Comment les ateliers de véhicules industriels s’engagent pour les spécialistes Unimog de demain.

Pénurie de relève : rares sont les secteurs qui ne la connaissent pas. Depuis de nombreuses années déjà, les entreprises sont confrontées à une pénurie croissante de personnel qualifié. Dans le secteur automobile, ce sont surtout les véhicules industriels qui sont fortement touchés. Ils sont encore plus désavantagés que les voitures particulières. Le domaine d’activité est pourtant passionnant. Comme les tâches et les possibilités n’ont pas à être cachées, de plus en plus d’ateliers misent de manière proactive sur la promotion de la relève dans ce secteur. L’attraction de nombreuses opérations : l’Unimog de Mercedes-Benz Trucks.

La promotion de la relève commence à l’école, elle doit être vécue dans l’entreprise.

Dans les faits, il devient chaque année plus difficile de trouver et de garder le personnel adéquat, entend-on dans la branche des véhicules industriels. Et cela commence dès la formation. Il ne manque pas de jeunes gens fascinés par les véhicules, les travaux de réparation et autres activités de ce type. Cependant, la charge physique de mécatronicien de poids lourds est perçue comme étant plus importante que dans le secteur des voitures particulières. Nombreux sont ceux qui le craignent.

Il est d’autant plus important d’enthousiasmer les jeunes talents le plus tôt possible pour le secteur. En plus des événements en présentiel tels que les salons de l’éducation, les stages sont donc aujourd’hui une grande chance pour les ateliers. Ils permettent d’offrir aux jeunes une aide à l’orientation au moment de leur entrée dans le monde du travail et constituent une opportunité de se présenter comme une entreprise de formation passionnante. En effet, le bilan est positif : il n’est alors pas rare qu’un stage se transforme en formation, couronnée même par un diplôme.

La solution semble simple, la vivre est l’objectif : les entreprises de formation doivent fidéliser leurs spécialistes à long terme, en leur proposant une formation spécialisée, en valorisant leur travail et en trouvant un équilibre entre vie professionnelle et vie privée. La bonne nouvelle : dans de nombreux endroits, les conditions sont très bonnes.

L’espace de travail pour les spécialistes : l’Unimog n’est pas à la portée de tous.

Qui choisit le métier de mécatronicien poids lourds opte pour un emploi à fort potentiel. Dès la formation, le talent personnel est particulièrement encouragé. L’un des grands défis des ateliers de véhicules industriels : l’Unimog. Le Special Truck de Mercedes-Benz Trucks est en effet une véritable particularité et « le terrain de jeu rêvé de tout mécatronicien automobile », dit-on.

L’Unimog possède une caractéristique unique très claire. Alors que les camions communaux ou les utilitaires légers sont plus faciles à manier et à carrosser, l’appareil polyvalent à moteur universel exige une précision particulière. Pour certains apprentis, le Special Truck est donc même une incitation et une motivation particulière pour une formation. Ce n’est pas pour rien que l’Unimog est qualifié de couteau suisse dans le secteur automobile : le véhicule industriel à l’étoile peut être utilisé de manière flexible – ses domaines d’application et ses nombreux outils rapportés le rendent unique. Mais l’hydraulique de ces outils rapportés est tout particulièrement complexe. En d’autres termes : qui sait faire avec l’Unimog, sait tout faire.

Des promotions d’atelier passionnantes pour encourager la relève.

De nombreux ateliers s’engagent donc activement pour lutter contre la pénurie de main-d’œuvre qualifiée et, surtout, pour influencer positivement la promotion de la relève.