Quatre Unimog de quatre décennies au coude-à-coude pour dégager la route du Brocken.

Situé dans le parc national de la Harz, le Brocken est une montagne mystique. C’est en ce lieu chargé d’histoire qu’un nouvel Unimog U 429 a suivi la trace de ses ancêtres sur une idée des entreprises Henne Nutzfahrzeuge et Nutzfahrzeuge Hasselfelde. Par des conditions météorologiques hivernales de rêve, c’est ainsi que quatre générations d’Unimog ont dégagé ensemble la route menant au sommet.

Nous sommes en février. Par une journée brumeuse et enneigée, la route du Brocken dans le massif de la Harz est balayée par un vent glacial. La visibilité dépasse à peine 30 mètres lorsque, soudain, le soleil vient fendre le ciel de ses rayons et transformer le sommet pentu du Brocken en un paysage hivernal étincelant. En cet instant magique, quatre Unimog avec matériel de déneigement gravissent la route de montagne : un Unimog U 84 de 1979, un Unimog U 2400 de 1995, un Unimog U 400 de 2004 et, enfin, un Unimog U 429 flambant neuf de 2018.

Mission déneigement sur la route du Brocken.

Perché à une altitude de 1 141 mètres dans le parc national de la Harz, le Brocken est le point culminant du nord de l’Allemagne. Le seul accès au plateau situé au sommet est une route de 9,6 kilomètres, la Brockenstraße, avec un dénivelé de quelque 525 mètres. Durant la saison hivernale, cette route doit être entièrement dégagée pour permettre aux services de sauvetage, aux pompiers, aux employés de la station météorologique, au service technique de la ligne ferroviaire à voie étroite du massif ainsi qu’aux collaborateurs et véhicules de livraison de l’auberge de montagne de passer.