Flotta tuttofare.

L’Unimog si arrampica sul paesaggio ceco.

L’impresa ceca Malostroje Žebětín è specializzata in lavori di movimento terra in terreni impervi e piccoli giardini. L’amministratore, Martin Šteffan, si è messo alla ricerca di un veicolo affidabile in grado di alleggerire il lavoro impegnativo e ridurre i costi e ha trovato ciò che cercava: l’Unimog U 430.

Un lavoro impegnativo nel verde.

Poco meno di 200 km a sud-est della capitale ceca Praga si incontra il castello di Pernštein, circondato da fitti boschi. Il ripido declivio tra il romantico giardino e il castello è impreziosito da numerosi elementi paesaggistici pittoreschi: alberi, scale, muri. Tuttavia, ciò che spesso non si nota subito in questa vista unica sono le centinaia di ore di lavoro che l’impresa ceca Malostroje ha investito in questo progetto. Recentemente l’azienda specializzata in paesaggistica ha trovato un modo per facilitare notevolmente il lavoro: l’Unimog U 430.

«Spesso operiamo in condizioni davvero difficili», afferma l’amministratore Martin Šteffan. Inoltre, i trattori, i miniescavatori e le pale caricatrici compatte utilizzati per i lavori pesanti nel verde devono essere condotti sul posto il più rapidamente possibile. C’è però un problema: i pesanti trattori a ruote ci hanno sempre causato costosi ritardi. Martin Šteffan non poteva più accettarli.   

Un giro di prova convincente.

L’amministratore voleva potersi affidare totalmente ai veicoli utilizzati da Malostroje. Perciò, era solo una questione di tempo prima che Martin Šteffan si trovasse a bordo di un Unimog. Ha avuto la prima occasione di fare un giro di prova presso il partner di assistenza Unimog Croy di Rakovník, dove ha potuto provare un Unimog U 530.

Martin Šteffan ricorda che non è stato necessario alcun colloquio di vendita successivo. La grande flessibilità d’impiego, la maneggevolezza in spazi ristretti, la potenza del motore e il basso consumo di carburante hanno convinto il paesaggista. Poco dopo l’impresa di Žebětín ha acquistato un proprio Unimog U 430, realizzato su misura per l’uso nel verde.

Per Martin Šteffan, un prodotto su misura come quello acquistato da Malostroje è un servizio eccezionale, che sarebbe inimmaginabile senza una stretta collaborazione tra utente e distributore. "Nel nostro caso questa collaborazione ha avuto molto successo", afferma soddisfatto l’amministratore. Croy non ha «mai ricevuto da un fornitore» una consulenza come quella offerta dal partner di assistenza Unimog.

 

Non abbiamo mai ottenuto una consulenza di questo tipo da un fornitore.

Martin Šteffan, amministratore, Malostroje

Il primo nel suo genere.

In qualità di motrice, l’Unimog U 430 di Malostroje è il primo del suo genere in Repubblica Ceca. Il macchinario universale a motore si occupa di varie attività: dal trasporto pesante, che l’Unimog può gestire senza problemi grazie al suo motore a sei cilindri da 221 kW/300 CV, fino al lavoro con attrezzi su misura come la gru idraulica, che si estende per l’intera superficie di carico del semirimorchio. Inoltre l’Unimog U 430 è equipaggiato con un potente impianto idraulico che supporta le funzioni degli attrezzi montati.

«Soprattutto per quanto riguarda il trasporto, la nostra nuova motrice è molto flessibile», afferma Martin Šteffan. «Quando è necessario trasportare piccole quantità di materiale, l’Unimog può viaggiare con la sola sovrastruttura carica. Quantità maggiori possono essere trasportate da sole o con un rimorchio pieno».

Anche una pala caricatrice compatta o un miniescavatore possono essere trasportati in cantiere sulla superficie di carico dei container. Il rimorchio portacontainer viene comandato dal conducente direttamente dalla cabina dell’Unimog tramite un’apposita leva.

Ogni giorno in attività.

Con grande gioia dell’amministratore, l’Unimog U 430 associa la flessibilità di carico a una velocità straordinaria: diversamente dai lenti trattori a ruote, percorre su strada fino a 89 km/h e, anche con il semirimorchio, raggiunge una velocità massima di 60 km/h, tutto questo a fronte di consumi relativamente contenuti e del massimo comfort. «In questo modo anche noi possiamo offrire ai nostri clienti un prezzo conveniente per il nostro servizio», afferma soddisfatto Martin Šteffan.

L’amministratore è estremamente felice soddisfatto del tuttofare di Mercedes-Benz. In quattro mesi di lavoro l’Unimog U 430 ha percorso oltre 7.800 km. Ogni giorno viene utilizzato anche per 14 ore, percorrendo fino a 400 km.

«Il nostro Unimog U 430 funziona esattamente come volevamo. Siamo pienamente soddisfatti», afferma Martin Šteffan. La luminosa carriera dell’Unimog presso l’azienda di paesaggistica Malostroje può essere sintetizzata in una frase: «Se tornassi indietro, acquisterei di nuovo un veicolo di questo tipo, in qualsiasi momento».

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