Transformación por tradición.

Custom Tailored Trucks celebra su 25.º aniversario

Aquí no se construye, sino que se personaliza. Ya sea la distancia entre ejes, ejes, cabina o vehículos especiales completos: Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) es la principal dirección a la que acudir para los camiones con la estrella hechos a medida. Lo que en el año 2000 era una unidad de negocio especializada se ha convertido hoy en día en una red internacional de socios con las plantas de Wörth am Rhein y Molsheim (Francia) y trabaja en estrecha colaboración con siete empresas medianas. 

Fabricación a medida de Daimler Truck.

Las herramientas caen y la puerta de la fábrica se cierra. Otra vez, un vehículo está listo para su camino hacia el cliente. Un vehículo que nunca antes había existido. Como dice la directora general de Mercedes-Benz Special Trucks, Franziska Cusumano: «Cuando termina el programa de serie entran en juego los Custom Tailored Trucks». 

No es raro que el know-how vuelva a la fuente: Las soluciones especiales recurrentes se incorporan a la producción en serie de Wörth. De este modo, CTT se ha convertido a lo largo de los años en un componente indispensable del cosmos de Daimler Truck. 

El 2 de octubre de 2025, Daimler Truck y el equipo de CTT celebraron la tradición de la transformación como debe ser. Sin embargo, la historia de CTT no comienza realmente en el año 2000. 

Individual. Rápido. Fiable.

Ya antes de la fundación de CTT en el año 2000 como unidad de negocio propia dentro de la organización de Daimler Truck, desde 1991, se llevaban a cabo remodelaciones de camiones en Molsheim. En la planta de Alsacia, Francia, 600 empleados trabajan en 63 puestos de remodelaciones de camiones para tareas especiales. CTT ofrece remodelaciones que abarcan desde el chasis hasta la cabina, desde la configuración de ejes hasta el enganche para cargas pesadas. 

Todas estas especializaciones tienen algo en común: Se crean en estrecha colaboración con los clientes. Y con la acreditada calidad de Mercedes-Benz Trucks. 

La planta de Molsheim, fundada ya en 1967, se encuentra a solamente unos 100 km de la planta de camiones más grande de la marca en Wörth. Siete empresas asociadas especializadas en toda Alemania completan la variada oferta de los profesionales de la remodelación. 

Soluciones a medida: CTT y la manufactura de camiones de Molsheim.

Red para deseos especiales.

Los socios S&G Automobil AG, F&B Nutzfahrzeug-Technik GmbH, Werner Forst- & Industrietechnik Scharf GmbH, Eggers Fahrzeugbau GmbH, Paul Nutzfahrzeuge GmbH, BICKEL-TEC GmbH y TITAN Spezialfahrzeugbau GmbH pertenecen a la red CTT. 

En primer lugar, todos los camiones se fabrican en serie en Wörth. A continuación, se encargan los especialistas de CTT. Molsheim, Wörth y las empresas asociadas llevan a cabo varios miles de remodelaciones al año. 

Hasta el otoño de 2025, se han adaptado específicamente más de 325.000 vehículos para más de 140 países. «Nuestras soluciones son individuales, nuestra implementación es rápida y fiable», afirma el director Marc Schulz. 

Ofrecemos a nuestros clientes de todo el mundo soluciones completamente personalizadas.

Franziska Cusumano, CEO de Mercedes-Benz Special Trucks 

Una impresionante cartera.

Uno de los muchos ejemplos de la colaboración óptima entre las sedes: el Actros 8x4/4 Full-SLT. Este Mercedes-Benz Special Truck salió de la línea de producción de Wörth en primer lugar como vehículo de tres ejes. Después se convirtió en un vehículo de cuatro ejes para transportes pesados en Molsheim y en TITAN en Sulzbach: con eje adicional delante del eje propulsor de 8 t, depósito de 900 l, refrigeración en la parte trasera y quinta rueda desplazable: un auténtico paquete de gran fuerza.

El Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8x6 para la empresa Baumann también se ha desarrollado en Molsheim y en colaboración con la empresa asociada Paul Nutzfahrzeuge GmbH (vehículos industriales). Con quinta rueda, equipamiento para cargas pesadas, depósito de 900 l y nueva cabina BigSpace, se ha diseñado para un desempeño máximo a 4 m de altitud. La empresa Paul montó unas 9.500 piezas nuevas, incluida la cabina baja y la caja de carga de lastre. 

Piezas únicas a pedido.

«En todo el mundo ofrecemos a nuestros clientes soluciones completamente individuales», afirma Franziska Cusumano, «desde la realización de pequeños deseos especiales hasta la realización de diseños especiales altamente complejos».

La lista de estos modelos especiales no tiene fin: CTT equipa el Mercedes-Benz Arocs 6x6 con equipamiento militar para la empresa de servicio posventa Fuhrpark Service GmbH del ejército alemán. El servicio de limpieza urbana de Berlínestá contento con los Mercedes-Benz Econic especialmente estrechos con una cabina de solo 2,4 m de ancho. 

Además, en Molsheim se remodelan para la Autobahn GmbH más de 100 vehículos que pasarán de tener dos ejes a tres para aumentar la carga útil. En CTT también se adaptan los vehículos con propulsión a batería a los deseos individuales del cliente.

Movilidad eléctrica a medida: Cómo CTT ha creado un eEconic muy especial. 

CTT encuentra soluciones incluso para el mercado japonés. Por ejemplo, en el caso del Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6, que está equipado con una combinación especial de cabina y refrigeración, cuya altura es inferior a 3,8 m. Más acoplamiento para cargas pesadas y placa de montaje conforme a la normativa japonesa.

Desde hace más de 25 años, Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks ha demostrado lo que es posible hacer cuando la gente quiere más que el estándar. Y cómo las soluciones individuales ayudan a pensar en el futuro. 

Información del producto correspondiente

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El Arocs.

Domina las condiciones más duras: robusto y potente tanto en obras como en la carretera.

El eActros 300/400.

Para un tráfico de reparto pesado localmente neutro en emisiones de CO₂ en el área urbana.

El eEconic.

Conducción potente, eficiente y sin emisiones locales con accionamiento enteramente eléctrico por batería.

El Econic.

Convence por su potencia, eficiencia y gran seguridad.