In charge for a new era.
Byerne vokser. Det gør kravene til mobilitet, logistik, miljø og livskvalitet også. Vores svar på det er et erhvervskøretøj, der lever op til disse krav. Det har en stærk ydelse, er effektivt og kan samtidig øge sikkerheden for alle trafikanter. Og med sin lokalt emissionsfrie og støjsvage motor leverer den bæredygtige løsninger i forbindelse med den stigende miljøbelastning i tætbebyggede områder.
eEconic med ren batterielektrisk motor.
Køretøjskoncept
Udviklet til fremtiden helt fra begyndelsen.
eEconic viderefører det succesfulde koncept fra Econic med DirectVision-førerhus.
Fokusér på sikkerheden for alle trafikanter, og skab et ergonomisk arbejdsmiljø for fører og crew: Det ligger i generne på Econic. Med sit batterielektriske drev er eEconic en konsekvent videreudvikling af den effektive og miljøvenlige lastbil til bymæssig brug i dag og i fremtiden.
Dette gør eEconic sikker:
- Lav siddeposition
- Panoramarude
- Foldedør helt i glas i passagersiden
- Intelligente sikkerhedsassistentsystemer
- Lav ind- og udstigningshøjde
- Nem adgang
- Automatisk og manuelt nødstop
Dette gør eEconic effektiv:
- Low-Entry-koncept
- Lav ind- og udstigningshøjde
- Nem adgang
- Styrbarhed
- Manøvredygtighed
- Direkte udsyn
- Næsten alle typiske renovationsruter kan foregå i et enkelt skifteholdsdrift med én batteriopladning
- Høj virkningsgrad af drevet
- Mange muligheder for opbygning
Dette gør eEconic ergonomisk:
- DirectVision-førerhus
- Thermocontrol-forrude
- Low-Entry-koncept
- Lav ind- og udstigningshøjde
- Nem adgang
- Bekvem ståhøjde
- Intuitiv betjening via multimedie-cockpit
Dette gør eEconic miljøvenlig:
- Lokal CO2-neutralitet
- Lavt støjniveau
Dette gør eEconic integreret:
Omfattende rådgivningstilgang til samlede driftsomkostninger, tilskud og opbygning af en ladeinfrastruktur
Udviklet til byen.
Drivkraft fuld af farver, korte afstande og en god forsyning: Mange mennesker vælger helt bevidst at bo i byen. Men alle fordele har også bagside. Støj og emissioner er en belastning for mange, der bor og arbejder i byen. Det vil vi gerne ændre på. Og elektromobilitet er løsningen.
En elektrificering af bykørsel er ikke bare nødvendig, men også fornuftig. Det giver ideelle forudsætninger for indsætning og drift af elektrokøretøjer. For især ved kørsel i centrum af byerne, hvor der er hyppig standsning og igangsætning, kan elektrokøretøjers styrker folde sig ud. Elmotorer har ikke bare en fantastisk god dynamik ved igangsætning, men genvinder også energi ved at rekuperere, når de bremser.
Oplades elektrisk af Stop-and-Go.
Den energi, som biler eller lastbiler med klassisk forbrændingsmotor har brug for til at accelerere, omdannes ved opbremsning til varmeenergi og forsvinder uudnyttet ud i omgivelserne. Elektrokøretøjer kan gendanne en del af denne bevægelsesenergi ved den såkaldte rekuperation og sende den ind i batteriet – nemlig ved opbremsning. Denne energi er så igen til rådighed ved næste acceleration.
Denne form for energigenvinding er baseret på generatorprincippet. Det betyder, at den kinetiske energi, der frigives under opbremsning, omdannes til elektrisk energi via elektromagnetisk induktion – ligesom ved en cykeldynamo.
En positiv sideeffekt: Regenerativ opbremsning betyder, at der kræves mindre af bremserne ved intensiv opbremsning af elektrokøretøjer, end der gør ved køretøjer med forbrændingsmotor. Det skåner bremserne, og der dannes mindre skadeligt bremsestøv.
Støjreduktion.
Trafikstøj belaster og skader også hørelsen på lang sigt. Indbyggerne i larmende storbyer rundt om i verden har i gennemsnit en hørelse, der svarer til den, en 10-15 år ældre person har.* Ved elektrokøretøjer forsvinder støjen under kørsel. Netop erhvervskøretøjer, der meget ofte starter og bremser igen, kan med en fuldt elektrisk motor bidrage betydeligt til reduktion af støjemissionerne.
*Kilde: mimi.io Hör-Index, 2017
Reduktion af klimagasemission.
Emission af klimagas, f.eks. udledning af CO2, har en klart negativ indvirkning på sundhed og klima. Fordelen ved e-mobilitet: På vejen afgiver et elektrokøretøj ingen udledninger, hvilket reducerer belastningen i tæt bebyggede områder. Men energiindvindingen er også betydningsfuld. Ved hjælp af 100 % vedvarende energikilder er det muligt at køre bil næsten klimaneutralt.*
*Kilde: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit, bmu.de, 2020
Produktfordele
Direct-Vision.
Takket være den lave sædeposition og DirectVision-førerhuset giver eEconic mulighed for forudseende kørsel i øjenhøjde.
eEconic er perfekt egnet til bytrafik. Dens usædvanlige Low Entry-koncept tilbyder klare fordele. Den vigtigste: Førerhuset med panoramarude, der giver frit udsyn.
Fuldt overblik.
Den lave sædeposition bringer føreren i øjenhøjde med alle trafikanter. Og bedre udsyn er lig med hurtigere reaktion. Desuden kan føreren via øjenkontakt kommunikere direkte med andre trafikanter. I den travle trafik er det et plus, som kan være afgørende i forhold til almindelige lastbiler.
Produktfordele
Sikkerhed på arbejdspladsen.
Low-Entry-konceptet i eEconic er et ekstra trin på arbejdssikkerhedsstigen.
Beskyttelse af arbejdstageren er det vigtigste i forbindelse med sænkning af indstigningshøjden – det er både ergonomisk og sikkert for chaufføren og skåner ryg og led. Også hvad angår støjemission scorer eEconic højt: Sammenlignet med konventionelle lastbiler er den fuldt elektriske lastbil meget mere støjsvag. Det er ikke kun til gavn for indbyggerne, men også for crew´et.
Behagelig arbejdsplads.
Den lave indstigning via kun to trin viser ansvarlighed vedrørende arbejdsmiljø og gør desuden arbejdet hurtigere, især i forbindelse med arbejde med mange stop. Føreren kan desuden takket være bekvem adgang stige ind og ud i den side, der vender væk fra trafikken – gennem foldedøren, der åbner indad. Det er praktisk og hjælper med til at undgå ulykker. Desuden har crewet gavn af den komfortable ståhøjde i førerhuset.
Produktfordele
Sikkerhed.
eEconic byder på mere end blot udsyn: Oversigt. Og intelligente systemer for bedre sikkerhed.
Hvad angår forudseende kørsel og forebyggelse, er eEconic et afgørende skridt foran konventionelle lastbiler. Det skyldes den lave sædeposition og førerhusets panoramarude. Men det skyldes også, at der er op til ti sikkerhedsassistenter med om bord i eEconic. Takket være kameraer, sensorer og ekstra lyssystemer bidrager de til, at føreren kan koncentrere sig om det væsentlige. Et gennemtænkt sikkerhedssystem beskytter desuden højvoltskomponenterne i tilfælde af en ulykke.
eEconic sikkerhedsassistentsystemer.
En omfattende pakke af sikkerhedsassistentsystemer kan hjælpe føreren af eEconic med at bevare overblikket i kritiske situationer.
Basisudstyret omfatter
- Aktiv bremseassistent 6 (4)
- Frontguard Assist (6)
- Sideguard Assist 2 (2)
- Opmærksomhedsassistent
- Trafikskilte-assistent
- Bakkamera (3)
- Regn- og lyssensor
- Vognbaneassistent
Fås som ekstraudstyr:
- Blindvinkel-kamerasystem (1)
- Adaptiv fartpilot (5)
- Hastighedsbegrænser ved bakning
- Automatisk aktiverede advarselsblink
- Arbejdslys
- Forudmonteret omgivelsesbelysning til karrosseri
![](/fileadmin/_processed_/f/7/csm_CT_E_Sicherheits-Assistenzsysteme_Totwinkel-Kamera-System_a68f1612c5.webp)
Blind Spot-kamerasystem*.
Blind Spot-kamerasystemet* viser præcis de billeder af bilens omgivelser, der er vigtige i den pågældende køresituation, på en ergonomisk placeret skærm. På den måde har chaufføren overblik over alt det, der er relevant for ham/hende, når han/hun bakker, manøvrerer og drejer.
![](/fileadmin/_processed_/f/b/csm_CT_E_Sicherheit_Frontguard-Assist_be64ea2307.webp)
Frontguard Assist.
Frontguard Assist overvåger trafikområdet direkte foran Econic og hjælper føreren i et hastighedsområde på op til 15 km/t. Hvis systemet med kamera og radarsensor registrerer bevægelige objekter i umiddelbar nærhed foran bilen, f.eks. personer, kan det udsende en to-trins fareadvarsel. Og dermed forhindre alvorlige ulykker.
![](/fileadmin/_processed_/1/d/csm_CT_E_Sicherheit_ABA-6_8c6b1212d7.webp)
Active Brake Assist 6.
Active Brake Assist 6 kan genkende potentielle kollisioner og reagere på fodgængere og cyklister med automatisk nødopbremsning i hastighedsområdet op til 60 km/t. Systemet er baseret på kamerateknologi samt ekstra radarsensorer på forlygterne og i siden og kan udløse en tretrinsadvarsel i tilfælde af fare.
* Ekstraudstyr
** Inden for systemgrænserne eller inden for de fysiske grænser kan systemet reagere på stationære genstande og genstande i bevægelse samt på fodgængere i bevægelse med delvis eller fuld opbremsning. Føreren er fortsat også i sådanne trafiksituationer fuldt ansvarlig for en sikker og forsvarlig kørsel af køretøjet.
Produktfordele
Ergonomi.
Til arbejdshverdagen. Men slet ikke amindelig: Gennemtænkt design i førerhuset for ekstra komfort.
Samtlige funktioner i eEconic har ét mål: At hjælpe føreren og gøre en anstrengende arbejdsdag så behagelig som muligt. Herunder en bekvem ståhøjde i førerhuset og et affjedret komfortsæde. Et effektivt klimaanlæg sørger for en behagelig temperatur i al slags vejr, mens Thermocontrol-forruden sørger for et godt udsyn.
Intuitivt og multimediebaseret.
Cockpittet er blevet videreudviklet, fuldt ud netværksforbundet og er nu endnu nemmere at betjene. Det moderne og intuitive farvedisplay i høj opløsning i eEconic tilbyder overskuelig visning af alle køre- og køretøjsinformationer. På den måde modtager føreren alle vigtige oplysninger, f.eks. om batteriernes ladetilstand, den resterende aktionsradius samt det aktuelle og gennemsnitlige energiforbrug.
![](/fileadmin/_processed_/9/7/csm_CT_E_PF_eEconic_blick-nach-vorn_e32354110c.webp)
Med blikket rettet fremad.
I multimediecockpittet kan man hurtigt få overblik over alle vigtige køretøjsoplysninger. De billeddannende sikkerhedssystemer (ekstraudstyr, der er centralt placeret gør det desuden muligt at se billeder fra kameraerne omkring køretøjet. Thermocontrol-forruden giver et godt udsyn selv under vanskelige vejrforhold.
![](/fileadmin/_processed_/c/8/csm_CT_E_PF_eEconic_sitze_fb7d220159.webp)
Plads til produktivitet.
Uanset hvad du planlægger at bruge eEconic til, giver det rummelige førerhus stor bevægelsesfrihed og skaber, takket være det gennemtænkte design, optimale arbejdsbetingelser. Alt efter anvendelsesformål er der her plads til op til tre passagerer. Ideel til hyppige stop: Ved igangsætning lukker foldedøren i passagersiden automatisk. Afhængigt af anvendelsesformålet kan der også monteres en drejedør.
![](/fileadmin/_processed_/d/c/csm_BG_CTT_Schweissen_19a8f1a053.webp)
Custom Tailored Trucks: Individualiseret fabrikskvalitet.
Lavt eller højt førerhus, diesel- eller elmotor, fire forskellige akselvarianter og akselafstande fra 3.450 til 5.700 mm: Econic er helt klar til et utal af forskellige brancher og opgaver. Men det ville ikke være en Truck fra Mercedes-Benz, hvis ikke den var klar til at gå skridtet videre i tilfælde af specielle krav. For ud over produktion i store serier i den velkendte kvalitet er komplekse ombygninger og individuelle løsninger også en del af hverdagen hos Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT): Fra omplacering af enkelte komponenter til komplekse akselombygninger. Du kan få lige den konstruktion du ønsker, men på serieniveau – og helt efter dine behov.
Produktfordele
Fuldt elektrisk drev.
Den fuldt elektriske eEconic er udviklet med fokus på ansvarlighed, lige fra motorydelse til opladningstid.
E-aksel eller batteri: De elektriske komponenter i eEconic er nøje afpasset kravene og forholdene i renovationsbranchen. Derved kan der opnås store fordele i brug – f.eks. bliver drivlinens oplevede lydstyrke halveret i kørsel med fuld gasforbindelse med kørsel med fuld gas.
* Den angivne aktionsradius er foreløbig og er beregnet på grundlag af et internt simuleringsværktøj under forudsætning af optimale betingelser, bl.a. med 3 nye batteripakker efter forkonditionering i delvist læsset tilstand i forbindelse med renovationskørsel i byområder (VECTO Municipal Cycle op til 100 km) eller ved blandet renovationskørsel (en kombination af VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery og VECTO Urban Delivery Cycle op til 150 km) ved en udetemperatur på 20 °C, og kan afvige fra de beregnede værdier i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den faktiske aktionsradius afhænger bl.a. i høj grad af køreadfærd, anvendelsesprofil og opbygningstype.
Klar til renovationsturen.
Med en tilladt totalvægt på 27 t kommer eEconic i første omgang på markedet med hjulformel 6x2/ NLA (efterløbsaksel) i en konfiguration som renovationsbil. I konfiguration som renovationsbil skal den fremover dække hovedparten af de typiske Econic-renovationsruter uden mellemopladning – lokalt CO2-neutralt og støjsvagt. Ligesom det er tilfældet ved eActros er drevenheden det teknologiske hjerte: En E-aksel med to integrerede elmotorer og en 2-trins gearkasse. eEconic-serien udstyres med tre batteripakker, hver med en ydelse på ca. 105 kWh. Det svarer omtrent til energiindholdet i en batteripakke af nyere kvalitet inklusive sikkerheds- og ydelsesbegrænsninger til opretholdelse af systemdriften.
De to væskekølede motorer kan generere en kontinuerlig ydelse på 330 kW samt en maksimal ydelse på 400 kW. Desuden kan der, ved forudseende kørsel ved hjælp af rekuperation, genvindes elektrisk energi – hvilket især ved stop-and-go-kørsel i forbindelse med renovation er en stor fordel.
Elektrificerende drevteknologi.
Sammenlignet med en konventionel dieselmotor har eEconic med ePowertrain en højere virkningsgrad for motoren takket være energigenvinding ved opbremsning: helt perfekt til stop-and-go ved kommunal anvendelse. Det lokalt emissionsfrie drev gør det muligt at køre i alle miljøzoner – og med så lav støjudvikling, at eEconic i mange tilfælde også må arbejde om natten. Stilstandstiden i forbindelse med opladning kan planlægges optimalt under depotophold. Ved en ydelse på op til 160 kW oplades batterierne fra 20 til 80 % på lidt over en time.***
Det mekaniske kraftudtag giver opbygningsproducenterne tilslutningsmuligheder.
Takket være det mekaniske kraftudtag eWorX fra firmaet ZF er det endnu nemmere for opbygningsproducenter at udstyre eEconic med deres opbygninger. Det elektriske kraftudtag fungerer som bindeled mellem opbygningen og eEconic, hvortil opbygningens hydraulikpumpe kan tilsluttes direkte. mPTO leveres færdigmonteret i stående udførelse bag førerhuset i højre side af køretøjet og er kontrolleret fra fabrikken.
![](/fileadmin/_processed_/7/0/csm_CT_E_eEconic_eActros_91f869e45c.webp)
Mercedes-Benz eActros.
eEconic kan udnytte Daimler Trucks’ globale platformsstrategi, hvad angår køretøjsarkitektur: Lastbilen med lavt gulv er baseret på eActros til tung distributionskørsel, som kunne fejre sin digitale verdenspremiere i slutningen af juni 2021. Således er eEconic’s centrale tekniske specifikationer stort set identiske med eActros'.
Produktfordele
e-Økosystem.
Vores Mercedes-Benz løfte: Vi lader dig ikke i stikken. Vores e-Økosystem yder service lige fra rådgivning til drift.
Omlægning til eldrevne lastbiler omfatter mere end bare et nyt drev. Vi tilbyder omfattende hjælp lige fra starten – lige fra rådgivning om opbygningen af en passende ladeinfrastruktur til vedligeholdelse. Som eEconic-ejer får du gavn af tjenester som f.eks. forbindelse til digital flådestyring.
Oversigt over e-Økosystemet i eEconic.
Klik på de enkelte punkter for at få mere at vide om vores eMobility-tjenester.
e-Truck Consulting
1
Inden du træder ind i eMobility-universet, forestår der en intensiv rådgivning. Vores eksperter analyserer det individuelle anvendelsesscenarie og foretager en ruteanalyse. I den forbindelse foretages der en nøjagtig beregning af de samlede driftsomkostninger (TCO) for hver kunde sammenlignet med andre drivvarianter. Vi hjælper dig også med at finde passende finansiel støtte.
Rådgivning om ladeinfrastruktur
2
En passende ladeinfrastruktur i dit driftsdepot er en forudsætning for en gnidningsløs overgang til elektromobilitet. Sammen med udvalgte partnere rådgiver vi dig om valg af den rette ladestander til den pågældende anvendelse samt en passende infrastruktur til placeringen. Afhængigt af anvendelsen udarbejder vi individuelle ladescenarier og hjælper med planlægning og ansøgning. Allerede inden du anskaffer dig din eEconic, får du glæde af kompetent rådgivning om installation af infrastrukturen.
e-Training
3
Ny teknologi kræver ny praktisk viden og ekspertise. For at sikre, at du fra starten lærer alle aspekter af elektromobilitet at kende, har vi et omfattende kursustilbud til førere, flådeansvarlige og værkstedsmedarbejdere.
e-Truck Service
4
eEconic er altid i trygge hænder hos vores mange Mercedes-Benz servicepartnere. Specialuddannede medarbejdere er rutineret i at udføre vedligeholdelsesopgaver. Desuden kan vores mobile serviceteams også komme forbi i nødstilfælde. Og vores digitale service "MB Uptime" betyder, at planlægningen af værkstedsopholdet bliver endnu mere effektiv.
Genanvendelse af batterier
5
Med årene mister batterierne deres ydeevne. Men derfor anser vi dem ikke for bare at være gammelt jern. Vi arbejder på løsninger, der gør det muligt at genbruge gamle batterier.
e-Connectivity
6
Vi forbinder eEconic med Mercedes-Benz Uptime og andre Fleetboard-tjenester tilpasset eTrucks og ladestyringen. På den måde kan de flådeansvarlige ikke alene centralt administrere alle relevante køretøjsdata, men også planlægge tid til service, og takket være intelligente evalueringsværktøjer forhindre potentielle skader på køretøjet i tide.
Vedligeholdelse af batterier
7
Vi sørger for, at eEconic-batteriet beholder sin styrke og store aktionsradius. Herunder hører en nøje overvågning af batteriets sundhedstilstand (SoH). På grundlag af disse måledata er der altid overblik over dit batteris status via Service MB Uptime.
Finansiering af e-Truck
8
En grøn flåde kan godt betale sig – med den rette finansiering kan vi lægge sporene rigtigt fra begyndelsen. Herunder hører finansiering af køretøjet, ladeinfrastrukturen samt garanti- og vedligeholdelsespakker for at øge planlægningssikkerheden. Vi rådgiver dig naturligvis også om aktuelle støttemuligheder i forbindelse med omstillingen til elektriske drev.
![](/fileadmin/_processed_/a/e/csm_CT_E_eEconic_Icon-Mapping_aee0b26aa7.webp)
Mapping, turregistrering og Track & Trace
Du kan altid reagere hurtigt på trafikhændelser, takket være overblikket over køretøjernes sidst opdaterede positioner, strækningsforløb, aktuelle trafikinformationer og status for dine ture (opdateres hvert 30. sekund).
Via visning af aktionsradius kan du i tilfælde af ændrede trafikforhold kontrollere, om dine ture kan gennemføres, og dermed planlægge fleksibelt, f.eks. i forbindelse med kødannelse.
![](/fileadmin/_processed_/0/f/csm_CT_E_eEconic_Icon-Charge-Management_e93c82d1b4.webp)
Charge Management
Du kan integrere opladningen i dine daglige processer ved at indstille sluttidspunktet for en opladning samt det ønskede batteriniveau. Få fuld gennemsigtighed i varigheden af opladningen, den aktuelle ydeevne og energien der er overført..
Fjernstyring af ladestationer via portalen sparer tid og ressourcer og sikrer, at dine køretøjer er opladet og klar til brug, når de skal anvendes.
![](/fileadmin/_processed_/5/9/csm_CT_E_eEconic_Icon-Logbook_f3846b68e1.webp)
Logbog
Få overblik over hvilket potentiale, der er for optimering i din virksomhed ved hjælp af et overblik over din flådes hidtidige aktiviteter – f.eks. kørsel, opladning eller stilstandstid – og maksimer udnyttelsen af alle dine køretøjer.
Overblikket over alle de fejl, der er opstået, inklusive fejltype, hjælper dig med at få en forståelse for sammenhængen mellem batteriets ladetilstand, aktionsradius og de opgaver, dine køretøjer løser, så du hurtigst muligt kan integrere den nye teknologi i din virksomhed.
![](/fileadmin/_processed_/5/a/csm_CT_E_eEconic_Icon-Uptime_d51d9df741.webp)
Mercedes-Benz Uptime*
Ved hjælp af Mercedes-Benz Uptime kan du effektivt og optimalt planlægge dine værkstedsbesøg takket være en intelligent netværksintegration af køretøj, Mercedes-Benz service og din renovationsvirksomhed.
Uptime-algoritmen giver dig informationer om batteriets resterende, nominelle kapacitet og kontrollerer konstant alle dele af drivlinen for uregelmæssigheder, så den i god tid kan gøre dig opmærksom på, hvilke former for reparation og vedligeholdelse der er nødvendige.
* fås kun i forbindelse med en serviceaftale
e-Truck Consulting.
For at hjælpe kunderne på hvert trin i overgangen til e-mobilitet er eEconic – ligesom eActros – integreret i et økosystem, der også omfatter rådgivnings- og servicetilbud samt digitale løsninger, der sikrer høj udnyttelse af køretøjet og optimerer de samlede omkostninger. På den måde kan man f.eks. ud fra eksisterende kørestrækninger for den pågældende kunde finde frem til en så realistisk og troværdig brugsprofil for elektriske lastbiler som muligt.
Hvis kunden ønsker det, kan den såkaldte eConsulting-aftale, ud over elektrificeringen af driftsdepotet, også inkludere alle spørgsmål vedrørende planlægning, ansøgning og gennemførelse af ladeinfrastrukturen samt tilslutning til nettet – til det formål har vi indgået et særligt strategisk partnerskab med Siemens Smart Infrastructure, ENGIE og EVBox Group. Vi hjælper også med at identificere mulige offentlige støtteordninger for infrastruktur og køretøjer, hvis det ønskes.
![](/fileadmin/_processed_/8/c/csm_CT_E_Wetzel_a85a1811ef.webp)
"Vores kunder skal kunne få det hele fra én leverandør."
Opladning i stedet for optankning, nye rutiner, ny teknologi – hvis du er interesseret i en eTruck, betræder du på mange måder nyt land. Her kommer eConsulting-teamet fra Mercedes-Benz Trucks ind i billedet, og de gør det nemmere for kunden at komme i gang med elektromobilitet. I interviewet fortæller Angelika Wetzel fra eConsulting Team og eEconic Product Manager Linda Fritzenwanker blandt andet, hvorfor al rådgivning er forskellig.
Produktfordele
Bæredygtighed.
Frem mod 2050 vil vi hos Daimler Trucks & Buses omstille helt til CO2-neutrale transportløsninger.
Idéen om bæredygtig mobilitet gør os faktisk helt elektriske. Det er fordi vi gerne vil beskytte klimaet – sammen med vores partnere og kunder. For vores tids udfordringer kan vi kun klare i fællesskab. Ved konsekvent at tænke nyt. Daimler Trucks & Buses følger derfor en bæredygtig virksomhedsstrategi med den ambition, at vi i 2039 kun vil tilbyde nye biler i Europa, Japan og Nordamerika, der er CO2-neutrale under kørsel ("tank-to-wheel"). Det ultimative mål er CO2-neutral transport på vejene i 2050.
Vores strategi: At være hurtige til flådeomstilling.
Transportsektoren spiller en betydelig rolle i relation til at reducere den globale CO2-udledning. Vi tager vores ansvar alvorligt og handler. For både at beskytte klimaet og bevare menneskers mobilitet over hele verden.
I forbindelse med udviklingen af emissionsfrie drivløsninger til fremtidens erhvervskøretøjer, tænker vi i mange forskellige baner. Vores mål: fra 2039 vil vi udelukkende tilbyde erhvervskøretøjer, der er emissionsfri under kørsel ("tank-to-wheel") i regionerne Europa, Nordamerika og Japan.
Allerede i 2021 startede vi serieproduktion af batterielektriske lastbiler. I anden halvdel af dette årti vil Daimler Trucks & Buses supplere sit udbud af køretøjer med serieproducerede køretøjer drevet af brintbaserede brændselsceller.
Vores strategi: At skabe e-mobilitet i fællesskab.
Bæredygtige løsninger betyder for os, at vi kan tilbyde svar på alle spørgsmål lige fra krav til drift. Og elektromobilitet er for os mere end bare en ny type drivkraft.
For at gøre det så nemt som muligt at skifte til eldrevne erhvervskøretøjer udvikler vi emissionsfrie lastbiler som f.eks. eEconic i tæt samarbejde med opbygningsproducenter og kunder. Kun på den måde kan der skabes effektive og skræddersyede løsninger, som er optimalt tilpasset dine behov.
Siden 2010 har Daimler Trucks indhentet erfaringer med elektriske lastbiler over hele verden. Og eftersom vi startede tidligt med udviklingen, kan vi i dag præsentere konkrete løsninger. Et eksempel herpå er eActros, som nu i to år har kørt i Europa i praktisk brug i forbindelse med afprøvning hos kunderne.
![](/fileadmin/_processed_/4/d/csm_CT_E_climate_1fc0843256.webp)
Ja til Paris-aftalen.
Den fortsatte globale opvarmning har dramatiske konsekvenser: Kraftige storme, oversvømmelser, skovbrande og tørke tiltager i hyppighed – med eksistentielle konsekvenser.
Vi er nødt til at reagere. Derfor blev 150 lande i december 2015 på det internationale klimatopmøde i Paris enige om at indføre nationale klimamål.
Den fælles mission: at begrænse stigningen i den globale gennemsnitlige temperatur til under 2 °C. Det lykkes kun, hvis udledningen af skadelige drivhusgasser bliver halveret i hvert af de kommende årtier. Det vil vi gerne bidrage til.
Anvendelse
Renovation.
eEconic er et imponerende, støjsvagt og lokalt emissionsfrit erhvervskøretøj til indsamling af affald i byer.
eEconic kan klare praktisk taget alle typiske renovationsruter ved hjælp af ét skiftehold og med kun én batteriopladning. Ved hjælp af fast indlagte depotophold er det nemt at stille en passende ladeinfrastruktur til rådighed. Arbejde i skifteholdsdrift gør det muligt med skånsom opladning af batteriet natten over. Dermed kan kommuner og virksomheder udnytte den billigere strøm om natten. Og samtidig er de særdeles effektive i drift: Elmotorer har ikke bare en rigtig god dynamik ved igangsætning, de genvinder også energi ved at rekuperere ved opbremsning.
Et kig ind i fremtiden.
"Vi er nødt til at forstå, hvordan vi kan hjælpe vores kunder med at få succes," siger Karin Rådström. Hun er bestyrelsesmedlem i Daimler Truck AG og har i den forbindelse talt med Stefan Olin, Managing Director Urbaser A/S (Danmark), om udfordringerne og mulighederne i forbindelse med elektrificering af den kommunale logistik.
![](/fileadmin/_processed_/8/2/csm_PR_E_FES_0e83ece0b7.webp)
En ren fornøjelse.
Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH har fundet løsningen til kravet om større effektivitet og klimavenlighed: den fuldt elektriske eEconic. Efter de første, succesfulde testkørsler er Frankfurt nu en af de udvalgte byer, der har fået lov til at afprøve denne specielle lastbil i forbindelse med indsamling af affald.
Anvendelse
Lufthavn.
Den lokalt emissionsfrie eEconic bidrager også til en markant bedre miljøbalance i lufthavne.
På asfalten er eEconic udtryk for en betydelig innovation. Dens fuldt elektriske drift gør det muligt for lufthavne at opnå lokalt emissionsfri ground handling, hvilket forbedrer deres miljømæssige fodaftryk betydeligt. Moderne sikkerhedsfunktioner sikrer en mere afslappet køreoplevelse, selv i hektiske arbejdsmiljøer. eEconics lavprofildesign (ekstraudstyr) passer perfekt under flyets vinger, når den er parkeret. Takket være det effektive drev og den høje funktionelle tilpasningsevne hjælper eEconic også med at reducere driftsomkostningerne betydeligt. Den elektriske lastbil bruges som cateringkøretøj eller hjælper med optankning af fly. Den har allerede skrevet historie på dette område under navnet eEconic eRefueller: som verdens første optankningskøretøj baseret på en elektrisk lastbil.
Services
Fleksibilitet, der giver spillerum.
Finansieringsydelserne fra Mercedes-Benz Finans betaler sig for dig.
Vores skræddersyede, finansielle ydelser gør din bogføring fleksibel. Sammen med Mercedes-Benz Finans og Daimler Truck-partnerne tilbyder vi skræddersyede servicetilbud som leasing, finansiering, garantiforlængelser, mobilitetskoncepter og udlejningskøretøjer. Du kan få yderligere oplysninger hos din autoriserede Daimler Truck-partner.
Alt i èn.
Ud over omfangsrige produktpakker med komponenter, der kan vælges enkeltvist, får kunder også deres køretøj, finansiering og forsikring fra samme sted: hos deres Mercedes-Benz partner. Fordelene er korte veje, tidsbesparelser og afstemte ydelser. Hertil kommer fordelagtige betingelser og forbrugervenlige forretningsbetingelser. Så du altid er mobil og fleksibel.
Brandløfte
På arbejde for dig.
Som global markedsleder inden for mellemstore og tunge lastbiler sætter Mercedes-Benz sig ambitiøse mål: Standarder definerer kvalitet og pålidelighed. Dette krav lever de i alt 11.000 medarbejdere på den moderne og miljøvenlige lokation i Wörth op til. Siden 1963 er der her blevet produceret over tre millioner erhvervskøretøjer. Ud over de såkaldte A-typeserier Actros, Arocs, Antos og Atego udvikler og producerer Mercedes-Benz Special Trucks også samtlige køretøjer hér – med mange identiske komponenter. Flåden omfatter Unimog-aggregatholderen, Unimog, der er beregnet til alle former for terræn, Econic og Zetros. Typeserierne er alle underlagt de strengeste test- og afprøvningscyklusser som volumenmodellerne. Passionen for erhvervskøretøjer er kort og godt mottoet for fabriksmedarbejderne: "Vi har en ambition om at blive lidt bedre hver dag for at leve op til vores brandløfte til vores kunder: Trucks you can trust."
Værdifulde partnerskaber.
Mercedes-Benz har i årtier haft et tæt samarbejde med internationale enheds- og opbygningsproducenter og samler i Unimog'en erfaringerne og kompetencen fra specialister samt de kompetente Unimog-partneres faglige viden. De bedste forudsætninger for passende systemløsninger.