Los nuevos topes de gama Unimog U 435 y U 535.
Los clientes lo deseaban y Mercedes-Benz lo ha hecho realidad: Después del último salto cuántico en la tecnología de motores de Unimog en las categorías de Euro V y Euro VI en el año 2014, para alegría de muchos usuarios, en 2021 vuelve a haber novedades bajo la cabina de los modelos tope de gama.
Ahora, con motor de 260 kW.
La gama de motores existente se amplía con un Euro VIe motor de 54 CV adicionales en los modelos U 435 y U 535. Los motores de vehículo industrial de la serie OM936 de peso medio acreditados con el Atego y el Actros ya pueden encargarse para el Unimog.
Hizo falta mucha ingeniería para incluir esta novedad en la cabina del Unimog. Y es que, para la mejora de los motores ha sido necesario adaptar y, por tanto, optimizar toda la cadena cinemática al aumento de potencia. El reclamo: El acoplamiento y los cambios son ahora más ágiles y presentan un mejor rendimiento. La gran ventaja es que los puntos de cambio se acortan aún más.
