Pour sa logistique alimentaire, l'entreprise de restauration Brakes mise sur l'Econic écologique.
Logo vert, politique écologique : Brakes, le leader britannique de l'approvisionnement du secteur gastronomique, mise sur des alternatives respectueuses de l'environnement et pas uniquement au niveau du contenu refroidi de ses véhicules de livraison. Les véhicules sont choisis en conséquence. Le premier modèle équipé d'une superstructure frigorifique et d'une boîte automatique est un Econic neuf et blanc qui circule maintenant sur les routes de Londres – une tache que l'Econic remplit avec brio. En effet, il consomme très peu et a été spécialement conçu pour les itinéraires urbains.
Encore plus économique : avec le système PowerShift.
« Delivering on a cleaner-burning diesel alternative for London » figure sur la superstructure frigorifique de l'Econic. Cette mission ne suppose nullement que l'entreprise de restauration Brakes, soucieuse de l'environnement, fasse des compromis au niveau de la performance. En effet, malgré la densité du réseau routier londonien, le camion spécial maîtrise aisément les exigences difficiles comme la livraison de produits alimentaires. Ce 18 tonnes à plancher surbaissé est équipé d'un moteur 6 cylindres en ligne de 7,7 l. Il a une puissance de 220 kW (299 ch) et un système PowerShift Mercedes 3 de 12 rapports.
Econic à Paris : fraîcheur et grand froid.
Paul Vernon, directeur de flotte et MHE de Brakes, apprécie le nouveau système PowerShift, une alternative moins gourmande à la boîte automatique Allison éprouvée à six rapports. Vu les démarrages et arrêts fréquents du service de livraison, l'entreprise compte sur une réduction de la consommation de carburant.
