In charge for a new era.
Le città crescono. Con esse, anche le esigenze in termini di mobilità, logistica, ambiente e qualità della vita. La nostra risposta è un veicolo industriale in grado di soddisfare questi bisogni, potente ed efficiente, ma al tempo stesso in grado di aumentare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. E che con il suo funzionamento silenzioso e a zero emissioni locali fornisce soluzioni sostenibili per il crescente inquinamento ambientale negli agglomerati urbani.
L'eEconic con motore puramente elettrico a batteria.
Design philosophy del veicolo
Sviluppato per il futuro sin dall'inizio.
L'eEconic prosegue la fortunata design philosophy dell'Econic con la cabina di guida DirectVision.
Mettere al centro la sicurezza di tutti gli utenti della strada e creare un ambiente di lavoro ergonomico per il conducente e l'equipaggio: tutto questo Econic ce l'ha nel DNA. Con la sua trazione elettrica a batteria, l'eEconic rappresenta l'evoluzione coerente dell'autocarro efficiente ed ecologico per la città di oggi e di domani.
* L'eEconic può essere ricaricato fino a 160 kW: sulla base di dati empirici rilevati internamente, i tre pacchi batterie necessitano, in condizioni ottimali, ad esempio a una temperatura ambiente di 20 °C, presso una normale colonnina di ricarica rapida CC con corrente di ricarica di 400 A, con un tempo di carica leggermente superiore a un'ora per essere ricaricati dal 20 all'80%.
Ecco cosa rende sicuro l'eEconic:
- Posizione ribassata del sedile
- Vetratura panoramica
- Porta a libro completamente in vetro sul lato passeggero
- Sistemi di assistenza intelligenti per la sicurezza
- Salita e discesa ribassate
- Facile passaggio da un lato all'altro della cabina
- Disinserimento di emergenza automatico e manuale
Ecco cosa rende l'eEconic efficiente:
- Configurazione Low-Entry
- Salita e discesa ribassate
- Facile passaggio da un lato all'altro della cabina
- Maneggevolezza
- Manovrabilità
- Visuale diretta
- Quasi tutti i tipici percorsi di raccolta dei rifiuti sono possibili su un solo turno con una sola ricarica della batteria
- Elevato rendimento del gruppo motopropulsore
- Facilità di allestimento
Ecco cosa rende sicuro l'eEconic:
- Posizione ribassata del sedile
- Vetratura panoramica
- Porta a libro completamente in vetro sul lato passeggero
- Sistemi di assistenza intelligenti per la sicurezza
- Salita e discesa ribassate
- Facile passaggio da un lato all'altro della cabina
- Disinserimento di emergenza automatico e manuale
Ecco cosa rende l'eEconic efficiente:
- Configurazione Low-Entry
- Salita e discesa ribassate
- Facile passaggio da un lato all'altro della cabina
- Maneggevolezza
- Manovrabilità
- Visuale diretta
- Quasi tutti i tipici percorsi di raccolta dei rifiuti sono possibili su un solo turno con una sola ricarica della batteria
- Elevato rendimento del gruppo motopropulsore
- Facilità di allestimento
Ecco cosa rende l'eEconic ergonomico:
- Cabina di guida DirectVision
- Parabrezza Thermocontrol
- Configurazione Low-Entry
- Salita e discesa ribassate
- Facile passaggio da un lato all'altro della cabina
- Altezza interna comoda
- Comandi intuitivi tramite la plancia multimediale
Questo rende l'eEconic rispettoso dell'ambiente:
- Zero emissioni locali di CO₂
- Ridotta emissione di rumore
Ecco come si integra l'eEconic:
Approccio di consulenza completa su costo totale di proprietà, sovvenzioni e costruzione di un'infrastruttura di carica
Progettato per la città.
Vivacità, brevi tragitti e una buona assistenza medica: molte persone decidono consapevolmente di vivere in città. Ma i vantaggi hanno anche un rovescio della medaglia. Il rumore e le emissioni mettono a dura prova i residenti e i lavoratori. noi vogliamo cambiare tutto ciò. E l'elettromobilità è la soluzione.
L'elettrificazione del traffico urbano non è solo necessaria, ma anche utile. Questo sistema offre i presupposti ideali per l'introduzione e l'utilizzo di veicoli elettrici. Soprattutto nel traffico stop-and-go urbano, infatti, i veicoli elettrici sono in grado di sfruttare i loro punti di forza. I motori elettrici non solo hanno un ottimo dinamismo in fase avviamento, ma recuperano anche energia durante la frenata.
Elettrificato grazie allo stop-and-go.
Nel classico motore a combustione interna, l'energia necessaria per l'accelerazione di auto o autocarri viene trasformata in energia termica tramite la frenata e si sprigiona nell'ambiente circostante senza essere sfruttata. I veicoli elettrici possono riprendersi parte di questa energia cinetica attraverso il cosiddetto recupero di energia e immetterla nella batteria, ovvero durante la frenata. Questa energia sarà nuovamente disponibile per il motore in occasione della successiva accelerazione.
Questo tipo di recupero di energia si basa sul principio del generatore: l'energia cinetica rilasciata durante la frenata viene convertita in energia elettrica tramite induzione elettromagnetica, come una dinamo da bicicletta.
Un effetto secondario positivo: grazie alla frenata rigenerativa, i freni dei veicoli elettrici sono sottoposti a sollecitazioni meno intense rispetto a quelle dei veicoli a combustione interna. In questo modo si risparmiano i freni e viene prodotta una minore quantità di polvere dannosa.
Riduzione del rumore.
Il rumore del traffico mette a dura prova e a lungo termine danneggia anche le orecchie. Nelle grandi città di tutto il mondo l'udito invecchia precocemente in media di 10-15 anni.* Nei veicoli elettrici il rumore del gruppo motopropulsore viene eliminato. Proprio i veicoli industriali, che si avviano e frenano molto spesso, con una trazione completamente elettrica possono contribuire a ridurre sensibilmente le emissioni acustiche.
*Fonte: mimi.io Hör-Index, 2017
Riduzione delle emissioni di gas serra.
Le emissioni di gas serra, come le emissioni di CO₂, hanno evidenti ripercussioni negative sulla salute e sul clima. Il vantaggio dell'elettromobilità consiste nel fatto che su strada un veicolo elettrico non produce emissioni corrispondenti, e ciò riduce l'inquinamento nelle aree urbane. È importante però anche l'acquisizione di energia. Con l'utilizzo di fonti energetiche rinnovabili al 100% è possibile un funzionamento del veicolo pressoché a impatto zero sul clima.*
*Fonte: Ministero federale tedesco per l'ambiente, la tutela della natura e la sicurezza nucleare, bmu.de, 2020
Vantaggi del prodotto
Direct-Vision.
Grazie alla posizione ribassata del sedile e alla cabina di guida DirectVision, l'eEconic permette una guida predittiva ad altezza occhi.
L'eEconic è perfetto per l'impiego nel traffico urbano. La straordinaria configurazione Low-Entry offre vantaggi convincenti. Il più importante è la cabina di guida con vetratura panoramica per una visuale libera.
- Cabina di guida DirectVision per la massima visibilità possibile
- Posizione ribassata del sedile lato guida per il contatto visivo diretto
- Porta a libro con vetratura fino al pianale sul lato passeggero per una visuale libera sui percorsi pedonali
- Sistema di specchietti per ampliare il campo visivo nelle zone di lavoro e negli angoli morti
- Sistema di telecamere per sorveglianza angoli morti
Tutto sotto controllo.
La posizione ribassata del sedile consente al conducente di stare alla stessa altezza degli altri utenti della strada. Vedere di più significa reagire più rapidamente. Inoltre il guidatore può comunicare direttamente con gli altri utenti della strada attraverso il contatto visivo. Nel traffico frenetico si tratta di un vantaggio rispetto agli autocarri classici: ciò può essere decisivo.
Vantaggi del prodotto
Sicurezza sul lavoro.
La configurazione Low-Entry dell'eEconic permette di garantire la sicurezza sul lavoro a ogni passo.
La protezione del lavoratore è al primo posto grazie all'accesso ribassato, che è ergonomico e sicuro per il conducente e protegge schiena e articolazioni. L'eEconic si distingue anche per le emissioni acustiche: rispetto agli autocarri a trazione convenzionale, quelli completamente elettrici sono molto più silenziosi. Oltre ai residenti, ne beneficia anche l'equipaggio.
- Accesso ribassato con soli due gradini
- Salita e discesa dalla porta a libro sul lato opposto al traffico
- Sospensioni completamente pneumatiche ammortizzanti
- Funzione di sollevamento e abbassamento del veicolo su entrambi gli assi
- Rumorosità ridotta rispetto ai veicoli industriali a trazione convenzionale
Postazione di lavoro comoda.
L'accesso ribassato a due gradini dimostra la responsabilità in materia di sicurezza sul lavoro e accelera i processi, soprattutto quando si lavora con molte soste intermedie. Il conducente può inoltre salire e scendere comodamente dal lato opposto a quello di circolazione, grazie alla porta a libro che si apre verso l'interno. Tutto questo è pratico e può aiutare a prevenire gli incidenti. Inoltre, l'equipaggio trae vantaggio dalla comoda altezza interna nella cabina di guida.
Vantaggi del prodotto
Sicurezza.
L'eEconic offre molto più di una visuale: una panoramica. E sistemi intelligenti per una maggiore sicurezza.
Per quanto riguarda la guida previdente e la prevenzione, l'eEconic rappresenta un passo avanti decisivo rispetto agli autocarri convenzionali. Ciò grazie alla posizione ribassata del sedile e alla vetratura panoramica della cabina di guida. Ma anche perché nell'eEconic sono presenti fino a dieci sistemi di assistenza per la sicurezza. Con telecamere, sensori e sistemi di illuminazione supplementari può far sì che il guidatore si concentri sull'essenziale. Un sofisticato sistema di sicurezza protegge inoltre i componenti ad alto voltaggio in caso di incidente.
Pianale della cabina di guida piatto.
Il pianale della cabina di guida dell'eEconic è completamente piatto, ad eccezione dei due gradini per salire e scendere. Ciò consente un comodo passaggio da un lato all'altro della cabina e una salita e discesa sicure dal lato opposto a quello di circolazione, anche per il conducente.
Parabrezza riscaldabile.
La cabina di guida con vetratura panoramica e posizione ribassata del sedile offre un'eccellente visibilità sul traffico stradale. Il parabrezza Thermocontrol rivestito e riscaldato assicura un clima piacevole nella cabina di guida e una visuale priva di appannamento sul traffico, anche in condizioni atmosferiche avverse.
I sistemi di assistenza per la sicurezza dell'eEconic.
Un pacchetto completo di sistemi di assistenza per la sicurezza può aiutare il guidatore dell'eEconic a tenere sotto controllo le situazioni critiche.
L'equipaggiamento di serie comprende:
• Active Brake Assist 6 (4)
• Frontguard Assist (6)
• Sideguard Assist 2 (2)
• Attention Assist
• Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali
• Telecamera per la retromarcia (3)
• Sensore pioggia e luce
• Sistema antisbandamento
Su richiesta sono disponibili:
• Sistema di telecamere per la rilevazione dell'angolo morto (1)
• Tempomat con regolazione della distanza di sicurezza (5)
• Limitazione della velocità in retromarcia
• Impianto lampeggiatori di emergenza attivabile automaticamente
• Faro di lavoro
• Predisposizione per illuminazione esterna di orientamento per sovrastruttura
Sistema di telecamere per sorveglianza angoli morti*.
Il sistema di telecamere per sorveglianza angoli morti* visualizza su un monitor collocato in posizione ergonomica le immagini esatte dell'area circostante il veicolo che sono importanti per la rispettiva situazione di guida. Così il conducente durante la guida in retromarcia, le manovre e le svolte ha sempre tutto sotto controllo.
Sideguard Assist 2.
Il Sideguard Assist può supportare il conducente nei cambi di corsia o nelle manovre di svolta e segnalare i pericoli. A tale scopo, il sistema monitora l'intero lato guida e passeggero anteriore con sensori radar. In caso di rilevamento di un pericolo, viene emesso un avviso a due livelli. In questo modo, il conducente può reagire rapidamente.
L'Attention Assist.
L'Attention Assist nell'Econic analizza il comportamento di marcia ed è in grado di avvisare il conducente con un segnale acustico e un'indicazione visiva nel caso in cui rilevi una diminuzione dell'attenzione. In questo modo, è possibile fare una pausa per tempo, soprattutto nei lunghi viaggi.
Frontguard Assist.
Il Frontguard Assist monitora la zona di traffico direttamente davanti all'Econic e supporta il conducente nella gamma di velocità fino a 15 km/h. Se il sistema con telecamera e sensore radar rileva oggetti in movimento nelle immediate vicinanze del veicolo, come ad esempio delle persone, può emettere un messaggio di pericolo a due livelli. Ciò consente di evitare incidenti gravi.
Telecamera per la retromarcia assistita con sistema monitor.
Il sistema di telecamere si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia e può trasmettere l'immagine in tempo reale al monitor girevole e orientabile nella cabina di guida. Ciò supporta il conducente nelle manovre e nella retromarcia.
Active Brake Assist 6.
L'Active Brake Assist 6 è in grado di riconoscere potenziali collisioni e di reagire a pedoni e ciclisti con una frenata a fondo automatizzata nella gamma di velocità fino a 60 km/h. Il sistema si basa sulla tecnologia delle telecamere e su sensori radar aggiuntivi integrati lateralmente e nei fari e, in caso di pericolo, può attivare un avviso a tre livelli.
* Equipaggiamento a richiesta
** Entro i limiti del sistema o entro i limiti imposti dalle leggi fisiche, il sistema è in grado di reagire agli oggetti fissi e in movimento e ai pedoni in movimento frenando a fondo o parzialmente. Anche in queste situazioni di traffico il conducente è comunque sempre completamente responsabile della guida sicura del veicolo.
Vantaggi del prodotto
Ergonomia.
Per il lavoro quotidiano. Ma tutt'altro che banale: un design ben studiato nella cabina di guida per un comfort ancora maggiore.
Tutte le funzioni dell'eEconic rientrano in un unico obiettivo: aiutare il guidatore e rendere la sua giornata di lavoro quanto più piacevole possibile. Tra queste figurano la comoda altezza interna nella cabina di guida e il sedile Comfort a sospensione pneumatica. A garantire temperature piacevoli in ogni condizione atmosferica provvede un climatizzatore ad alte prestazioni, mentre il parabrezza Thermocontrol assicura una buona visibilità.
Intuitivo e multimediale.
La plancia è stata perfezionata, completamente collegata in rete e ora è ancora più facile da usare. Il moderno e intuitivo display a colori ad alta risoluzione dell'eEconic offre una rappresentazione chiara di tutte le informazioni di guida e sul veicolo. In questo modo il conducente riceve tutte le informazioni importanti, come il livello di carica delle batterie, l'autonomia residua e il consumo di energia attuale e medio.
Uno sguardo verso il futuro.
Nella plancia multimediale è possibile individuare rapidamente tutte le principali informazioni del veicolo. I display centrali dei sistemi di sicurezza per immagini disponibili su richiesta consentono inoltre di visionare le immagini delle telecamere intorno al veicolo. Il parabrezza Thermocontrol assicura una buona visibilità anche in condizioni atmosferiche difficili.
Spazio alla produttività.
Qualunque siano le vostre esigenze, la spaziosa cabina di guida dell'eEconic offre una grande libertà di movimento e, grazie al suo design sofisticato, crea le migliori condizioni di lavoro. A seconda della destinazione d'uso possono viaggiare fino a tre passeggeri. Ideale per soste frequenti: Alla partenza la porta a libro sul lato passeggero si chiude automaticamente. A seconda della destinazione d'uso è possibile installare anche una porta a battente.
Custom Tailored Trucks: personalizzazione alla qualità del produttore.
Cabina di guida bassa o alta, motore diesel o elettrico, quattro diverse varianti di assi e passi da 3.450 a 5.700 mm: in questo modo l'Econic è perfettamente configurato per i più svariati settori e le più diverse attività. Ma non sarebbe un autocarro Mercedes-Benz se non avesse compiuto un ulteriore passo avanti per soddisfare esigenze particolari. Infatti, oltre alla produzione in grande serie di qualità collaudata, tra le attività quotidiane di Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) rientrano anche trasformazioni complesse e soluzioni personalizzate: dallo spostamento di singoli componenti alle trasformazioni di assi altamente complesse. Ottenete una struttura di serie, su misura per le vostre esigenze.
Vantaggi del prodotto
Trazione completamente elettrica.
Dalla potenza del motore al tempo di ricarica, l'eEconic a trazione completamente elettrica è stato perfezionato con senso di responsabilità.
Che si tratti dell'asse elettrico o della batteria, i componenti elettrici dell'eEconic sono perfettamente adattati ai requisiti e alle condizioni del settore dello smaltimento. In questo modo si ottengono preziosi vantaggi, come ad esempio il dimezzamento del livello di rumore percepito della catena cinematica a pieno carico.
- Asse elettrico con due motori elettrici integrati e cambio a due marce
- 3 pacchi batterie
- Autonomia fino a 100/150 km*
- Massima potenza di carica di 160 kW
- Capacità della batteria installata di 336 kWh**
- Tempo di ricarica di ca. 75 min (20-80%, in condizioni ottimali)***
- Massima potenza del motore di 400 kW
- Massima velocità di 89 km/h
* L'autonomia indicata è provvisoria ed è stata ricavata sulla base di uno strumento di simulazione interno, tenendo conto di condizioni ottimali, tra l'altro con 3 nuovi pacchi batterie dopo il precondizionamento con livello di carica parziale nell'impiego per la raccolta dei rifiuti nei centri urbani (VECTO Municipal Cycle fino a 100 km) o nell'impiego misto per la raccolta dei rifiuti (combinazione di VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery e VECTO Urban Delivery Cycle fino a 150 km) a una temperatura esterna di 20 °C e può discostarsi dai valori rilevati conformemente al regolamento UE 2017/2400. L'autonomia effettiva dipende fortemente tra l'altro dal comportamento di marcia, dal profilo di impiego e dal tipo di sovrastruttura.
** Capacità nominale di una nuova batteria, sulla base di condizioni quadro definite internamente. Questa può variare a seconda dell'applicazione e delle condizioni ambientali.
*** L'eEconic può essere ricaricato fino a 160 kW: sulla base di dati empirici rilevati internamente, i tre pacchi batterie necessitano, in condizioni ottimali, ad esempio a una temperatura ambiente di 20 °C, presso una normale colonnina di ricarica rapida CC con corrente di ricarica di 400 A, con un tempo di carica leggermente superiore a un'ora per essere ricaricati dal 20 all'80%.
Pronto per lo smaltimento.
L'eEconic, con peso massimo complessivamente ammesso di 27 t, viene introdotto sul mercato inizialmente con la configurazione degli assi 6x2/asse posteriore aggiunto come veicolo per la raccolta di rifiuti. In futuro, nella configurazione come veicolo per la raccolta di rifiuti, dovrà coprire la maggioranza dei tipici percorsi di raccolta dei rifiuti dell'Econic senza effettuare ricariche intermedie - a zero emissioni locali di CO₂ e in modo silenzioso. Come per l'eActros, il cuore tecnologico è rappresentato dall'unità di trasmissione: un asse elettrico con due motori elettrici integrati e cambio a due marce. La serie eEconic è dotata di tre pacchi batterie, ciascuno con un'energia di circa 105 kWh. Ciò corrisponde all'incirca al contenuto di energia di un pacco batterie nuovo, inclusi i limiti di sicurezza e di prestazioni per il mantenimento in funzione del sistema.
I due motori raffreddati ad acqua generano una potenza continuativa di 330 kW e una potenza di picco di 400 kW. A ciò si aggiunge il fatto che, adottando uno stile di guida previdente, è possibile recuperare energia elettrica: un grande vantaggio nella raccolta dei rifiuti, soprattutto nella modalità Stop-and-Go.
Avvincente tecnologia di trazione elettrificata.
Con l'ePowertrain, l'eEconic garantisce un rendimento del motore più elevato rispetto alla trazione diesel convenzionale con recupero di energia in fase di frenata: perfetto per lo stop-and-go nell'impiego municipale. La trazione a zero emissioni locali consente di viaggiare liberamente in tutte le zone verdi, e questo in modo così silenzioso che in molti casi l'eEconic può lavorare anche di notte. I tempi di fermo per le ricariche possono essere pianificati in modo ideale nelle soste in deposito. Con una potenza fino a 160 kW, le batterie si ricaricano dal 20 all'80% in poco più di un'ora.***
Con la presa di potenza meccanica gli allestitori trovano il collegamento.
La presa di potenza meccanica eWorX della ditta ZF rende ancora più semplice per gli allestitori equipaggiare l'eEconic con le proprie sovrastrutture. La PTO elettrificata funge da elemento di collegamento tra la sovrastruttura e l'eEconic, al quale può essere collegata direttamente la pompa idraulica della sovrastruttura. L'mPTO in versione verticale è montato sul lato destro del veicolo dietro la cabina di guida e viene consegnato dalla fabbrica controllato.
Il Mercedes-Benz eActros.
Per quanto riguarda l'architettura dei veicoli, l'eEconic beneficia della strategia globale della piattaforma di Daimler Trucks: L'autocarro a pianale ribassato, basato sull'eActros per il trasporto pesante a corto raggio, alla fine di giugno 2021 ha festeggiato il suo debutto internazionale digitale. Le specifiche tecniche centrali dell'eEconic sono sostanzialmente identiche a quelle dell'eActros.
Vantaggi del prodotto
Ecosistema elettrico.
La promessa di Mercedes-Benz: non vi lasciamo soli. Il nostro ecosistema elettrico offre servizi che vanno dalla consulenza al funzionamento.
Il passaggio agli autocarri a trazione elettrica non significa solo un nuovo sistema di trazione, ma molto di più. Vi offriamo sin dall'inizio un supporto completo, dalla consulenza alla realizzazione dell'infrastruttura di carica più adatta fino alla manutenzione. In qualità di proprietari di un eEconic potete usufruire di servizi come ad esempio il collegamento a una gestione digitale della flotta.
Panoramica dell'ecosistema elettrico dell'eEconic.
Cliccate sui punti per saperne di più sui nostri servizi di eMobility.
e-Truck Consulting
1
Prima di entrare nel mondo dell'elettromobilità, è necessaria una consulenza intensiva. I nostri esperti analizzano il singolo scenario d'impiego ed eseguono un'analisi del percorso. Per ogni cliente viene effettuato un calcolo preciso del costo totale di proprietà (TCO) rispetto ad altre varianti di propulsione. Inoltre, vi aiutiamo a trovare i finanziamenti più adatti.
Consulenza sull'infrastruttura di carica
2
Un'infrastruttura di carica su misura nel vostro deposito è il presupposto per passare senza problemi alla mobilità elettrica. Insieme a partner selezionati vi forniamo consulenza sulla scelta della colonnina di ricarica più adatta per il vostro caso applicativo e sull'infrastruttura più adatta alla sede. A seconda del tipo di impiego, creiamo scenari di ricarica personalizzati e forniamo supporto per la pianificazione e la richiesta. Ancora prima dell'acquisto del vostro eEconic potete contare su una consulenza competente per l'installazione dell'infrastruttura.
e-Training
3
Le nuove tecnologie richiedono nuove conoscenze e competenze pratiche. Affinché voi possiate conoscere fin dall'inizio tutti gli aspetti dell'elettromobilità, offriamo un'ampia gamma di corsi di formazione per conducenti, gestori di flotte e dipendenti dell'officina.
e-Truck Service
4
Presso i nostri numerosi partner di assistenza Mercedes-Benz l'eEconic è sempre in buone mani. Personale appositamente addestrato esegue le attività di manutenzione di routine. Inoltre, in caso di emergenza, i nostri team di assistenza mobili vi raggiungono direttamente. E con il nostro servizio digitale "MB Uptime" la pianificazione delle soste in officina diventa ancora più efficiente.
Riutilizzo della batteria
5
Le batterie perdono potenza nel corso degli anni. Tuttavia, per noi non sono ancora da rottamare. Stiamo lavorando a soluzioni che consentano di riutilizzare le vecchie batterie.
e-Connectivity
6
Colleghiamo l'eEconic con Mercedes-Benz Uptime e altri servizi Fleetboard adattati agli eTruck e alla gestione della ricarica. In questo modo i gestori delle flotte possono non solo gestire tutti i dati rilevanti del veicolo a livello centrale in qualsiasi momento, ma anche pianificare i tempi di manutenzione e, grazie a strumenti di valutazione intelligenti, evitare tempestivamente eventuali danni al veicolo.
Cura della batteria
7
Ci assicuriamo che la batteria dell'eEconic conservi la sua potenza ed elevata autonomia. Per questo eseguiamo un accurato monitoraggio dello stato di salute (SoH) della batteria. Grazie a questi dati di misurazione, tramite il servizio MB Uptime avete sempre sotto controllo lo stato della vostra batteria.
Finanziamento e-Truck
8
Una flotta verde conviene: con il finanziamento più idoneo iniziamo subito con il piede giusto. Vi rientrano il finanziamento del veicolo, l'infrastruttura di carica e i pacchetti di garanzia e manutenzione per una maggiore sicurezza di pianificazione. Naturalmente vi forniamo consulenza anche in merito alle attuali opportunità di finanziamento per il passaggio alla trazione elettrica a batteria.
Mappatura, registrazione dei viaggi e Track & Trace
Reagite rapidamente in qualsiasi momento agli eventi del traffico, tenendo sempre sotto controllo le posizioni dei veicoli, i percorsi, le informazioni sul traffico aggiornate al più tardi ogni 30 secondi e lo stato dei vostri viaggi.
Grazie alla visualizzazione dell'autonomia è possibile verificare la fattibilità dei percorsi in caso di variazioni delle condizioni del traffico e pianificare questi in modo flessibile, ad esempio in caso di code.
Gestione della carica
Integra le attività di carica nei vostri processi quotidiani definendo il tempo di completamento di una ricarica e il livello di carica desiderato della batteria. Ottenete la massima trasparenza sulla durata della ricarica, sulla potenza momentanea e sull'energia trasmessa.
Il controllo remoto delle stazioni di ricarica tramite il portale consente di risparmiare tempo e risorse e garantisce che i veicoli siano carichi e pronti all'uso.
Diario di bordo
Grazie alla panoramica sullo storico delle attività della vostra flotta, come ad esempio la guida, la ricarica o i tempi di fermo, potete individuare il potenziale di ottimizzazione della vostra azienda e massimizzare l'utilizzo di tutti i veicoli.
Una panoramica di tutti i guasti che si sono verificati, comprese le tipologie di guasto, vi aiuta a comprendere le correlazioni tra il livello di carica della batteria, l'autonomia e le attività dei vostri veicoli e a integrare la nuova tecnologia nella vostra attività il più rapidamente possibile.
Mercedes-Benz Uptime*
Con Mercedes-Benz Uptime potete garantire la massima programmabilità ed efficienza delle vostre visite in officina grazie all'intelligente collegamento in rete del veicolo, del servizio assistenza Mercedes-Benz e della vostra azienda di smaltimento.
L'algoritmo Uptime vi informa sulla capacità nominale residua della batteria e controlla costantemente la presenza di anomalie in tutti i componenti della catena cinematica per segnalare tempestivamente la necessità di eventuali riparazioni e manutenzioni.
* disponibile solo con un contratto di riparazione e manutenzione
e-Truck Consulting.
Per assistere i clienti in ogni fase del passaggio alla mobilità elettrica, l'eEconic - così come l'eActros - è integrato in un ecosistema che comprende anche offerte di consulenza e assistenza, nonché soluzioni digitali per un elevato utilizzo del veicolo e l'ottimizzazione dei costi complessivi. Sulla base dei percorsi esistenti, ad esempio, è necessario determinare per il cliente un profilo di utilizzo degli autocarri elettrici il più possibile realistico e significativo.
Oltre all'elettrificazione presso il deposito, anche tutte le questioni relative alla pianificazione, alla richiesta e all'implementazione dell'infrastruttura di carica e all'allacciamento alla rete sono parte integrante del cosiddetto eConsulting. A tal fine abbiamo stretto una partnership strategica con Siemens Smart Infrastructure, ENGIE ed EVBox Group. Su richiesta forniamo anche assistenza per l'identificazione di possibili incentivi pubblici per infrastrutture e veicoli.
«I nostri clienti devono ricevere tutto da un'unica fonte».
Ricarica anziché rifornimento, una gestione diversa, una nuova tecnologia: per chi è interessato a un eTruck si apre un nuovo mondo sotto molti aspetti. È qui che entra in gioco il team eConsulting di Mercedes-Benz Trucks, che facilita il passaggio dei clienti alla mobilità elettrica. Nell'intervista, Angelika Wetzel dell'eConsulting Team e la Product Manager eEconic Linda Fritzenwanker svelano, tra l'altro, perché nessuna consulenza è uguale a un'altra.
Vantaggi del prodotto
Sostenibilità.
Entro il 2050 la Daimler Trucks & Buses passerà completamente alle soluzioni di trasporto a zero emissioni di CO₂.
Siamo elettrizzati dall'idea di una mobilità sostenibile. Vogliamo proteggere il clima, insieme ai nostri partner e clienti. Perché le sfide dei nostri tempi possono essere superate solo insieme. E cambiando, di conseguenza, il proprio modo di pensare. Daimler Trucks & Buses persegue pertanto una strategia aziendale sostenibile e ha l'ambizione di offrire entro il 2039 in Europa, Giappone e Nord America solo veicoli nuovi che nell'esercizio di marcia ("tank-to-wheel") siano a zero emissioni di CO₂. Il trasporto su strada a zero emissioni di CO₂ entro il 2050 è l'obiettivo finale.
- Fino al 2039, offerta esclusiva di veicoli nuovi in Europa, Giappone e Nord America, che nell'esercizio di marcia sono a zero emissioni di CO₂
- Fino al 2050, trasporto su strada a zero emissioni di CO₂
- Oltre alla batteria, per gli autocarri a lunga percorrenza Mercedes-Benz punta anche sulla tecnologia delle celle a combustibile
La nostra strategia: realizzare rapidamente la conversione della flotta.
La riduzione delle emissioni di CO₂ a livello globale è un aspetto importante per il settore dei trasporti. Prendiamo sul serio la nostra responsabilità e agiamo. Per proteggere il clima e garantire contemporaneamente la mobilità delle persone in tutto il mondo.
Nello sviluppo di soluzioni di trazione a emissioni zero per i veicoli industriali del futuro, pensiamo in molte direzioni. Il nostro obiettivo è offrire a partire dal 2039 in Europa, Nord America e Giappone solo veicoli industriali che nell'esercizio di marcia ("tank-to-wheel") siano a emissioni zero.
Nel 2021 inizieremo la produzione in serie di autocarri elettrici a batteria. Nella seconda metà di questo decennio, Daimler Trucks & Buses intende ampliare ulteriormente la propria offerta con veicoli di serie a celle a combustibile a idrogeno.
Il nostro metodo: configurare insieme l'elettromobilità.
Riteniamo che le soluzioni sostenibili siano caratterizzate dalla capacità di fornire risposte a tutte le domande che spaziano dai requisiti al funzionamento. E per noi l'elettromobilità è molto più che un nuovo tipo di trazione.
Per facilitare il più possibile il passaggio ai veicoli industriali elettrici, sviluppiamo autocarri a emissioni zero come l'eEconic in stretta collaborazione con allestitori e clienti. Solo in questo modo possiamo creare soluzioni efficienti e su misura in grado di soddisfare al meglio le vostre esigenze.
Già dal 2010 Daimler Trucks raccoglie esperienze in tutto il mondo con gli autocarri elettrici. Abbiamo iniziato presto a sviluppare le nostre attività, per cui oggi possiamo presentare soluzioni concrete. Ne è un esempio l'eActros che in Europa viene testato già da due anni nell'impiego reale dai clienti.
Sì all'Accordo di Parigi.
Il progressivo riscaldamento climatico ha conseguenze drammatiche: tempeste violente, inondazioni, incendi boschivi e siccità sono sempre più frequenti e hanno conseguenze a livello esistenziale.
Dobbiamo contrastare questo fenomeno. Nel dicembre 2015, al vertice internazionale sul clima di Parigi 150 Stati hanno trovato un accordo sul raggiungimento degli obiettivi nazionali di protezione del clima.
La missione comune è contenere l'aumento della temperatura media globale al di sotto dei 2°C. Ciò è possibile solo se le emissioni di gas serra nocivi saranno dimezzate ogni dieci anni. Noi vogliamo fare la nostra parte.
Applicazione
Smaltimento.
L'eEconic convince come veicolo industriale silenzioso e a zero emissioni locali per la raccolta dei rifiuti urbani.
Quasi tutti i tipici percorsi di raccolta dei rifiuti possono essere coperti dall'eEconic con un'unica ricarica della batteria su un solo turno. Grazie alle soste in deposito programmate, è possibile mettere a disposizione facilmente l'infrastruttura di carica adeguata. Il lavoro su turni consente di caricare la batteria in modo delicato durante la notte. In questo modo comuni e imprenditori beneficiano di tariffe notturne più convenienti. Allo stesso tempo, i viaggi risultano particolarmente efficienti: i motori elettrici non solo hanno un ottimo dinamismo in fase di avviamento, ma recuperano energia durante la frenata.
Uno sguardo al futuro.
«Dobbiamo capire come aiutare i nostri clienti ad avere più successo», afferma Karin Rådström. La componente del Consiglio direttivo di Daimler Truck AG ha quindi discusso con Stefan Olin, Managing Director di Urbaser A/S (Danimarca), delle sfide e delle possibilità nell'elettrificazione della logistica comunale.
Pulizia all'ennesima potenza.
La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) ha trovato una risposta alla richiesta di maggiore efficienza e tutela dell'ambiente: l'eEconic completamente elettrico di Daimler Truck AG. Dopo il successo delle prime serie di prove, Francoforte è ora una delle città che testano in esclusiva lo Special Truck nella raccolta dei rifiuti.
Testato approfonditamente.
Lo sviluppo dell'eEconic elettrico a batteria è stato portato avanti con serie di test intensivi per l'impiego municipale. L'attenzione degli ingegneri collaudatori si concentrava e si concentra tutt'ora sull'esecuzione di test relativi alla sicurezza, alle prestazioni e alla durata del veicolo.
Applicazione
Aeroporti.
L'eEconic a zero emissioni locali contribuisce a un bilancio ambientale notevolmente migliore anche negli aeroporti.
Sulla pista, l'eEconic rappresenta un'innovazione significativa. La sua modalità di funzionamento completamente elettrica consente agli aeroporti di effettuare una movimentazione a terra a zero emissioni locali, migliorando notevolmente il proprio bilancio ambientale. Le moderne caratteristiche di sicurezza garantiscono un'esperienza di guida più rilassata anche in un ambiente di lavoro frenetico. Nella versione ribassata, disponibile a richiesta, l'eEconic si inserisce in modo ottimale sotto le superfici portanti degli aerei durante il parcheggio. Grazie all'efficiente trasmissione e alla sua elevata adattabilità funzionale, l'eEconic contribuisce inoltre a ridurre notevolmente i costi di esercizio. L'autocarro elettrico viene impiegato come veicolo per il catering o come ausilio per il rifornimento dell'aereo. In questo settore ha già scritto la storia con il nome di eEconic eRefueller, in quanto primo veicolo per il rifornimento di carburante al mondo basato su un autocarro elettrico.
Servizi
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Promessa del marchio
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Nella sua posizione di leader sul mercato internazionale degli autocarri medi e pesanti, Mercedes-Benz punta a obiettivi ambiziosi: definire gli standard di qualità e affidabilità. Questi obiettivi vengono perseguiti da più di 11.000 dipendenti nella moderna fabbrica a basso impatto ambientale di Wörth. Dal 1963 qui sono stati prodotti oltre tre milioni di veicoli industriali. Oltre alle cosiddette «serie A», ovvero Actros, Arocs, Antos e Atego, qui Mercedes-Benz Special Trucks progetta e produce anche tutti gli altri veicoli, spesso con componenti identici. La flotta comprende l’Unimog porta-attrezzi l’Unimog per il fuoristrada estremo, l’Econic e lo Zetros. Tutte queste varianti vengono sottoposte agli stessi severissimi cicli di test e collaudo dei modelli prodotti in grande serie. La passione per i veicoli industriali è espressa perfettamente dal motto delle maestranze della fabbrica: "Il nostro obiettivo è diventare ogni giorno migliori, per mantenere la promessa del marchio fatta ai nostri clienti: Trucks you can trust".
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Mercedes-Benz collabora intensamente da decenni con produttori internazionali di attrezzi e sovrastrutture, facendo confluire l’esperienza e la competenza degli specialisti del settore e il know-how dei competenti Partner. I migliori presupposti per soluzioni di sistema adatte.