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Una bonita historia sobre la rentabilidad del Unimog.
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Unimog U 535: Actualización para el todoterreno.
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El Unimog U 219 quiere llegar alto con la plataforma elevadora de Palfinger.
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GaLaBau y servicio de invierno con el U 530.
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El Unimog Melkexpress como valioso ayudante en la granja.
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Baumdienst Karle tiene cuatro Unimog.
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El potente Unimog U 530 en uso como tractora.
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1956–1965 | Se crea la gama completa de Unimog.
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Potencia máxima para servicios municipales con las mejores condiciones.
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El Unimog U 430 refuerza el equipo de la empresa Bremer Baumdienst.
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Cómo un agricultor de manzanas y su Unimog hicieron frente a las crecidas.
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La familia Kohn se deshace del Unimog en Föhr.
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Unimog U 530 con brazo frontal y grúa de carga.
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En el Timmelsjoch, el Unimog trabaja sin descanso abriendo camino.
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Mantenimiento regular de arcenes con el Unimog a prueba de acumulaciones de agua.
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Un vinilado especial da al Unimog una llamativa imagen de camuflaje.
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El Unimog con brazo de riego y remolque de depósito riega los plátanos de la autopista de Colonia.
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El Unimog transporta vehículos especiales de la LFS Hollabrunn directamente al lugar donde se van a usar.
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El contratista Guy Gregson apuesta por el quinto Unimog en 30 años.
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Esta empresa inglesa de comercio, agricultura y caballos está feliz con su nuevo Unimog.
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En el distrito de Vechta, el contratista Rainer Fischer depende de tres Unimogs.
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La oficina de construcción del distrito de Landsberg siega cuidando los insectos.
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Contratistas y Unimog U 529: trabajando por la protección fitosanitaria.
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Dos Unimog U 530 pintados en blanco proporcionan más seguridad a la empresa Hälbich.
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Un Unimog portaimplementos trabaja infatigablemente para mantener las zonas verdes donde viven abejas silvestres en el norte de Inglaterra.
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Unimog con pulverizador autopropulsado para ATR Landhandel.
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Unimog U 423 para el servicio de invierno convence incluso a los más tradicionales con su versatilidad y eficiencia.
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Erdbau Wallasch confía en el Unimog U 430 para todo tipo de operaciones.
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Los Unimog y Zetros como ayudantes fiables en la eliminación de lodos de perforación.
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El Unimog sustituye a una columna de dos vehículos.
