Non c'è tempo
da perdere.

L'Unimog fa risparmiare tempo e denaro a un caseificio britannico.

All'inizio era complicato: i prodotti della famiglia di allevatori caseari britannici Huntbach sono molto richiesti nel Cheshire e oltre. Così richiesti che il vecchio trattore non riusciva a tenere il passo con l'elevata domanda. Ora la famiglia Huntbach lo ha sostituito con un aiutante più veloce, che ha il lavoro nel sangue: un Unimog U 430.  

Un'azienda con una lunga tradizione.

Con il nome di Hayfields Dairy, gli Huntbach gestiscono un'azienda agricola a Audlem, nel Cheshire, dal 1949. Per molto tempo il latte ha svolto il ruolo principale nell'azienda britannica. Ma da quando l'ultima mucca da latte ha lasciato l'azienda nel 2018, gli Huntbach si sono concentrati completamente sulla loro passione: formaggio e burro.

I premiati prodotti dell'azienda sono molto apprezzati dai clienti di pub, ristoranti e negozi della regione. Dalla crisi del coronavirus, i clienti possono ordinare anche tramite uno shop online presso Hayfields Dairy. Molte sono le richieste che vengono raccolte e che devono essere evase.

L'Unimog fa risparmiare ore.

Il latte di alta qualità utilizzato come materia prima da Hayfields Dairy proviene da fattorie selezionate del Cheshire, Shropshire e Staffordshire. Per poter svolgere il loro lavoro il più velocemente possibile, gli Huntbach avevano acquistato un trattore agricolo "ad alta velocità". Tuttavia, la sua velocità non era ancora sufficiente a soddisfare le elevate esigenze dell'impresa.  

Da poco il compito è stato rilevato da un Unimog U 430. Le sue prestazioni parlano da sé: in un giorno può percorrere fino a 400 km e, parallelamente, utilizzare il suo impianto idraulico per azionare le pompe del rimorchio cisterna da 16.000 l che traina. Il nuovo modello con trazione integrale per i lavori su terreni irregolari non ha nulla da invidiare al suo predecessore, afferma il proprietario Rob Huntbach, nipote dei fondatori. Al contrario.

Dal punto di vista economico, non c'è dubbio!

Rob Huntbach, titolare, Hayfields Dairy

 

L'affidabile macchina è molto più veloce su strada e molto più efficiente nel ritirare il latte dai fornitori, afferma Rob Huntbach. «L'Unimog ha ridotto i tempi di marcia di un valore fino a tre ore e in alcuni giorni lavorativi ci ha anche permesso di risparmiare oltre 75 litri di carburante. Dal punto di vista economico non c'è dubbio!»

Veicolo entusiasmante, assistenza di prima classe.

Gli Huntbach hanno acquistato l'Unimog U 430 presso il concessionario Unimog Lloyd Ltd. Il porta-attrezzi è alimentato da un motore a sei cilindri da 7,7 l che eroga una potenza di 220 kW (299 CV). È dotato di un cambio elettropneumatico completamente sincronizzato (EPS) che consente al conducente di passare dalla modalità manuale a quella automatica premendo un pulsante, anche durante la marcia.

La famiglia Huntbach ha deciso che per i propri scopi è sufficiente una versione corta del veicolo porta-attrezzi da 12,7 t. L'Unimog U 430 dispone di una sovrastruttura ribaltabile montata in fabbrica, mentre il dispositivo di montaggio frontale e la piastra DIN, nonché una presa di potenza sul motore (Power Take-Off) consentono l'impiego di diversi attrezzi montati.

Lo specialista delle vendite Unimog di Lloyd Ltd, Simon Holmes, ha organizzato un'estensione di due anni della garanzia standard di tre anni dell'Unimog. Il veicolo viene sottoposto a manutenzione presso la sede del cliente da uno dei tecnici del concessionario che lavora in mobilità. «Mi piace molto l'Unimog. E l'assistenza è stata sempre di prim'ordine», conferma il titolare Rob Huntbach.

Più efficace del previsto.

Nel Cheshire l'Unimog svolge più lavori di quanto i suoi nuovi proprietari avessero immaginato. «Abbiamo circa 250 mattinate a Hayfields», spiega il capo del caseificio. «Ora affitto tutta la mia terra, ma restano sempre molti lavori da svolgere nella fattoria e anche su questo fronte l'Unimog è imbattibile.»

Ad esempio, gli Huntbach hanno utilizzato l'Unimog U 430 per lavorare con tagliasiepi e per trainare un veicolo per il desilaggio nei campi. «Non potremmo farlo con un autocarro standard», afferma Rob Huntbach. «Offre davvero il meglio di entrambi i mondi».

E, cosa fondamentale per il Regno Unito: il sistema VarioPilot disponibile su richiesta. Consente al conducente di commutare tra guida a sinistra e a destra e di spostare il volante, il cruscotto e i pedali da un lato all'altro in meno di un minuto. Ideale per lavori come la falciatura e il taglio delle siepi, che possono essere eseguiti in modo più facile e sicuro dal lato della strada del veicolo.

Per la famiglia Huntbach l'acquisto dell'Unimog si è rivelato in ogni caso conveniente.

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