L’Unimog si occupa della regolare manutenzione delle banchine per prevenire l'accumulo di acqua.

Quando i suoi amici sogghignando lo accusano di essere «completamente fuori strada» Michael Hueske non si offende affatto. Perché effettivamente la sua azienda si occupa proprio degli interventi che vengono eseguiti sui bordi delle carreggiate. Di fatto, il team della Landschaftspflege Hueske di Ahaus si occupa della manutenzione delle banchine di tutte le strade della regione. Passando dalle piste ciclabili alle autostrade, i dipendenti dell’azienda intervengono sulle banchine, il cui livello si innalza in modo lento ma deciso a causa dell'accumulo della polvere e della crescita della vegetazione, in modo tale che possano tornare a svolgere la funzione prevista.

Interventi di manutenzione delle banchine stradali per un totale di 400 km

Nel 2004 Michael Hueske ha rilevato l’azienda del padre. Conosce personalmente i circa 400 chilometri di strada che si sviluppano a partire dall'azienda e per le quali è responsabile della manutenzione: «Raccomandiamo di eseguire la pulizia integrale delle banchine ogni cinque anni. Perché a causa della polvere e della crescita della vegetazione il loro livello aumenta gradualmente. E conseguentemente cresce il rischio di aquaplaning, nonché di danni provocati dal congelamento della carreggiata». La banchina è leggermente più bassa rispetto alla strada vera e propria. Con una pendenza compresa tra il sei e il dodici percento è possibile evitare che l'acqua si accumuli sulla strada.

A volte capita anche il contrario. Soprattutto sulle strade strette, il transito dei veicoli che non seguono una traiettoria lineare provoca la frantumazione della banchina, che viene spinta verso l'esterno. In questi casi la tecnica utilizzata dalla Hueske consente di ammorbidire il materiale, rimescolarlo, lavorarlo sul bordo della carreggiata e ricompattarlo.