Passage des rapports et marche.

La boîte mécanique Mercedes PowerShift 3 pour l’Econic soulage le conducteur et le véhicule.

Les longs trajets professionnels dans le Special Truck peuvent exiger beaucoup du conducteur. Surtout dans les interventions exigeantes, où beaucoup de choses nécessitent une attention simultanée. Le changement de rapport ne doit pas en faire partie : la boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 automatise les passages de rapports et régule le style de conduite en fonction des exigences. Un grand avantage pour les interventions en centre ville qui nécessitent souvent des changements de rapport ou des manœuvres, comme par exemple dans la gestion des déchets. L’Econic, fréquemment utilisé dans les services communaux, est désormais proposé avec la boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3.

Soulage aussi bien l'homme que le matériel.

L’embrayage, le passage des rapports et le débrayage sont assurés par la boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift 3 (MPS3). La pédale d'embrayage disparaît, le conducteur n’a plus qu’à actionner les pédales d'accélérateur et de frein. Cela profite avant tout au confort : Grâce à l’automatisation des passages de rapports, le conducteur est nettement soulagé et peut ainsi mieux se concentrer sur la route. Celui qui n’a pas besoin de changer de rapport passe les rapports plus rapidement. La commande de boîte automatisée s’utilise très simplement à l’aide du levier de commande de direction. Mercedes PowerShift 3 permet au conducteur de se détendre et d’intervenir si nécessaire. L'ère du passage des rapports est révolue.

Un passage incorrect des rapports entraîne une usure accrue des pièces de la boîte de vitesses. Par exemple en raison du passage trop tardif au rapport supérieur, ce qui entraîne une augmentation inutile du régime. Ou pire encore : Le rapport n’est pas engagé correctement, la boîte de vitesses crisse. Mercedes PowerShift 3 favorise un passage des rapports sans difficulté. L’optimisation des opérations d’embrayage et de passage des rapports permet de réduire les éventuels dommages sur la chaîne cinématique. Cela permet de réduire les coûts de maintenance et d’exploitation. Et favorise en outre une conduite économique.

Changez de rapport ou laissez changer de rapport.

Même avec l’assistance au passage des rapports, le conducteur a toujours la main sur la manière dont il veut utiliser son Econic. Selon la situation de conduite, il peut choisir entre différents programmes de conduite avec lesquels il peut influencer individuellement les caractéristiques de passage des rapports. Ces programmes de conduite sont adaptés à l’utilisation et favorisent par exemple une dynamique de marche agile ou un style de conduite économe en carburant.

Si le conducteur souhaite tout de même se fier à sa propre sensibilité au toucher lors du changement de rapport, un mode de conduite manuel est également possible. Celui qui préfère passer lui-même les vitesses reste maître de la situation.

L’Econic vous intrigue ?

 

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