L'équipe de l'expédition Unimog sur le plus haut volcan actif du monde.

Avec cette altitude inédite, Matthias Jeschke, propriétaire de l'entreprise Extrem Events, et son équipe ont non seulement battu leur propre record de 2014 obtenu avec un Mercedes-Benz Zetros, mais ont aussi établi le record absolu d'altitude pour véhicules à roues. Selon le chef d'expédition, les deux véhicules ont maîtrisé „les passages extrêmement escarpés et rocheux grâce à l'excellence et à la fiabilité de la technique, au tarage du centre de gravité et aux montes pneumatiques géniales pour transporter le matériel et l'équipement à cette altitude énorme. Aucune expédition haute montagne motorisée n'avait auparavant réussi à aller si haut avec deux camions en même temps, et ce au niveau international.“

Cela n'avait rien d'un jeu d'enfant si l'on considère toutes les conditions extérieures qui ont rendu cette ascension vers le volcan encore plus difficile. Ainsi, en plus des membres de l'équipe et leur nourriture, les Unimog avaient à bord 1 800 l d'eau fraîche, 1 500 l de gazole et 600 l d'essence pour ne citer que quelques chiffres.

Les Unimog de l'équipe ont plus qu'une excellente transportabilité. Pour surmonter les obstacles de l'ascension vers l'Ojos de Salado, ils ont été pourvus d'un équipement spécial. Les pneus ballon tout terrain spéciaux caractérisés par une faible pression de contact au sol garantissent une traction élevée. Les deux Unimog ont été équipés de treuils afin de se soutenir mutuellement et de mieux maîtriser les pentes raides. Les bras réglables placés à l'avant, chacun équipé d'une roue de secours lourde, empêchent le véhicule de basculer vers l'arrière dans les pentes raides.