Un bourreau de travail
désormais plus puissant encore.

Unimog U 535 : mise à niveau pour le véhicule polyvalent.

L’Unimog U 535 est le nouveau modèle de porte-outils haut de gamme. Par rapport à l’U 530, la puissance accrue du moteur a immédiatement convaincu Sascha Voß. Au cours des six dernières semaines, son équipe a examiné sous toutes les coutures le tout nouveau véhicule polyvalent. Unimog U 535 dont la nouvelle puissance était perceptible.

Test d’endurance de l’Unimog U 535 en exploitation forestière.

Sascha Voß est un inconditionnel de l’Unimog. Rien d’étonnant à cela, car l’entrepreneur du secteur de la sylviculture et de l’agriculture travaille avec l’Unimog depuis son plus jeune âge. À 17 ans déjà, il possédait son propre Unimog et travaillait avec enthousiasme sur le véhicule polyvalent. Il est donc logique que l’équipe de la société Voß fasse partie des premiers à tester le nouvel Unimog U 535 en exploitation forestière.

Unimog U 530.

Des troncs d’arbres qui disparaissent en quelques secondes.

Sascha Voß a maintenant l’occasion de se convaincre de la polyvalence de l’Unimog, qui l’a enthousiasmé toute sa jeunesse, en effectuant un test pratique avec le U 535. La prise de mouvement mécanique arrière constitue l’équipement parfait pour les travaux avec la déchiqueteuse ou la fraiseuse à pierre, à l’image de ce qu’effectue quotidiennement l’équipe Voß.

La nouvelle motorisation plus puissante – désormais disponible dans des variantes de 140 à 260 kW (190 à 350 ch) – est également perceptible lors de la coupe du bois. 30 minutes suffisent à Sascha Voß pour déchiqueter 25 m3 de bois, contre 40 auparavant. Il n’est pas le seul à s’en réjouir, sa clientèle est du même avis.

La chaîne cinématique a été sensiblement renforcée afin d’assurer la transmission de la puissance accrue du moteur. La puissance accrue est également entièrement accessible sur la prise de mouvement arrière mécanique. La puissance de refroidissement est dimensionnée de manière à assurer une très grande efficacité au niveau de l’entraînement, même à l’arrêt.

Autres caractéristiques de l’Unimog U 535.

  • Poids total autorisé en charge maximum : 16,5 t
  • Moteur : OM 936
  • Nombre de cylindres : 6
  • Puissance : 260 kW/354 ch
  • Empattement : 3 900 mm
  • Angle de franchissement : 35°
  • Diamètre de braquage : 16,9 m
  • Cabine panoramique et position du siège derrière l’essieu avant
  • Transmission intégrale permanente avec blocage du différentiel interpont

(Kopie 3)

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