sont désormais encore plus agiles et performants. Avantage crucial : les temps d’enclenchement se réduisent encore plus.
