Concept de véhicule « WISEL » pour les pompiers et la protection civile.
Au cours des dernières années, les phénomènes météorologiques extrêmes ont fortement augmenté. Rien qu’en 2017, les dommages entraînés par les fortes pluies, les inondations, les incendies de forêt ou les tempêtes de neige n’ont jamais été aussi élevés depuis les enregistrements météorologiques. Et les prévisions pour 2018 sont décourageantes. L’ampleur du changement climatique ne reste pas sans trace. Les mesures de sauvetage et d’évacuation s’avèrent de plus en plus complexes pour les forces d’intervention.
Mercedes-Benz Special Trucks et l’organisation « @fire – Internationaler Katastrophenschutz Deutschland e.V. » ont à cette occasion créé « WISEL » : Wildfire Intervention and Special Emergency Logistics est un nouveau concept de véhicule spécialement élaboré sur la base de l’Unimog U 5023 pour la lutte contre les incendies de forêt et les interventions en cas de phénomènes météorologiques extrêmes. Pour que les pompiers et la protection civile puissent agir facilement, rapidement et en toute sécurité.
Extinction d’incendie de forêts et logistique réunies dans un seul véhicule.
Après qu’un exercice de simulation de grande envergure réalisé par l’organisation @fire a démontré l’importance des véhicules tout-terrain pour la lutte anti-incendie en dehors de routes consolidées, @fire et Mercedes-Benz Special Trucks ont décidé de s'associer. Le fruit de cette collaboration est un concept de lutte contre les incendies et les catastrophes devant couvrir différentes exigences, notamment lors de la lutte contre les feux de végétaux dans les situations de catastrophe de grande ampleur.
« WISEL » prévoit que le véhicule d’intervention soit utilisable sans grandes transformations comme camion-citerne pour lutter contre les incendies de forêt et comme véhicule de logistique disposant de la fonction de base d’un GW-L2 (véhicule porte-outil logistique 2) en terrain difficile. Les conteneurs grillagés ou roulants doivent pouvoir être chargés ou déchargés facilement et rapidement à l’aide d’une grue, même en terrain difficilement accessible.
L’aide en cas de catastrophe est encore plus facile avec « WISEL ».
En tant que véhicule d’intervention, l’Unimog U 5023 offre les conditions parfaites pour les mesures de secours dans des situations extrêmes. Les outils rapportés, tels que les treuils, la balayeuse ou la lame biaise peuvent être montés à l’avant. Ce camion spécial se transforme alors en un véhicule pouvant effectuer des tâches polyvalentes dans le cadre d'interventions en cas de catastrophe. On trouve également à bord un équipement d’autoprotection en cabine. Celui-ci se compose de bouteilles d’oxygène, de demi-masques avec régulateur de pression et d’un appareil respiratoire pour une équipe de quatre personnes. La cabine double disponible départ usine est protégée de l’extérieur par un dispositif d’écartement des branches d’arbres qui fait également office de support d’avertisseur spécial et d’autoprotection intégré avec des buses correspondantes.
Un assistant fiable pour les secours.
Afin d’être parfaitement équipé pour les interventions en cas de tempête, les plateformes élévatrices sont un complément indispensable des échelles pivotantes. Le concept « WISEL » prévoit qu’une petite plateforme élévatrice puisse être fixée sur le plateau via des fermetures rapides Twist-Lock. Celle-ci dispose d’un propre entraînement et atteint des hauteurs comprises entre 20 et 22 mètres avec une nacelle prévue pour deux personnes. L’Unimog est également idéal pour le sauvetage de personnes ou l’élimination de dégâts dus à la tempête. Il est également utilisable là où une échelle pivotante automatique de la catégorie de 30 mètres ne peut plus être utilisée. Grâce à une profondeur guéable de 1,20 mètre, le camion spécial peut également être utilisé sans problème en cas de crues. Le nouveau concept de véhicule « WISEL » permet aux sauveteurs de réagir à l’avenir rapidement et efficacement dans des situations extrêmes.
