El Econic y el Unimog demuestran su utilidad durante todo el año en el uso para aeropuertos.
Desde hace algunos años, varios Unimog forman parte de la flota de vehículos del aeropuerto de Viena. Como portaimplementos multifuncionales, los Special Trucks se ocupan del mantenimiento y el trabajo invernal. Sin embargo, un Econic también ha convencido a los gestores del aeropuerto. El camión Low-Entry en versión NGT (Natural Gas Technology) es un camión de cátering especialmente ecológico.
El Mercedes-Benz Econic NGT en versión Euro VI con propulsión por gas natural se utiliza como vehículo de cátering y está equipado con una carrocería elevable de la empresa Doll. Gracias a la cabina baja del Econic, la altura de entrega del vehículo de cátering al avión es especialmente baja, de modo que es posible suministrar a todos los tipos de aviones corrientes, desde el Boeing 737 hasta el Airbus A 380. Para ello, una parte de la carrocería del Econic se encuentra por encima de la cabina del vehículo.
