La pellicola speciale conferisce all'Unimog un look mimetico che non passa inosservato.

Non un veicolo dimostrativo qualunque.

Il veicolo dimostrativo di Ahlborn, ammiraglia dell'Unimog, il cui compito è convincere delle proprie qualità agricoltori e operatori del settore municipale, è equipaggiato con un'ampia gamma di dispositivi tecnologici. Perché è importante mostrare tutto ciò che un Unimog è in grado di fare – e l'U 430 di Ahlborn non si tira certo indietro: a partire dallo sterzo variabile, che all'occorrenza consente di spostare comodamente volante e pedaliera sul lato destro della cabina di guida. «In questo modo quando occorre affrontare superfici fortemente inclinate, si ha un controllo maggiore della testa falciante ed è possibile riconoscere più velocemente eventuali pericoli», spiega Andreas Lein, che in occasione delle dimostrazioni è sempre alla guida del suo Unimog mimetico.

L'impianto idraulico Load Sensing garantisce un rifornimento di olio ottimale per gli attrezzi di lavoro montati. In base alle condizioni di carico segnalate, il sistema calcola la quantità esatta di olio richiesta. A proposito di attrezzi di lavoro: tutte le sovrastrutture necessarie per gli interventi nel settore agricolo, forestale e municipale, dalla pacciamatrice montata nella parte anteriore alla testa falciante, possono essere combinate tra loro. Un vantaggio che si rivela molto utile nelle dimostrazioni in cui è necessario montare gli attrezzi di lavoro di cui i potenziali clienti dispongono gi

Un sapiente uso della propria forza.

Sui terreni fuoristrada la trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale longitudinale e sugli assi consente al conducente di affrontare agevolmente i tratti difficoltosi. Grazie a questa soluzione, la forza motrice viene trasmessa alle ruote in base alla trazione esercitata da ciascuno pneumatico. Il passo corto, pari a 3.150 mm, è indispensabile per garantire la maneggevolezza. Un ulteriore vantaggio tecnico per muoversi sui terreni fuoristrada: per eseguire interventi complessi è spesso necessario ridurre la velocità. Ma non per questo bisogna per questo rinunciare all'efficienza. «Grazie trazione idrostatica inseribile, l'Unimog U 430 può effettuare interventi a velocità inferiori 25 km/h o, nella marcia su strada, a 50 km/h senza alcuna usura della frizione e questo è un grande vantaggio», spiega Andreas Lein. Un importante equipaggiamento è rappresentato anche dalla presa di forza idraulica posteriore che alimenta le pompe dell'acqua erogando una potenza in grado di raggiungere circa 45 CV – un supporto ottimale in caso di inondazioni, durante gli interventi antincendio e nel prosciugamento di acque stagnanti e altri specchi d'acqua.