L'Unimog intervient dans les zones inondées avec un équipement spécial de NAFFCO.
Dans la péninsule arabique règne un climat désertique chaud et sec presque toute l'année. Cependant, pendant les mois d'été de juin à septembre, de fortes précipitations entraînent régulièrement des inondations, qui peuvent inonder des zones entières en très peu de temps. Des véhicules spéciaux sont alors nécessaires pour résoudre cette équation difficile dont les composantes sont la nature du sol et le niveau d'eau – un vrai jeu d'enfant pour les véhicules d'intervention Unimog du carrossier NAFFCO.
Quand le désert se transforme en fleuve.
Lorsque s'est abattue sur le Moyen-orient l'année dernière, de nombreuses routes sont très rapidement devenues impraticables. Conséquence : des localités entières ont été coupées du monde pendant des jours. La plupart des véhicules de secours de la Direction des services d'incendie n'ont pas pu emprunter les axes envahis d'eau et de boue. À une exception près : l'Unimog.
Les Unimog spéciaux sont conçus pour affronter des conditions extrêmes en tout terrain, grâce à leur train de roulement unique et leur capacité de passage à gué de 1,2 m. Ce qui fait toute la différence, comme l'expérience l'a maintes fois démontrée.
Un équipement de pointe pour les missions de secours.
Le train de roulement éprouvé de l'Unimog U 5000, avec sa carrosserie indéformable et ses essieux à portique, constitue la pièce maîtresse de ces véhicules de secours robustes. Dans les situations extrêmes, le moteur déploie des réserves de puissance suffisantes de 160 kW/218 ch. Et la force d'intervention n'est pas en reste : la cabine grand format peut accueillir jusqu'à six secouristes.
L'équipement complémentaire de l'Unimog a été conçu par le carrossier NAFFCO de Dubaï spécialisé dans l'équipement des véhicules d'incendie et de secours. Une caisse en aluminium, comprenant cinq armoires à volet roulant, offre suffisamment d'espace de rangement pour l'outillage et le matériel de secours. Sans oublier le canot de sauvetage gonflable d'une longueur de 3 m. En cas d'urgence, celui-ci peut être rapidement chargé et déchargé à l'aide d'une rampe spéciale.
Les treuils hydrauliques qui peuvent atteindre une force de traction de 6 tonnes, à l'avant et à l'arrière du véhicule, permettent d'accomplir les missions de sauvetage les plus délicates. Un mât télescopique extensible jusqu'à 6 m, équipé de la dernière technologie à LED, assure un éclairage parfait lors des opérations de sauvetage. Si nécessaire, l'Unimog de NAFFCO peut être équipé du matériel d'extinction d'incendie pour lutter activement contre le feu.
