Bocklet Fahrzeugbau mise sur le spécialiste tout-terrain Unimog.

Les ingénieurs et les mécaniciens de Bocklet Fahrzeugbau attachent une grande importance à l’utilisation de matériaux et de composants de première qualité. C’est pourquoi les spécialistes en camping-cars voient dans l’Unimog et son aptitude tout-terrain légendaire la base parfaite pour les véhicules d’expédition individuels. Il en est de même pour le modèle Bocklet Dakar U690, qui sera entre autres présenté au salon Abenteuer & Allrad 2018.

Voyager sur les routes du monde entier.

Le modèle Bocklet Dakar U690 mise sur la base de l’Unimog U 4023 qui présente une grande aptitude tout-terrain. Le châssis avec un empattement de 3 850 mm semble conçu pour les tours extrêmes en dehors des routes consolidées. Avec une longueur totale de 6,87 m et une largeur de 2,34 m, le Dakar U690 est relativement compact pour un camping-car. La transmission intégrale est alimentée par un moteur diesel moderne et puissant de 170 kW (231 ch). Un réservoir et un réservoir supplémentaire contiennent ensemble 300 l de carburant, quantité suffisante pour parcourir de longues distances. Chaque axe comprend un blocage de différentiel séparé. Les côtes extrêmes et les traversées de régions rocailleuses et de boues profondes ne représentent aucun obstacle pour les aventuriers modernes.

Avantage : l’Unimog peut parcourir facilement et rapidement des routes normales. Le conducteur adapte la pression des pneus aux conditions du terrain actuelles au moyen du système de régulation de la pression des pneus. Les sièges confort garantissent un voyage agréable, même lors de longs trajets. Et lors de manœuvres étroites, la caméra de recul montée sur la superstructure offre une bonne visibilité à l’arrière.

Vivre et dormir confortablement sur la route A n’importe quel endroit.

La superstructure sophistiquée de Bocklet rend les longs tours confortables dans des conditions climatiques extrêmes. La superstructure sandwich sans pont thermique est bien isolée et dispose d’un chauffage à air chaud fonctionnant au diesel ou au gaz. Les réservoirs intérieurs peuvent contenir jusqu’à 220 l d’eau fraîche. Les eaux usées de l’évier à deux bacs, de la douche et des toilettes à cassette sont stockées dans un réservoir séparé. Le panneau solaire combiné à une batterie lithium-ion performante fournit suffisamment de courant pour le réfrigérateur intégré, les prises et l’éclairage LED. Le panneau de contrôle pratique permet de toujours surveiller la consommation électrique.

L’intégralité du design de l’espace salon relié à la cabine par une trappe est conçu pour être pratique et pour offrir un grand confort sans fioriture. Les meubles fonctionnels offrent suffisamment d’espace de rangement tout en offrant assez de place pour séjourner, dormir et manger. Une trappe de toit procure une luminosité suffisante et permet d’aérer confortablement.Les aventuriers affamés se réjouissent de disposer d’une cuisine linéaire généreuse équipée d’un réchaud à deux flammes.