Quando arriva l'acqua.
La prima pompa mammut su un Unimog.

Da pionieri per pionieri: Gli esperti di gestione delle acque del Dresdner wks group hanno sfruttato la straordinaria potenza di un Unimog U 535 per costruire una pompa idraulica mobile finora unica nel suo genere. Si tratta di un'invenzione di grande importanza, grazie alla quale i comuni di tutto il mondo potrebbero meglio gestire la minaccia delle inondazioni.

Una pietra miliare per la protezione dalle inondazioni.

“Quando arriverà l'alluvione...?”, cantava Peter Heppner, avendo un tale successo che la sua canzone “Flut” gli valse un disco di platino. Tuttavia, per le persone che devono temere un'alluvione nella loro città in caso di pioggia battente, di certo questa canzone non diventerà mai un grande successo. Axel Marx di Dresda è colui che si occupa di dare una risposta alla domanda “Quando arriverà l'alluvione?”.

Axel Marx è Amministratore delegato di wks group Deutschland, che con i suoi 150 dipendenti sviluppa e costruisce impianti per la gestione dell'acqua. Ne sono un esempio impianti idrici, impianti di depurazione e bacini di contenimento dell'acqua piovana. Ciò che Axel Marx ha sviluppato con un piccolo team di inventori potrebbe essere una soluzione bene accolta da molti comuni a rischio di alluvione.

Maggiore efficacia in caso di catastrofe.

Immaginiamo delle circostanze potenzialmente disastrose: piove a catinelle per giorni, le fognature si riempiono e l'acqua non riesce più a defluire nel vicino fiume. La conseguenza: la città finisce sott'acqua.

Naturalmente, da tempo esistono sistemi che pompano le acque miste (acqua piovana e acque reflue) dal canale nel fiume tramite pompe fisse. Tuttavia, questi sistemi, che magari entrano in funzione una volta ogni dieci anni, richiedono molta manutenzione e sono costosi. “E alla fine, quando è imminente una catastrofe, spesso caita che siano guasti”, afferma Axel Marx per esperienza.

Dopo approfondite ricerche presso l'Università Tecnica di Dresda, Axel Marx e il suo team hanno sviluppato un impianto di pompaggio mobile, basato su un Unimog U 535 arancione scuro con passo lungo (3900 mm) e 354 CV.

Il motorino idraulico dell'Unimog accelera a fondo.

Il vantaggio della soluzione sviluppata da Axel Marx: in caso di emergenza, l'Unimog, che trasporta una gigantesca unità di ventilazione (2x 110 kW) su un cassone intercambiabile, si sposta verso la diga o una protezione antialluvione simile collocata in prossimità del fiume. Qui, un robusto tubo flessibile per aria compressa viene collegato a un tubo fisso che fuoriesce dal canale. Successivamente: a tutto gas!

L'Unimog aziona i motori idraulici nella pompa idraulica tramite le sue prese di potenza. A tale scopo, uno speciale serbatoio dell'olio da 500 l è stato montato sotto il lato guida. Per il funzionamento a lungo termine presso il punto di pompaggio era disponibile un serbatoio diesel da 300 l.

L'Unimog ha una profondità di guado enorme e nel nostro caso è completamente autonomo.

Axel Marx, Amministratore delegato, wks group

Al lavoro entro due ore dall'attivazione dell'allarme.

Il principio è semplice: la pompa mammut mobile genera un'enorme pressione dell'aria. Il flessibile viene collegato nel punto più basso della rete fognaria. Le bolle d'aria che salgono dal basso spingono l'acqua dalla rete fognaria verso la diga e nel fiume.

Un sollevatore idraulico mobile, con una portata volumetrica oraria compresa tra 500 e 3.500 m³. Vantaggio di questo sistema: l'Unimog può essere impiegato nelle attività quotidiane del consorzio idrico e, in caso di allarme, è pronto all'uso entro due ore.

Le soluzioni alternative con pompe e gruppi di alimentazione su rimorchio richiedono fino a 24 ore per essere pronte all'uso, occupano molto spazio e necessitano di molta manutenzione.

Il primo cliente è già stato trovato.

Il passaggio della pompa mammut mobile ha una larghezza massima di 80 cm. “Rami e laterizi passano senza problemi”, dice Axel Marx. “L'Unimog si caratterizza per una grande flessibilità d'impiego, ed è questo che ci ha convinti a installare il sistema su questo veicolo. L'Unimog è veloce, ha bisogno di poco spazio, ha una profondità di guado enorme e nel nostro caso è completamente autonomo, il sistema di pompaggio può essere caricato autonomamente dalla gru di carico Palfinger”.

Il primo cliente di wks Group Deutschland è la città di Weißenfels nel distretto di Burgenland, vicino a Lipsia. Qui il pericolo di potenziali inondazioni proviene dal fiume Saal, che scorre nel cuore della città.

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